Купил автомобиль ВАЗ 2107
Купил автомобиль ВАЗ 2107 в комплектации ЛЮКС.
Так вот. Дорогу держит замечательно. Передачи втыкаются четко - надо только привыкнуть к рычагу КПП, и выжимать педаль сцепления особым образом, но со временем привыкаешь. За первые 3000 км вообще ничего не беспокоило. Только пришлось мост задний заменить - там гранитный камушек оказался и зубцы поломал, да еще крестовину - все сделали по гарантии, только за запчасти заплатил, а вся работа - бесплатно.
Через 5000 км решился потратиться на шумоизоляцию - теперь можно не так громко кричать, обращаясь к пассажиру. Потом замки в дверях поменял и подправил двери, чтобы закрывались без щелей, а то очень дуло зимой по ногам. Кстати, печка - замечательная. Когда правой ноге становится жарко - можно скрестить ноги и нажимать на газ левой ногой - она тоже быстро согревается. В городе, конечно, такое не прокатывает - приходилось терпеть. Зато теперь почти совсем не дует - поставили хорошие резиновые уплотнители на двери.
Тормоза достаточно чуткие и быстрые, правда немного заносит в сторону, но если тормозить заранее - метров за 100-200, то все будет в порядке. Через 7000 км сделали переборку двигателя, заменили клапана, цепь, башмак и натяжитель. Еще поменяли таблетку в генераторе, чтобы аккумулятор не так быстро разряжался. Через 10000 км на крыльях образовалась ржавчина, но проблема решилась легко - в магазинах продается специальная химия для ее удаления, и цветная подкраска в виде карандашика. А там, где металл осыпался - просто сделал аппликацию из ваты, смоченной в эпоксидной смоле. А дырки, что появились на капоте - просто заклеил скотчем и сверху закрасил из баллончика.
Не советую устанавливать противотуманки - при их включении резко падает мощность двигателя, просто можно медленнее ехать в туман и дождь, тем более, что так безопаснее. Чувствуется, что машина спортивная, для дальних трасс, потому что город не очень любит - греется в пробках, но я вожу с собой тосол и постоянно его подливаю, так что проблем нет. Зато благодаря этой машине стал разбираться в карбюраторе, моторе, подвеске. Очень многое приходилось делать в дороге. Но руки растут как надо, так что с машиной все в порядке.
Еще радует экономичность двигателя - 40 литров бака хватает на целых 350 км — и это по городу! Ну какая иномарка сравнится с такими показателями?! Всем советую брать в комплектации люкс. В более бедной, говорят, гораздо хуже, и больше затрат. Так что машина - супер для тех, у кого руки и голова на месте! Советую покупать, машина своих денег стоит.
источник
Tags: Какое масло лить в задний мост ВАЗ 2107
Замена масла в КПП и заднем мосту ВАЗ 2106 КЛАССИКА.






Авто ВАЗ 2107. Какое масло заливать в коробку передач и какое в задний мост? | Автор топика: Вячеслав
Алина Подделка особо опасна в Мотор! А в коробку ничего особого не случиться! Если зальёшь .синтетику, например я залил какую -то дребедень Испанскую .на вид очень хорошая светлого чайного цвета, гарью не пахнет !
Сезон отъездил, после загородной поездки сразу Специальным шприцом выбрал Масло из редуктора .посмотрел .Чистое как было-жирность и плотность такая же ...
ну пусть себе смазывает, вот уже пять лет!))
Кристина Они неприхотливы!! ТАД-17 подойдёт!! Можно конечно и полусентитеческую ТРАНСМИССиОНКУ залить, но это будет дороже, зато в морозы удобней, она не так сильно загустевает при -35 градусах!!
Константин Заливай ЛУКОЙЛовскую полусинтетику Любовь , не дорого и хорошее масло даже в лютые морозы - ПРОВЕРЕНО ГОДАМИ!
Зинаида Ты в магазине был? . Не на рынке, а в магазине?
Александра Я Зик лью, и в коробку и в мост! доволен!
Степан в коробку и мост тад 17 продают не попадёшь на подделку
Какое масло залить в мост ВАЗ 2107 ? - AvtoExperts.ru
6 июн. 2016 г. - В редуктор заднего моста ВАЗ 2107 рекомендуется заливать трансмиссионное масло со степенью вязкости 75W90 или 80W90 со ...