Грядет обновление Subaru Forester 2019 модельного года.
Subaru Forester получит очередное промежуточное обновление.
В 2019 модельном году Forester получит обновленную цветными камерами с более широким углом обзора систему EyeSight Driver Assist Technology, новая функция Lane Keep Assist теперь будет включена в пакет опций, а системы Blind Spot Detection and Rear Cross Traffic Alert будут включены в комплектации Limited and Touring, а в комплектацию Premium будет включена система EyeSight.
Модели Subaru Forester с 2,5 литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем получат новую шестиугольную решетку радиатора, а также измененную приборную панель. У всех моделей будет новая головная оптика с С-образными внутренними вставками, которые дублируются и в задних светодиодных фонарях.
Другие внешние изменения - 17-дюймовые (2.5i Premium, и Limited) и 18-дюймовые (2.0XT) литые диски с контрастной черной отделкой. Для модели Touring будет доступен эксклюзивный цвет - бронзовый металлик.
Touring также получит коричневый салон из перфорированной кожи с контрастной строчкой. Коричневая кожа используется на сиденьях, дверных панелей, центральной консоли, и многих других местах. Все модели получают переработанное рулевое колесо с новыми органами управления аудио и круиз-контролем.
Улучшенная шумоизоляция, более толстые боковые стекла, новые дверные уполтнители и акустическое лобовое стекло.
На Touring будет доступен руль с подогревом (впервые у Forester), бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки. Сидение водителя с памятью, автоматический режим окон, автоматический климат-контроль входят в стандартные комплектации.
В обновлении информационно-развлекательная система Subaru Starlink включает в себя 6,2-дюймовый экран для базовой системы и 7,0-дюймовый экран для Premium, Limited и модели Touring.
Модели Forester 2.0XT Touring с системой EyeSight получат систему Active Torque Vectoring от моделей WRX и WRX STI. Active Torque Vectoring помогает держать автомобиль на нужной траектории за счет уменьшения недостаточной поворачиваемости. Изменился также алгоритм работы рулевого управления в сторону более острого руления. Все Premium, Limited, и Touring с вариатором CVT получат системы Subaru X-Mode и Hill Descent Control.
Мощность четырехцилиндрового оппозитника 2,5 литров останется 170 л/с. Этот двигатель будет доступен с шестиступенчатой МКПП или опциональным вариатором. Турбированный четырехцилиндровый оппозитник 2.0 литра будет выдавать 250 л/с и вариатор будет для него единственно возможной трансмиссией.
Tags: Мотоблок Нева мб-23с-9.0 pro с двигателем Subaru ex27 premium 9.0 л.с
motoblok-neva-mb-23s-9-0-dvigatel-subaru-ex29-9-l-s.html В данном видеообзоре можно подробно ...






мотоблок нева с двигателем субару ex17 6л. с начал дымить и плохо заводится что делать | Автор топика: Диана
Виталий Отстой. Ставь от Порш...
Елизавета открыть крышку посмотреть чо случилось
Константин Воздушный фильтр?
Мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 PRO с двигателем Subaru EX27 ...
19 апр 2015 - 9 мин. - Добавлено пользователем AnyTool.ru Это ...