Мотоблок с двигателем форте лт 186 фе заведенный в работе видео

Gentelmen, start your engines!

Приветствую, друзья! Разрешите представиться, я антиквар-любитель, черный следопыт, книжный червь, фотограф, немного писатель, и просто фанат автомобилей. Журнал мой будет, конечно, же не только о  о дизелях, хотя о них тоже будет и достаточно много. Большая часть журнала будет посвящена автомобилям.  Новым и старым. Кроме того, здесь можно будет почитать про мотоциклы, военную технику (но только ту, что с мотором) и конечно посмотреть красивые картинки, многие из которых никогда и нигде не публиковались. Ну разве что если не считать первой печати в далекие и во многом прекрасные 30-е, 40-е и 60-е годы прошлого века. Различные редкости, вкусности и антикварности найденные ИРЛ или в интернете тоже будут присутствовать.

Интересно? Тогда поехали?
Итак что мне нравится и чего соответственно будет здесь много и часто).
Нравятся автомобили 60-70-х годов прошлого века.

Особенно американские Нет конечно другие тоже нравятся, но этот период самый любимый. Почему? Может потому что я вырос в окружении таких машин, может потому, что когда-то в 1987 годы побывал в Мозамбике где автопарк состоял из таких машина на процентов 80-90, что отложило свой отпечаток. А еще мне кажется что в этот период автомобили в последний раз были настоящими, железными, а не передвижными компьютерами, как сейчас. Разумеется компьютеризация началась еще в конце 60-х, но это была она очень не значительной и касалась только некоторых машин с системой впрыска и очень иногда АБС.
Что еще мне нравится и что еще я люблю? Нравится старые книги по устройству автомобилей, в основном советские. Они создают какое-то странное настроение. Кажется, что чувствуешь дух времени и можешь даже на секунду перенестись в старые 60-е. или даже раньше.



Раньше их я часто покупал на различных блошиных рынках. Но теперь достать их стало трудновато. Много конкурентов, да и запасы истощились. Потому если у кого чего есть такого -- книги, проспекты, журналы, то охотно куплю.  Есть кое-что и на продажу и на обмен. Подробности в личку.
Нравится старинная реклама. Одинаково обожаю рисунки уже давно забытых всеми художников

Разумеется американская на первом месте

Особенно если это машины концерна Крайслер 57-61 годов с дизайном  Вирджила Экснера

Но и другая тоже интересна, советская в том числе. Особенно 50-60-е годы. Ибо в 70-х годах в СССР с новинками было туговато.

Восхищают странные цветные фото (здесь Dodge 1960 года) , в которых цвета из-за несовершенства тогдашней цветной печати могут вызвать мысли о неких психоактивных веществах.

Без фанатизма собираю модели автомобилей. В основном автолегенды и прочие журналки, но есть и кое-что нестандартное

Нравятся разные причудливые механизмы и занятные железяки. Временами даже в них копаюсь

Нравятся старые моторы, причем не только автомобильные.

Но самая главная любовь -- это большие американские автомобили золотой эпохи 50-70-годов. Жаль пока такого у меня нет, но я над этим работаю. Но не буду открывать все карты сразу. Скажу только, что читателей моего журнала ожидают масса интересных и приятных неожиданностей.

Tags: Мотоблок с двигателем форте лт 186 фе заведенный в работе видео

Двигатели на китайские мотоблоки Кентавр и Forte - правда ли что они имеют ужасные отзывы??? Компания Электром...

Не заводится четырёх-тактный двигатель Тамара на мото-блоке. | Автор топика: Владимир

Мотоблок Нева, с двигателем Forte Анна. Косил роторной косой траву, начал хреново работать Геннадий, заглушил Анатолий. Влил половину бака бензина. Дёрнул за стартер на всю длину шнурка, а вал просто прокрутился, без какого-либо сопротивления, будто просто на подшипниках держится, и не связан с поршней.

Людмила) в первую очередь свечку смотри ...у меня свечу пробило купил потом за недорого и проблем не знал ...но! четырехтактный? на мотокосе? скока она у тебя весит ???)))

Егор По-моему, просто этот верёвочный стартер сломался. Храповик от него отвалился, например.

Олеся снимай стартер и перематывай пружину

мотоблок ремонт топливного насоса - YouTube

стал плохо заводится, убрал одну прокладку под топливным насосом , стал заводится немного лутьше но работать отвратительно ...