Комплект переоборудования для установки насос дозатора на ЮМЗ-6

подбор и рекомендации по установке скважинного насоса.


motor_nasos
Данными, необходимыми для выбора скважинного насоса, являются фактические значения статического и динамического уровней, удельный и общий дебиты скважины.
Помимо этого, на выбор типа водоподъемного оборудования влияют диаметр эксплуатационной (обсадной) колонны скважины, необходимый напор над устьем скважины, наличие электроэнергии и некоторые другие факторы.  Наиболее распространенные водоподъемные установки — электрические погружные насосы, а в отдельных случаях — эрлифты. На малодебитных скважинах, в основном при отсутствии электроэнергии, используют штанговые поршневые насосы. Экономичны и удобны в эксплуатации погружные электронасосные агрегаты, КПД которых приближается к 70%.  Производительность скважинного насоса не должна превышать определенный откачкой эксплуатационный дебит скважины. Применение эрлифтных установок экономически оправдано при эксплуатации водозабора из нескольких скважин, расположенных в непосредственной близости друг от друга.  Центробежные скважинные электронасосы Скважинные насосы типа ЭЦВ с приводом от погружного электродвигателя предназначены для подачи воды с общей минерализацией (сухой остаток) не более 1500 мг/л.В состав насоса входят ступени радиального или полуосевого типа, подвод с защитной сеткой, обратный клапан и устройство для присоединения водоподъемного трубопровода.
Каждая ступень состоит из рабочего колеса, передающего энергию электродвигателя перемещаемой воде, и лопаточного отвода, диффузные каналы которого образованы лопатками. Подвод служит для подведения воды к рабочему колесу первой ступени и соединения насоса с электродвигателем. Защитная сетка предназначена для предотвращения проникновения породы и других частиц в насос. Обратный клапан предусматривается для предотвращения обратного течения воды через насос.  Работа насоса основана на силовом взаимодействии лопастей вращающегося рабочего колеса с потоком воды. Вращающий момент передается электродвигателем через муфту вала насоса. При вращении рабочего колеса в потоке воды возникает разность давлений по обе стороны каждой лопасти. Силы давления лопастей на поток создают вынужденное вращательное движение воды, увеличивая ее давление и скорость. Всасываемая через сетку вода поступает в первое центробежное рабочее колесо, откуда под давлением выходит в лопаточный отвод, затем направляется на вход следующего рабочего колеса и в следующий лопаточный отвод, из которого по колонне водоподъемных труб подается на поверхность. Диаметр труб водоподъемной колонны зависит от подачи насоса и принимается в соответствии с заводскими рекомендациями. В качестве водоподъемных применяются насосно-компрессорные и обсадные трубы. Насосы могут работать на слив, быть подключенными к водонап***й сети или к нап***му баку.  Рабочее положение электронасоса — вертикальное: электродвигатель расположен внизу, насос — над ним. Во время работы он находится под водой. Работают насосы с подпором, который должен быть не ниже значений, указанных в технических данных. Валы насоса и электродвигателя соединены жесткой муфтой и вращаются в радиальных резинометаллических подшипниках, смазка и охлаждение которых осуществляются водой: в насосе — откачиваемой, в электродвигателе — залитой в полость статора. Электронасос никогда не должен работать «всухую», так как даже кратковременное включение агрегата в работу без воды приведет к повреждению подшипников и выходу его из строя  Насосы выпускаются в четырех конструктивных исполнениях:Исполнение 1 — насосы с рабочими колесами, свободно перемещающимися вдоль вала. Осевое гидравлическое усилие, возникающее при работе насоса, воспринимается штампованными обоймами лопаточных отводов каждой ступени. Исполнение 2 — насосы с рабочими колесами, зафиксированными на валу. Осевое гидравлическое усилие воспринимается опорным устройством, расположенным в электродвигателе. Исполнение 3 — насосы с литыми (горшковыми) лопаточными отводами. Ступени насосов — полуосевого типа, рабочие колеса зафиксированы на валу. Осевое гидравлическое усилие воспринимается опорным устройством, расположенным в электродвигателе.  Для подачи воды с общей минерализацией до 2,5 г/л и содержанием механических примесей до 5 % изготавливаются насосы ЭЦВ-10-63-40Г, насосы ЭЦВ-10-120-40Г, насосы ЭЦВ-10-160-35М, насосы ЭЦВ-12-255-30М, насосы ЭЦВ-12-375-30, насосы 1ЭЦВ-14-120-540К, насосы ЭЦВ-14-210-300К, насосы ЭЦВ-16-375-175К. В настоящее время разработан и испытан центробежный электронасосный агрегат ЭЦВ-8-25-100Г, предназначенный для откачки из скважины воды с минерализацией до 15 г/л и содержанием механических примесей до 10 % Чтобы обеспечить эксплуатационную надежность насоса в таких условиях, опорные элементы рабочих колес и стаканов армированы кольцами из силицированного графита, обладающего высокими антифрикционными свойствами. Резинометаллические подшипники, служащие опорами ротора насоса, защищены керамическими фильтрами, лабиринтным (верхний подшипник) и торцевым (нижний подшипник) уплотнителями. Погружные электродвигатели Трехфазный асинхронный электродвигатель, с короткозамкнутым ротором, водозаполненный, погружной типа ПЭДВ состоит из статора, ротора, верхнего и нижнего подшипниковых щитов, уп***го подшипника, днища и диафрагмы. Статор представляет собой стальную трубу с запрессованным в ней пакетом, который крепится в корпусе нажимными шайбами и упорными кольцами. Электродвигатели ПЭДВ имеют литую изоляцию обмотки.  Обмотка статора соединена в звезду и имеет три вывода, к которым присоединяется токопроводящий кабель. Ротор — стальной вал с напрессованным на него пакетом и подшипниковыми тулками, изготовленными из нержавеющей стали. Пакеты статора и ротора набраны из отдельных листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм. Ротор вращается в радиальных резннометаллических подшипниках, запрессованных в литые чугунные подшипниковые щиты. Подшипники смачиваются водой, залитой во внутреннюю полость электродвигателя. Для восприятия осевой нагрузки, возникающей при работе электронасосного агрегата, служит упорный подшипник, который состоит из пяты и подпятника. Пята установлена на роторе, подпятник — в корпусе на сферической втулке. В корпусе подпятника размещено отверстие для слива воды из электродвигателя. Для залива воды на верхнем щите или в подводе также предусмотрено отверстие. В рабочем состоянии отверстие герметично закрыто пробками. Между корпусом подпятника и днищем установлена резиновая диафрагма, служащая для компенсации тепловых расширений воды и для уравнивания давления между внутренней полостью электродвигателя и внешней средой. Подшипниковый щит, корпус подпятника и днище крепятся к статору шпильками. Внутренняя полость электродвигателя изолируется от попадания в нее воды, откачиваемой насосом. Герметизация посадочных поверхностей подшипниковых щитов, корпуса подпятника, а также отверстия под шпильки и выводы осуществляется резиновыми уплотнительными кольцами. Перед монтажом электронасосного агрегата внутреннюю полость электродвигателя заливают чистой профильтрованной питьевой водой с температурой не выше 25 *С. Включение электронасосного агрегата без предварительного заполнения электродвигателя водой категорически запрещается, так как это приведет к аварии. Питание электродвигателей осуществляется от сети трехфазного тока частотой 50 Гц и напряжением 380 В (кроме электронасосов с однофазными двигателями напряжением 220 В ПЭДВ-0,5-93 и ПЭДВ-0,7-93). Электродвигатели ПЭДВ-90-270, 5ПЭДВ-125-270 выпускаются на напряжение 660 В, а ШЭДВ-250-ЗЗОМ и ПЭДВ-250-320К — на 3 кВ. Электродвигатель включается в сеть только через систему автоматического управления. Допускается работа электродвигателя при отклонениях напряжения от +10 до —5 % номинального. Перед монтажом агрегата ЭЦВ-8-25 внутреннюю полость электродвигателя заполняют чистой неагрессивной водой, смазывающей и охлаждающей резинометаллические подшипники. Перепад давлений между внешней средой и внутренней полостью уравнивается установленной в днище двигателя резиновой диафрагмой. Герметизация внутренней полости электродвигателя достигается резиновыми уплотнительными кольцами круглого сечения, а по валу — торцевыми уплотнителями. Расшифровка обозначения насосов и электродвигателейНасос 1ЭЦВ-14-120-540К: 1 — порядковый номер модификации (при одних и тех же условиях эксплуатации) ;Э — с приводом от погружного электродвигателя; Ц — центробежный;В — для подачн воды; 14— минимально допустимый для данного типоразмера внутренний диаметр обсадной колонны либо скважины, мм, уменьшенный в 25 раз и округленный; 120 — подача, м3/ч; 540 — напор, м; буквы в конце обозначения указывают на возможность использования его для подачи воды с повышенным содержанием механических примесей (для дренажных и горнорудных работ). 1ПЭДВ-1-93: 1—порядковый номер модификации; П—погружной;ЭД — электродвигатель; В — водозаполненный; 1 — мощность, кВт; 93 — наибольший диаметр электродвигателя, мм.  насосы в Краснодаре , прайс электродвигатели   ,   продажа электродвигателей 

Tags: Комплект переоборудования для установки насос дозатора на ЮМЗ-6

Комплект переоборудования ГУРа ЮМЗ-6 на насос-дозатор. В комплект переоборудования рулевого управления...

Насос Дозатор Юмз - Запчасти для спец / с.х. техники - OLX.ua

Помогите опознать насос-дозатор Сергей | Автор топика: Катя

Куплен насос-дозатор для переделки механического Федор рулевого управления на ГОРУ. На нем нет ни бирки, ни маркировки подключения штуцеров. Может кто, чего нибудь посоветует или укажет, как подключить. Спасибо.

Наталия обратитесь в спецавтохозяйство в вашем городе, там есть такие спецы

Комплект переоборудования рулевого управления ЮМЗ на насос ...

Комплект переоборудования рулевого управления ЮМЗ на насос дозатор купить в интернет-магазине. ... Кранштейн для установки насоса-дозатора. 8.

Сколько лить масла в бензин для мотоцикла Ява 638
Как отрегулировать обороты холостого хода на дизеле
Отвал для мотоблока Нева своими руками из бочки
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)