Прицеп для мини экскаватора своими руками

ООО "Вовди" | Автор топика: ЭКСКАВАТОР.РУ:


Как рождаются гиганты: БелАЗ Белорусский автомобильный завод на сегодня держит примерно 30% рынка большегрузных карьерных самосвалов.
В 2017 году был представлен самосвал грузоподъемностью 450 тонн, созданный всего лишь за два года. alfa-industry.ru

Tags: Прицеп для мини экскаватора своими руками

Описание: Прицепной мини-экскаватор TD-1 это идеальное решение для не масштабных земляных работ. Имеет огром...

Опыт форумчан Экскаватор Ру. Перевозка мини-техники с ...

Новая мини-техника производства РОССИИ


После сборки первого оригинального образца мини-экскаватора в мае 2008 года на ЧТЗ не прекращалась работа по запуску производства нового для предприятия вида техники. Кстати, мини-экскаваторы в России не выпускало ни одно предприятие из сотен, обслуживающих строительные компании огромной страны.
И вот теперь, когда в апреле 2011 года была собрана первая опытно-промышленная партия из 14 гусеничных машин, можно сказать, что проект, запущенный в далеком 2006 году, вышел на финишную прямую.


Все 14 мини-экскаваторов переданы потребителям в аренду и находятся под присмотром их создателей. До начала их серийного производства, возможно, кое-что в их конструкции придется доработать. А что именно — это и должна выявить эксплуатация опытной партии в реальных условиях стройки.
Конструктивно новые машины не уступают лучшим зарубежным. Они снабжены двигателями Deutz мощностью 112 л.с., итальянскими гидромоторами, отработанной специалистами ЧТЗ гидростатической трансмиссией с трехступенчатыми бортовыми редукторами. НПО «Автоматика» снабдило технику системами самодиагностики.

В комплектацию 5,5-тонных мини-экскаваторов, которым присвоено обозначение ЭО-112М, входят 6 различных ковшей объемом от 0,14 до 0,8 куб. м. Новинка ЧТЗ поворачивается на месте на 360 градусов со смещением стрелы влево и вправо на 1 м, что позволяет ее использовать в стесненных условиях. Конструкция предусматривает смещение плоскости копания до 950 мм, что позволяет копать вплотную к фундаментам зданий и в местах, недоступных экскаваторам с рабочим оборудованием обычного типа. Глубина копания (max) ЭО-112М — 4,64 м, минимальная высота погрузки — 4,75 м, радиус копания — 6,4 м, радиус поворота — 1,7 м. Максимальная скорость движения ограничена 5 км/ч. Для транспортировки мини-экскаватора потребителям будет предлагаться специальный прицеп с пониженной до 70 см грузовой платформой. Над его конструкцией потрудились инженеры ОАО «Уралавтоприцеп».


Ковровский электромеханический завод начинает производство «муравьев»
ОАО «Ковровский электромеханический завод» (КЭМЗ) начинает выпуск нового вида продукции — это мини-погрузчики «Ant» («Муравей»). Маленькая, маневренная машина вполне оправдывает свое название.
«Муравей» в своем ковше способен поднимать 650 кг снега или песка на 3,5 метра в кузов любого самосвала. Кроме того, при смене навесного оборудования он превращается в ловкого помощника, выполняющего целый ряд работ: уборка улиц, разбрасывание реагентов, замешивание бетона и копание траншей.

Управление мини-погрузчиком осуществляется при помощи рычагов, кабина укомплектована двухскоростным отопителем. Машина оснащена датской гидравликой, английским двигателем, остальное оборудование — чешского производства. Российская пока только сборка. Но это временно.
Как сообщил заместитель директора ОАО «КЭМЗ» Сергей Цибульник, до конца текущего года на КЭМЗ собирается установочная партия из 10 таких машин. По его словам, начиная с 2012 года комплектация мини-погрузчиков за исключением двигателя будет полностью отечественной.
В настоящий момент разрабатываются дополнительно 2 машины с более мощными параметрами — с погрузочной мощностью на 950 и на 1200 кг.
«Если рынок ее воспримет — а он должен ее воспринять, потому что машина сама по себе очень актуальная — то постепенно будем переходить к крупносерийной сборке этих машин», — отметил вице-губернатор Владимирской области Владимир Веретенников.
На российском рынке ковровскому «муравью» придется конкурировать с американской «рысью» — супер-популярными по всему миру погрузчиками «Bobcat». Параметры у обеих машин схожие, но «муравей» весит меньше и клиренс у него выше, кроме того, он может работать при температуре -40. А главное, его цена 900 тыс. руб., что на 300 тыс. дешевле американского аналога.
«Я не думаю, что для масштабов экономики области это произведет какие-то революционные изменения. Просто это одно из интересных направлений бизнеса. И элемент престижа для региона — то есть, мы возрождаем производство конечных видов машиностроительной продукции», — заявил Владимир Веретенников.
Полмиллиарда рублей — такой объем продаж ковровских погрузчиков прогнозируют в следующем году. Для промпроизводства области это будет положительным моментом. Несмотря на то, что экономика региона по заявлениям чиновников дает ежемесячный прирост 15-20%, многие заводы переживают не лучшие времена.
Для ОАО «КЭМЗ» подобная коммунальная машина не является совершенно новым видом продукции. Ранее на заводе производилась система управления, электромеханика и гидравлика для аналогичной техники, выпускаемой ОАО «Курганмашзавод».
Ксения Кузнецова


Метки: Позитив

Перевозка мини-техники - форум по спецтехнике - Экскаватор.Ру

Кто нибудь проектировал,собирал прицеп(тралл) для перевозки мини экскаватора гусеничного 5- 8 тонн?.Есть подходящие ...

Мотоблок и что им можно сделать часть 1
Как получить удостоверение тракториста-машиниста категории а3
Как сделать трактор из дерева мтз
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)