Нормы расхода топлива на погрузчики согласно постановлению министерства транспорта

Нормы расхода топлива для новых марок легковых авто­мобилей


Распоряжение Минтранса России от 14.05.2014 № НА-50-р «О внесении изменений в Методические рекомендации „Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте“, введенные в действие Распоряжением Министерства транспорта РФ от 14 марта 2008 г.
№ АМ-23-р»
Минтранс России утвердил нормы расхода топлива и смазочных материалов: 

- для легковых автомобилей производства стран СНГ и отечественного с 2008 г. выпуска; 

- легковых автомобилей зарубежного производства с 2008 г. выпуска. 

Эти нормы предназначены для автотранспортных предприятий, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории РФ (п. 1 Методических рекомендаций). 

Организации, не относящиеся к автотранспортным предприятиям, также могут учитывать данные нормы в целях отнесения затрат на приобретенное топ­ливо в состав расходов на содержание служебного транспорта на основании подп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ (письмо Минфина России от 27.01.2014 № 03-03-06/1/2875).





Распоряжение Минтранса России от 14.05.2014 № НА-50-р «О внесении изменений в Методические рекомендации „Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте“, введенные в действие Распоряжением Министерства транспорта РФ от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р»
http://www..ru/materials/news/normy-raskhoda-topliva-dlya-novykh-marok-legkovykh-avto-mobiley/

Tags: Нормы расхода топлива на погрузчики согласно постановлению министерства транспорта

Интервью с Демко Александром Васильевичем, директором ЧУП «Политан С», консультантом проекта ПРООН. Обсуж...

Нормы расхода топлива на погрузчики

нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте | Автор топика: Егор

подскажите Артем, обязано ли муниципальное учреждение культуры Валерий руководствоваться Методическими рекомендациями нормы расхода топлив и смазочных материалов на автотранспортеИван или не обязано, т.к. распоряжение правительства РФ или его министерства не может регламентировать в данной сфере деятельность муниципального учреждения, поскольку финансирование идет из муниципального бюджета, а не из федерального или бюджета субъекта РФ?

Светлана все верно. и нормы Минтранса расчитываются для транспорьных средств! А не для привязаны к организационно-правовым формам хозяйствования! В этих нормах учтены среднии расходы топлива ао видам машин. Ярослав. Хотя на практике часто -норма рахода увеличина по сравнению с нормативом! Пример. расход топлива в городе.. больше чем расход топлива ..если машина идет по трассе без припятствий. (расчет я сам неоднократно проверял в временном варианте! . тюе к примеру -1 час езды..

Ксения Данные нормы обязательны для автотранспортных предприятий. Для Вас достаточно на их основе утвердить свои нормы.
Согласно официальной позиции Минфина, компании могут списать на расходы стоимость топлива и горюче-смазочных материалов Георгий только в пределах норм*, введенных в действие распоряжением Минтранса России от 14.03.08 № АМ-23-р. Если же нормы для определенной марки автомобиля Минфином не установлены, нужно использовать техническую документацию или информацию, предоставленную изготовителем автомобиля. Минфин России подтвердил эту позицию в письме от 22.06.10 № 03-03-06/4/61, несмотря на то, что она идет вразрез с судебной практикой.
В новом письме прокомментирована следующая ситуации. Компания приобрела автомобиль. Для этой марки машины чиновники не установили нормы списания ГСМ. Чтобы обосновать введение собственных лимитов Мария , компания подала заявку в специализированную научную организацию. Предполагается, что процедура разработки лимитов займет достаточно много времени. Какими нормами следует руководствоваться до тех пор, пока компания не утвердит свои нормативы? В Минфине считают, что в такой ситуации нужно следовать рекомендациям завода-изготовителя транспортного средства.
Но есть и другой подход к решению этого вопроса: учитывать расходы в объеме фактических затрат. Ведь Налоговый кодекс вообще не предусматривает нормирование расходов на покупку ГСМ. Этой позиции придерживаются судьи, в том числе ВАС РФ Дмитрий. Чтобы списать расходы на топливо, они должны быть обоснованы и документально подтверждены. Эти требования установлены статьей 252 Налогового кодекса. Каких-либо других условий для учета таких расходов в Кодексе нет.
*Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте.

Марина Интересно, а как вы будете оправдываться перед контрольно-ревизионным управлением в вашем регионе о превышениии норм расходов списания ГСМ. Если при приобретении авто, такой марки нет в перечне можно норму списания определить коллегиально и приказом руководителя ввести норму списания. При этом норму рекомендуется брать не с потолка, а с рекомендаций завода изготовителя добавив соответствующие коэфициенты Вашего региона, а еще лучше сделать офиц. запрос на завод. Это будет официальным подтверждением.

Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р «О ...

21 мар 2008 ... В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации ... 3342) и в целях реализации приказа Министерства транспорта от 24.06.2003 г. ... назначения, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, ... Нормы расхода топлив на 100 км пробега автомобиля ...

Самодельные грабли для уборки сена для трактора своими руками видео
Самодельный двухкорпусный плуг на минитрактор кентавр 12 л.с размеры рамы
Что влияет на расход топлива ВАЗ 21053 карбюратор
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)