Можно ли заливать машинное масло в бензопилу для смазки цепи

Смазка и технология смазывания цепи | Автор топика: Celyn

Интересует кто чем и как смазывает цепи.

Начеу с себя: Начинал с WD-40(и щас иногда ею смазываю второй велик), потом перешол на силиконовую и литиевую смазки в балонах.

С силиконом все просто как с WD-40 - просто призгаю на цепь. С литием по сложнее для получение хорошего ефекта: для начала нужно вытереть цепь от грязи снаружи и внутри повычишать немного, а еще лучше все это делать на чистую цепь. Есле цепь чистаю и снята с велосипеда, то повесив цепь на проволоку брызгаю по длине литием, но так как он густой то этого не достаточно. Потом кисточкой для рисования равномерно размазую и втираю смазку в звенья. Есле цепь смазывать не снимая с велосипеда, то смазывать желательно в перевернутом состоянии. Вычистив цепь от грязи кисточкой и тряпками, брызнаю литий в какуето посудино и другой кисточкой начинаю смазывать каждое звено.
Грязь что литий что силикон цепляют одинаково. Литиевой смазки хватает на дольше но и время на смазываенье уходим намного больше. Силиконом смазывается быстро но и хватает на меньше.
Летом лития хватило на 350 с лишним км по сухой жаркой погоде, после чего цеппь начала немного шуметь. силикона хватает на 100-150 км в зависимости от условий.

PS. цепемойки не имею((, цепь чишу в бутылке с растворителем и потом водой с порошком.

Роман (Prabhakar) Мою точно также, мажу машинным маслом. Перепробовалл всё, любые смазки разной цены. Веретенка оказалась лучше всего по параметру неналипания грязи. Мажу каждые 100 км.
Цепь использую нержавеющую, поэтому смазка только чтобы не скрипело и был меньше износ.

Вячеслав (Llywelyn) Я как попробовал веретенку так потом долго матерился отчищая цепь от грязи. А потом еще и рубашку когда смазывал их той же веретенкой. Тоже использую нержавеющие цепи, но они все равно ржавеют есле за ней не ухаживать, так как при эксплуатации появляются царапины и разрушается защитный антикоройзийный слой.

Я уже давно смирился с тем что цепь загрязняется. Знакомые использовали смазки к котрым не липнет грязь, но смазки быстро высыхали и цепи начинали шуршать в первые же 30-50 км.

Дмитрий (Bolanile) вэдэшка вроде очищеный кирасин и как смазка не катит... мона ей смазать но не надолго... Я как это делаю... смазываю тож через каждые 100 кэмэ... через пицот кэмэ снимаю цепь, кидаю ее в 2х литровую бутыль из под пива, заливаю горячей водой.. шоп покрыло... и капаю галы или фэйри.... капаю от души.. как почуствую что достаточьно... трясу... жду... трясу.. жду... минут 10-15.. трясу... жду... сливаю грязнеую воду... и так раза 4-5... потом разрезаю бутыль, вынимаю чистую цепь, промакиваю тряпкой, брызгаю вэдэхой.. ставлю на вел.. на предварительно вычищеные звезды.. километров 20 езжу на вэдэ, а потом вытираю образовавшуюся грязь и смазываю обычным моторным маслом.. по поводу какое масло особо не заморачиваюсь...

Алексей (Burr) а цепи у вас с замком?

Роман (Prabhakar) замок можно поставить на любую цепь...

Дмитрий (Bolanile) Срамовские цепи идут с замком, а Шимановские ненаю.. Я юзаю выжимку

Вячеслав (Llywelyn) Шиманосвские цепи идут без замков поэтому выжимка

Денис (Shontae) купил недавно ( масло спрей, (dry lube wax oil) 300мл. 62гр. всесезонное ) к нему на цепь меньше всякой гадости липнет, чем на обычное масло, ! раньше пользовался им))!

Роман (Prabhakar) >>Срамовские цепи идут с замком, а Шимановские ненаю.. Я юзаю выжимку

Я юзаю только шимановские цепи ХТ и ХТР (хоть они щас и дороже чем срам :( изза долбаного кризиса ), и ставлю на них срамовский замок.

Алексей (Burr) >>>Роман Nubaseg Костырко
>>>1 фев 2009 в 20:31
>>>замок можно поставить на любую цепь...
расскажи как (или где)

Роман (Prabhakar) Покупаешь замок срам.
Из цепи убираешь внешнее звено, ну и длину оставляешь с учетом замка.
Ставишь замок.
Или я не понял вопроса "как"?

Алексей (Burr) правильно понял, спс. внешнее звено - какое-то конкретное или просто с любого конца разомкнутой цепи? и где взять замок - в любом магазине?

Виктор (Kodandin) у нас такая штука есть WD-40 вот она ваще круто подходит=)

Александр (Radhakant) Раньше WD-40, сейчас силиконовая.

Mitya (Jensine) Чистка кассеты, цепь XT мою в растворителе, затем сушу, ставлю на вел, и капаю из масленки на каждое соединение авто масло (полуситетику SHELL) излишки стираю тряпкой. Особо не парюсь хватает на 150-200 км покатушек.

Максим (Mackie) Дизельное масло:) на сто км правда...

Santa (Shastri) wd 40 если смазал, то 5 км и расходникам кранты это ж растворитель почти))))не ужто такие все непонятные, ха)
лучше уж поплевать как в вагину)

Денис (Shontae) А если просто силиконовой смазкой? Или попробовать смазку для мото цепей?

Виталий (Evey) Чëткого ответа на этот вопрос нет...

Tags: Можно ли заливать машинное масло в бензопилу для смазки цепи

Отработка или чистое масло для смазки шины и цепи?

Вонюче-смазочные материалы. Часть 2: смазки. | Автор топика: Mathilde

18:20 03.11.2019
Вонюче-смазочные материалы. Часть 2: смазки.

Итак, после первой части, посвященной растворителям и краске, надо взяться за мерзкие на ощупь материалы - различные масла и смазки.

Типов этих смазок превеликое множество и у каждой свое назначение. Сразу отмажусь: мое видение смазки того же привода может не совпадать с мнением производителей фирменных страйкбольных смазок (мне-то эти смазки втюхивать втридорога не нужно).
Жидкие смазки.Нужны для смазки трущихся деталей без помех скольжению деталей, то есть в том случае, если узел не нагружен. Вариантов масса.

ПМС-5, ПМС-100 и ПМС-200 - силиконовые (полиметилсилоксан) масла с вязкостью 5, 100 и 200 сантистокс (чем больше число, тем гуще, 5 - вообще как водичка). 100 и 200 - весьма ходовая штука для смазки GBB пистолетов. Капаю несколько капель на поршень, иногда капаю на некоторые узлы. Также хорошо подходит для подшипников качения в гирбоксе. ВЕСЬМА текучая штука, поэтому затекает куда только может. Как следствие и сваливать из пузырька тоже умеет почище Гудини: если закрученный пузырёк завалится на бок, то может за неделю сбежать до уровня носика.

Силиконовое масло GHK 1000cs. Тоже жидкое силиконовое масло, но с вязкостью 1000 сантистокс, то есть гораздо более густая. Хорошо применять для смазки GBBR винтовок, для чего и разрабатывалась. Также изумительно подходит для смазки головки поршня в AEG (нанести пару капель и разогнать пальцами).
Моторное масло (пофиг какое, у меня просто оставались остатки от смены масла в машине (Shell Helix). Нужно для смазки стальных подшипников, упирающихся болтов и при нарезке резьбы. В общем, почти для всего, если смазываемые детали не вращаются с запредельными скоростями.

Турбинное масло (веретённое масло). Оранжевое масло специально для вращающихся с запредельными скоростями узлов - турбины, оси моторов и прочее. Идеально для подшипников качения, хотя в приводе можно заменить его ПМСами. Удобно держать в инсулиновом шприце с иголкой - так дозируется и наносится хорошо.

Силиконовая смазка в аэрозоле Хорс. Вопреки устоявшемуся мнению никак не подходит для смазки приводов. Годится только для вытеснения влаги и для придания блеска пластиковым деталям. Причина банальна - оно ОЧЕНЬ густое. Точнее, как только оно распылено оно в жидкой форме, но как только испарится пропеллент, то оно жутко густое.

Силиконовая смазка в аэрозоле StepUp. На самом деле является смесью силикона и изопропилового спирта. Изумительно уговаривает очиститься разные механизмы. Например, я предпочитаю именно ей чистить шестерни от закисшей смазки и смазки с мусором, так как струя позволяет промыть и полости. Ну и силикон также густой, покрывает всё скользкой тонюсенькой пленочкой.
Эту смазку я также использую для чистки-смазки механ. Разбираю механу, пшыкаю этим силиконом в канавки, потом насухо вытираю ветошью. Пара завершающих пшыков на пружину, сушка и сборка. И подаёт хорошо, и грязь не собирает. Рецепт работает только при полной разборке механы.

Баллистол - легендарная в буквальном смысле (легенд про него уйма) смазка, пропитка кожи и дерева, обеззараживающая жидкость и вообще универсальная штука. И в самом деле красиво пропитывает древесину, размягчает и оживляет кожу, действительно обеззараживает рану и как оружейная смазка для чиски тоже вроде неплоха. Очень хорошо придаёт блеск страйкбольным репликам. Нанести на тряпочку, растереть и щасьте. Плюс пахнет интересно (хотя некоторым не нравится).
Консистентные смазки.Эти нужны для смазки шестеренок и прочих деталей, имеющих приличную нагрузку.

Вазелин силиконовый. Находится в удобном тюбике, поэтому им удобно пользоваться. Использую в тех местах, где есть контакт пластик-металл или пластик-пластик, а также там, где надо смазать без особого увеличения сопротивлению. То есть это таппет в гирбоксе, а также направляющие у GBB пистолетов и винтовок. Удобно ей "наживлять" шестерни при шимминге (чтобы они не сваливались с осей шестеренок). Этикетка отвалилась почти сразу, уже и не найду.

Литиевая смазка Castrol LMX. Пришла из автомобильного магазина. Очень хорошая смазка для шестерней и втулок. Особенно приятна тем, что не испаряется, куда не надо сама не ползёт, не жрёт металлы и пластики и не схватывается на морозе. Проверено не на одном десятке фотографических объективов и не на одном десятке гирбоксов. Относительно литола дорогая штука, но на порядки дешевле страйкбольных смазок.

Как и многие консистентные смазки держу её в шприце. Кончается, однако, надо еще покупать.
Тефлоновая смазка. Это смазка с частицами тефлона. Резко снижает износ пластиковых деталей, поэтому применяется там, где контачит пластик с пластиком или пластик с металлом. Также хорошо переносит высокую температуру. Лично не использую, хватает вазелина и литиевой смазки.
Литол-24 - консистентная смазка - дешевле не придумаешь, классика. Для инструмента, или если жалко литиевую. В привода тоже можно на шестерни, но кастрол лучше.
Графитовая смазка. Это консистентная смазка зля высоконагруженных кинематических узлов. В приводе ей делать особо нечего, разве что в подшипниках скольжения (втулках) можно применить. Хороша для смазки петель на дверях. Особенно на тяжеленных стальных дверях.
Есть еще экзотика типа молибденовой смазки (применяется в газовых колонках), но с ней ни разу не сталкивался.

Прочесть полностью в блоге Уголок маньяка-рукодельника

rss2lj