У первых комбайнов

У первых комбайнов ширина барабана молотилки составляла в зависимости от ширины захвата жатки 0,5…0,9 м, а часть корпуса молотилки, где происходило выделение зерна из соломы, делали шире: 0,9… 1,4 м. Получалось так, что хлебный поток «пролезал» через узкое горлышко молотильного устройства и затем расширялся на соломотрясе.
Впоследствии от такого решения отказались. Учитывая характер убираемых полей, конструкторы разработали комбайн для холмистых местностей, а также предложили жатки с шириной захвата 2,44. (more…)

Применение стриппера

Применение стриппера было очень ограничено по климатическим зонам и возможно лишь в местностях с очень сухим климатом, в которых хлебные стебли сильно пересыхают и становятся ломкими, благодаря чему от них под действием битера легко отбивается колос. Даже в Австралии, на родине стриппера, использование этой машины при увеличенной влажности воздуха и полегшем, спутанном хлебе приводит к значительным потерям зерна. (more…)

Повышение производительности

Все улучшения конструкций комбайна, безусловно, направлены на повышение его производительности и улучшение качества работы. Такие же цели преследуются и при выборе способа уборки. Основными способами уборки зерновых культур являются однофазный и двухфазный.

Однофазный способ – это прямое комбайнирование. За один проход по полю комбайн выполняет все работы по уборке хлебов.

Двухфазный способ называют еще раздельным ком-байнировапием. (more…)

Создание навесных комбайнов

Создание навесных комбайнов вызвано тем, что зерноуборочные комбайны работают в поле, непосредственно на уборке урожая всего-навсего около месяца. Остальные одиннадцать месяцев комбайн вынужден простаивать. В республике насчитывается около 30 тыс., а в стране – более полумиллиона зерноуборочных комбайнов. Для того чтобы пробудить эти дремлющие И месяцев в году силы и заставить их работать, были созданы самоходные шасси СШ-75 и СИМ 00. (more…)

С появлением комбайна

Как комбинированный австралийский стриппер, так и жатка-молотилка были предназначены для уборки и обмолота колоса с небольшим стеблем, а потому их барабаны и веялки рассчитывались на переработку небольшого количества соломы, чем они резко отличаются от комбайнов, которые стали появляться значительно позднее, после перехода на механическую тягу и увеличения мощности двигателя. Забегая вперед скажем, что современные комбайны пропускают через барабан и очистку все: длинный стебель, колос и даже сорные травы. (more…)

Американские конструкторы

Американские конструкторы при разработке уборочной машины сразу пошли по иному пути. Они установили жатку и молотилку на общую раму. Получился комбайн, называвшийся в те времена также жиеей-молотилкой или жаткой-молотилкой.
Первые комбайны изготавливались почти полностью из дерева и нуждались в упряжке из 20…30 лошадей, так как были очень громоздкими и тяжелыми. Затем комбайн был значительно усовершенствован Беньямииом Холтом, который считается в США изобретателем современного комбайна. (more…)

Мысль о постройке производительной машины

КОСИТЬ, МОЛОТИТЬ И СОЛОМУ В КОПНЫ ВИТЬ. Мысль о постройке производительной машины, которая убирала бы и одновременно обмолачивала хлеб, зародилась давно. Это позволило бы значительно сократить потери и улучшить условия труда.

С самого начала зерноуборочный комбайн создавался по двум принципиально разным направлениям: австралийскому и американскому. В австралийских комбайнах использовался принцип обрыва или отламывания колосьев со стеблей, которые остаются на корню в поле, как в древнеримской жатке. (more…)

Комбайны и с баками-бункерами

В 1925-1930 гг. были уже комбайны и с баками-бункерами па 1…1,8 т зерна, которые располагались на кронштейнах. Зерно через особые окна периодически самотеком высыпали в подъезжающие к комбайну фургоны.

В эти же годы делаются первые попытки установить на зерновой бункер «особый винтовой конвейер», то есть шнек. Повозка, принимающая зерно, сцеплялась с комбайном и передвигалась по полю рядом с ним, зерно высыпалось в ящик повозки во время работы комбайна. (more…)

Рассматривая первые жатки

Рассматривая первые жатки, которые описали Плиний Старший (I в. н. э.) и Палладий Рутилий (IV в. н. э.), мы видим, что в качестве тягловой силы в них использованы волы, впряженные в повозку и толкающие ее вперед. И еще долгие годы изобретатели-механики, создавая и совершенствуя жатки и комбайны, вынуждены были в качестве тяги использовать силу животных.

Такими были уже упоминавшиеся нами колосожатная машина Жегалова, пароконные жатки конструкции Каугерта и Языкова, первый отечественный комбайн – конная зерноуборка А. (more…)