Как поставить генератор от ВАЗ 2101 на ВАЗ 2107

Ремонт переднего лонжерона на автомобиле ВАЗ 2101 – 2107

Лонжероны на автомобилях ВАЗ «классика», т.е. ВАЗ с первой по седьмую модель имеют одинаковую конструкцию. Слабыми местами данных лонжеронов являются места крепления рулевого механизма, поперечной балки, крепления стабилизатора поперечной устойчивости и на правой стороне крепления маятника. По конструкции эти места нельзя назвать слабыми, так как именно в этих местах крепления внутри лонжерона установлены усилители, но и они не выдерживают наших дорожных условий и срока эксплуатации названных автомобилей.

С начала этой весны уже несколько автомобилей поступили на ремонт лонжеронов в месте крепления балки и крепления рулевого механизма. В основном, трещины на лонжеронах обнаруживают мастера при диагностике ходовой и отказываются производить регулировку углов установки колес до устранения данных дефектов. Основной причиной возникновенния трещин является ослабление креплений , дорожные условия, а так же, как говорят – усталость металла.

Чаще всего нарушается жесткость крепления рулевого механизма на левом переднем лонжероне и  возникает трещина в районе нижнего болта крепления, в результате чего появляется люфт корпуса относительно лонжерона, что значительно влияет на нарушение регулировки схождения колес. В начальной стадии трещины может и не быть, а люфт уже появился, это говорит о том, что имеется трещина на усилителе, внутри лонжерона. Все это я веду к тому, что простой сваркой снаружи лонжерона этот дефект устранить невозможно, да и варить по плоскости крепления нельзя, так как нарушится правильность установки рулевого механизма.

В данной ситуации требуется операция с проникновением во внутреннюю полость лонжерона, о порядке которой мы и ознакомимся. Подробнее »

Tags: Как поставить генератор от ВАЗ 2101 на ВАЗ 2107

как поставить генератор от ваз 2106 на ваз 2104.

Как подключить генератор от ваз 2101 на 2107? Я поставил его и зарядка на максимуме в красной зоне. | Автор топика: Михаил

Я вытащил мамку и зарядка всё равно не снизилась, на родном один выход для мамки, а на 2101 два. Говорят надо ставить внешний регулятор на крыло, но как его правильно подключить, что бы снизить зарядку, сама лампа генератора мне не нужна, главное что бы саму зарядку показывал.

Анастасия Какая марка генератора была, и какая стала? Если был 37.*, а поставили 220.*, то провод, тонкий, который шёл на возбуждение генератора, нужно подключить к контакту 15 внешнего реле Владислав, а с контакта 67 кидаем ещё один провод на щётки гены. Шоколадка должна быть обязательно прикручена на кузов, иначе можно сразу спалить, на корпусе шоколадки минус.

Владимир  atext" itemprop="text">Толстый плюсовой коричневый провод с наконечником под болт М6 ни с чем не спутаешь. Жёлтый с пластмассовой фишкой на конце вставляется на контакт в задней крышке, находящийся в пластмассовом гнезде Борис . Серый провод с простой "мамкой" на конце - одевается на контакт щёткодержателя.

ГЕНЕРАТОР ВАЗ 2101-07 - YouTube

ГЕНЕРАТОР ВАЗ 2101-07. Валерий ... Проблема с перезарядкой сети (как устранить) ВАЗ 2101-2107 - Duration: 13:06. VAZ-LADA USA ...