Как отрегулировать карбюратор на бензопиле дружба 4 видео

Недокументированная возможность бензопилы


Как помните, две недели кряду у меня возникали проблемы с обледенением воздушного фильтра бензопилы при работе на морозе.
В итоге двигателю не хватало воздуха, и он глох, приходилось время от времени вытаскивать фильтр и соскабливать лёд ногтем.
Мне показалась логичной идея подавать в отсек карбюратора подогретый воздух, который охлаждает цилиндр. Погуглил "Chainsaw at winter" и сразу же наткнулся на несколько статей, где говорилось - у некоторых бензопил действительно есть заслонка "летний/зимний режим", которая подаёт либо свежий воздух, либо подогретый. Стал искать конкретные модели, мало чего нашёл, разве что навороченный "Штиль" за 30 т.р.
Сегодня чистил свою бензопилу "Лесник 3816", куда более дешевую, купленную в "Леруа-мерлене" и решил разобрать её немножко, посмотреть, нельзя ли "сколхозить" то же самое переключение "лето-зима" - одно отверстие заклеить, другое просверлить? И внезапно обнаружил, что и у этой бензопилы есть заслонка, хотя добраться до неё не так уж просто...

Слева от рёбер цилиндра мы видим чёрную пластину, на которой нарисована снежинка, и щель справа от неё - именно туда в таком режиме поступает разогретый воздух.
Поступает он через квадратное отверстие:

Если же эту пластину-заслонку вытащить, повернуть на 180° и вставить назад, щель закроется, а место снежинки займёт солнышко.


Для того, чтобы можно было повернуть заслонку, надо снять рукоятку (открутив 4 винта), затем открыть крышку в отсек карбюратора, снять высоковольтный провод со свечи, вытащить ручку заслонки карбюратора, открутить пластиковый кожух карбюратора (ещё 4 винта), и уже в него вложена эта пластина - вытаскиваем её, переворачиваем и вставляем обратно. Потом собираем назад. Не очень удобно, но два раза в год вполне можно и сделать, если в результате пила будет лучше работать на морозе.
В инструкции об этой заслонке вообще ни слова! В тех. характеристиках, описании - тоже, хотя казалось бы, конкурентное преимущество.
Насколько это эффективно - пока не знаю, проверю на следующем пилатлоне, если на улице будет заметный минус.
Выкрутил ещё свечу зажигания, посмотреть, не из-за неё ли у меня пила на холостых глохнет?

Вроде бы всё в порядке худо-бедно - сам искровой промежуток чистый, изолятор целый, зазор нормальный.

Поглядим.
Tags: пилатлон, странные девайсы

Tags: Как отрегулировать карбюратор на бензопиле дружба 4 видео

всем привет сегодня сборка и настройка карбюратора от бензопилы дружба-4 группа в вк я в вк...

Бензопила Дружба- настройка карбюратора - YouTube

как настраивать бензопилу дружбу 4? | Автор топика: Елена

Виталий 4.ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЕНЗОПИЛ.

4.1.Расконсервацию мотопилы производить в теплом помещении при температуре не ниже 15-20°С в следующем порядке:
4.1.1.Вывернуть свечу, снять глушитель и карбюратор / не отсоединяя трос управления газом/;
4.1.2.В цилиндр и картер через отверстие под свечу зажигания и всасывающий патрубок цилиндра залить 50-100 см3 чистого бензина и провернуть коленчатый вал на 10-15 оборотов, чтобы удалить масло из цилиндра и картера;
4.1.3.Промыть свечу, глушитель и карбюратор в бензине, просушить их и
поставить на место. Снять смазку с наружных поверхностей остальных деталей и узлов пилы тряпкой, смоченной бензином и протереть насухо. При расконсервации пилы не допускать попадания масла, бензина в вентилятор, на детали магнето, на провод высокого напряжения и гнездо для конденсатора.

5.ПОДГОТОВКА ПИЛЫ К РАБОТЕ.

5.1.ВНИМАНИЕ! Во избежание поломки двигателя, его запуск без присоединенного редуктора категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
5.2.При подготовке пилы к работе обильно смазать ведомую звездочку шины, погрузив конец шины на 10-15мин. в подогретое автомобильное масло, применяющееся для топливной смеси. Надеть шину на шпильку, не закрепляя ее окончательно.
5.3.Повернуть шину вокруг шпильки свободным концом вверх. Пильную цепь надеть на ведомую звездочку шины и ведущую звездочку редуктора.
5.4.Шину с цепью повернуть в сторону горизонтального положения. Поворачивая шину вверх или вниз на небольшой угол от горизонтального положения, установить верхнюю и нижнюю ветви цепи в направляющие под шины. После этого шину установить на шпонку редуктора.
5.5.Натянуть пильную цепь, вращая винт натяжного устройства. После натяжения цепи завернуть гайку до отказа. Правильно натянутая цепь должна свободно перемещаться по шине без большого усилия и рывков, а при оттягивании цепи от шины с усилием 10-H она должна отходить от шины на 2-3 мм. При натянутой цепи между концом шины и заплечиками ведомой звездочки должен оставаться зазор не менее 1мм. Для новой цепи после непродолжительного времени работы ее натяжение следует снова подрегулировать. Слабое натяжение цепи приводит к спаданию ее с пильной шины.
5.6.3алить в бензобак топливо. Количество масла и бензина в топливе должно быть в соотношении 1:15. Топливо тщательно перемешать.
5.7.3аполнить карбюратор пилы топливом. Тоже самое необходимо сделать при перерыве в работе более 15 дней.
и так далее....

сборка и настройка карбюратора кмп-100а от бензопилы дружба-4 ...

всем привет сегодня сборка и настройка карбюратора от бензопилы дружба-4 группа в вк я в вк ...

Как сделать гусеничный вездеход своими руками чертежи фото из ВАЗ 2106
Сколько масла нужно заливать в коробку передач Приора
Как отрегулировать зазор на свечах с двумя контактами
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)