НАРОДНЫЙ ОБЗОР МТЗ-82! | Автор топика: Дмитрий

НАРОДНЫЙ ОБЗОР МТЗ-82!
ВОПРОС: В чем МИНУСЫ данного трактора?
12 May 2019 16:14
Иван Иванов
Только ли в кап.
12 May 2019 21:05
юрий ткаченко
последнее время удручает качество изготовления и сборки...
12 May 2019 21:14
Гарик Арсенян
За эти деньги, лучше трактора не бывает.
13 May 2019 13:10
Иван Иванов
replied to friend
юрий ткаченко
Какие слабые места в нем, в плане сборки? Ходовая или что?
13 May 2019 15:35
Гарик Арсенян
replied to friend
Иван Иванов
В такой комплектации слабых мест нет, под куном не выдерживают детали переднего маста, корпус и валы.под экскаватором не ходят полуося.в заднем мосту. так же малый ресурс шестерён первой и задней передачи.
20 May 2019 03:36
быки по 120 руб живой вес 700
лонжероны плохо закреплены конструктивно. с погрузчиками, стогометателем, бульдозерной навеской быстро расшатываются болты крепления лонжеронов к промежутку и к передней части рамы. считаю---необходима цельная рама на
20 May 2019 03:50
быки по 120 руб живой вес 700
него. также слабое место--колено переднего моста. сальник вертикального вала работает с опилками. потом пропускает масло. следствие--клин роликовых конических подшипников. если повезёт--просто отрывает ногу. если нет--трактор переворачивается и прихлопывает тракториста как муху. кто сразу меняет открытые роликовые подшипники на закрытые шариковые--поступает мудро. так же не устраивает компоновка переднего моста. нужно сместить главную передачу вправо. и тем самым отказаться от поросёнка. --он всех достал. и вообще кто понимает---тот ставит мост от газ66. а 82е мосты при колхозной жизни все старались поменять на балку. я так свой выменял. ибо на поле ведущий не нужен. а вот на ферме без передка на мтз делать нечего. ещё добавлю про заднюю навеску. мтзовскую стараются выкинуть и ставят с юмз. два бака--тоже не нужны. цилиндр под жопой-неудобно. блокировка на мтз50---вещь. а на мтз 82--плохая. она ни у кого не работает. мотор-суперский. коробка тоже хороша. крепление ступиц задних к полуосям---плохое. я взял 10 летний мтз и открутить так и не смог.чтоб колею менять.. и ещё добавлю про передок. нужно сделать нижнюю коническую шестерню отключаемой. нету грязи--снял. по принципу газ-69. блокировка моста тоже нужна. диференциал на нём вообще не нужен. один друг заварил его. и теперь горя не знает. обязательно необходима штатная лебёдка для этого трактора.
20 May 2019 08:50
Иван Иванов
Олег экспертно все расписал) Твои слова, да конструкторам в уши!
20 May 2019 22:19
быки по 120 руб живой вес 700
replied to friend
Иван Иванов
с 14 лет на них. кто тоже с мтз долго дружит--тот подтвердит. ещё по мелочам много всякого. но терпеть можно. а то что трактора ломаются посередине---основная беда. промежутки на мтз с вырваными лонжеронами и сами лонжероны--основная пища пунктов приёма металла.
20 May 2019 22:25
Гарик Арсенян
replied to friend
быки по 120 руб живой вес 700
Лечится установкой куна с рамой до чулка заднего моста, У меня такой, И никаких проблем
20 May 2019 22:32
быки по 120 руб живой вес 700
replied to friend
Гарик Арсенян
у меня простой. и по колхозам тоже. раз в 2 месяца ломаются.
20 May 2019 22:36
Гарик Арсенян
replied to friend
быки по 120 руб живой вес 700
Значит не стоят растяжки от куна на задний мост.
21 May 2019 01:22
быки по 120 руб живой вес 700
replied to friend
Гарик Арсенян
стоят на всех. но и просто без куна на культивации по чемоданам передняя часть рассыпается на глазах. три части и всё на болтах для прыжков не годятся.
21 May 2019 08:02
Гарик Арсенян
replied to friend
быки по 120 руб живой вес 700
На более мощных мтз эти 3 части усиленны общей накладкой, повторите на своем.Знаю такая болезнь бала на МТЗ-50 когда брус с лонжероном крепился на 4 болта.
Tags: Сколько весит трактор мтз 82 с куном
Трактор МТЗ 82 Беларусь, на тракторе заменили переднюю балку на ведущий мост, установили новые передние...






Тракторная журналка, выпуск шестой: МТЗ-80
Трактор МТЗ-80, представленный в шестом выпуске "Тракторов" - прямой потомок МТЗ-50, чья модель открывала серию. В производство 80-я модель, оснащённая 80-сильным дизелем Д-240, пошла в 1974-м году. Сегодняшняя продукция Минского тракторного - ни что иное, как развитие всё того же крайне удачного МТЗ-80. Модель же изображает ранний вариант трактора, с небольшой кабиной.
В наше время МТЗ-80 с ранней кабиной попадается ещё довольно часто, причём как в обычном, так и в полноприводном варианте - МТЗ-82. На фото живой машины - полноприводный трактор, а модель изображает обычный. От выпуска к выпуску впечатление от моделей не меняется - деталировка хороша, но злоупотребление основной краской делает её похожей на игрушку. Трактор-модель окрашен в красный цвет - такие машины шли на экспорт, машины для внутренних поставок были синими, редко встречался также зелёный цвет. Люк на крыше кабины был белым и в том, и в другом случае, жаль, что его сразу не покрасили правильно.
Ведь так внимание к деталям очень хорошее - даже выштамповка под номер имеет правильную форму.
Хорошая проработка модели наглядно видна в сравнении с реальным трактором. Интересно, что и у того, и у другого, есть дефекты на левой двери кабины: на настоящем МТЗ дверь слегка замята, а на модели заляпана клеем - неаккуратный попался азиат-сборщик.
В магазинах уже вовсю продают следующий выпуск - легендарный К-700, так что надо брать и писать очередной отчёт.
КУН на МТЗ: Преимущества, характеристики, отличия
Технические особенности КУН на МТЗ-80 и МТЗ-82 ... нарицательным названием любого аналогичного вида навесных деталей для тракторов. КУН ...