Трансмиссионка, финал
Статья закончена, добавлены еще несколько результатов, отвечены все комменты, добавлен FAQ.
За это время пришло немало запросов (как всегда - вовремя), на тему "а вот еще хочу вот такое масло, оно точно уникальное", "готов привезти, оплатить" и так далее...
Хорошо понимаю желание каждого автовладельца чувствовать себя (и свой автомобиль) уникальным. Он и его агрегаты сделаны из особого сорта железа, резин и полимеров. Конструирование нового агрегата каждый раз начинается с расчета новой и уникальной "жидкости", которая вберет в себя новые уникальные свойства и безоговорочно превзойдет предшественниц, создания ее математической модели, с учетом химического состава, и так далее - без точного следования этим рекомендациям, коробка неминуемо сломается. Существует свое масло для каждого вида АКПП, ГУР, редуктора и так у каждого производителя по 100 наименований совершенно несовместимых друг с другом. В то время, как глобализация шагает по планете и скоро уже автомобили под разными табличками будут иметь минимум отличий, жидкости наоборот набирают видимые и невидимые различия в свойствах.
Поэтому, я не могу отказать вам в этой просьбе - пишите на адрес в первом сообщении. Привозите свои "пробы".
Tags: Замена масла в коробке ВАЗ 2108 старого образца
Извиняюсь за ночную съёмку - нужно было срочно менять масло в коробке.






Киньте ссылку как проверить уровень масла в кпп на ваз 2108, коробка старого образца? | Автор топика: Эдуард
Роман Открутить контрольно-заливную пробку. Она сбоку, со стороны правого ШРУСа. При нормальном уровне оттуда вытечет пара капель масла. Если не вытечет - то надо бы долить. Перелить выше нормы - не удастся. Долить по уровень пробки и закрутить её на место.
Извиняюсь за случайную ошибку. Пробка возле ЛЕВОГО ШРУСа. Спасибо тем, кто меня поправил. Не судите строго!
Татьяна Просто выкрутить заливную пробку с боку КПП. Масло должно быть на уровне этого отверстия. Она и есть одновременно уровень. В 5-и ступенчатую рекомендуется чуть больше. Там нужно залить уровень, затем закрыть заливную пробку и через верх долить грамм 100. Для смазки игольчатого подшипника 5-ой скорости.
Валентин Сливаешь старое Мария....) Примерно 7 см вверх, вторая такая же пробка на 17...Отворачиваешь ее... Отмеряешь 3.5 л ТАД 17,или если хотите 80W90 любой марки заливаете в это отверствие... Но 3.5 трудно залить, поэтому привод спидометра отворачиваем и наливаем туда все содержимое.... Не забыв закрутить пробку которая находится в самом верху... Удачи...
Пётр сколько помню контрольная пробка с ЛЕВОЙ стороны, выше середины. с низу её видно
Саша бонально слить масло.... и залить заново например через отверстие тросика спидометра столько сколько написано в руководстве....
Замена масла в КПП старого типа, без щупа | Форум ВАЗ 2108, 2109 ...
25 дек 2010 ... как поменять масло в коробке старого образца щупа нет. Как слить и куда залить?