Как выставить момент впрыска на дизеле д 240

Как отрегулировать ТНВД?

Топливный насос высокого давления (ТНВД) – одна из главных деталей дизельного двигателя. Он создает высокое давление, благодаря которому дизельное топливо через форсунки впрыскивается в цилиндры. Он ответственен за порядок впрыскивания, благодаря чему двигатель работает без рывков, равномерно. О том, для чего нужен ТНВД и как он работает, рассказывалось в публикации от 16.08.2014.
 Регулировка ТНВД – первая мера профилактики неисправности дизельного двигателя. Если двигатель начал «есть» слишком много топлива или дымить, первое, что следует сделать, это проверить исправность форсунок и отрегулировать топливный насос. Форсунки чистятся или заменяются. А вот топливный насос надо регулировать на специальном стенде. И делать это следует регулярно. Ведь не отрегулированный ТНВД может серьезно осложнить работу всей топливной системы, и привести к повреждениям, устранение которых обойдется дороже, чем относительно недорогая регулировка на специальном стенде. Если же насос работает, как того требуют условия эксплуатации, дизельный двигатель тоже работает, как часы. Ремонт такому двигателю понадобится не скоро.
 Проверку и регулировку ТНВД в домашнем гараже «на коленке» не сделаешь. Для этого необходим специальный стенд, оснащенный электронным оборудованием, на котором работают опытные, хорошо обученные, специалисты. Ничего не поделаешь, за это надо платить. Впрочем, платить в нашей жизни надо за все. А если не платить, то расплачиваться.
 Проверка и регулировка ТНВД происходит в несколько этапов.
 1. Регулируется ход рейки ТНДВ. В автомобильных двигателях регулируется трос акселератора. Это позволяет изменять подачу топлива в цилиндры в широком спектре режимов, а также на холостом ходу.
 2. Регулируется количество топлива, подаваемого в цилиндры дизельного двигателя на холостом ходу. Регулировка осуществляется особым винтом, который сначала освобождается, прокручивается до получения нужного числа оборотов холостого хода, а затем вновь фиксируется контргайкой.
 3. Регулируется дозировка топлива. При увеличении подачи дизельного топлива в цилиндры обороты двигателя должны возрастать. При этом желательно, чтобы такое возрастание было прямым и пропорциональным.
 4. Наконец, регулируется работа насоса на повышенных оборотах холостого хода, что обеспечит плавный разгон дизельного двигателя и его постепенную остановку.
 Еще раз повторим, что лучше и дешевле проводить регулировку топливного насоса высокого давления на специальных стендах, где все параметры работы двигателя легко контролируются, благодаря чему регулировка будет происходить быстрее и качественнее.
 Правильная же регулировка топливного насоса обеспечит слаженную и штатную работу всего дизельного двигателя.
Опубликовано на сайте Топавтор
Полезные ссылки:
Проверка и регулировка ТНВД ЯМЗ, Камаз

Tags: Как выставить момент впрыска на дизеле д 240

МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: .

как установить зажигание на двигатель д 240 | Автор топика: Полина

Максим Это на трахторе штоли?

Наталия Самому никак, если не кулибин.. . к мотористу, да и мотористов сейчас мало ...Попробуй по книжке вдруг повезет...

Никита На двигатель д240 в принципе нельзя установить зажигание, так как двигатель дизельный.

Раиса если я тебе начну весь процесс расписывать меня с сайта выгонят на флудерство! ))) Вкратце - устанавливаешь ВМТ первого цилиндра ДВС Василий , на насосе подгоняешь первую секцию под впрыск и втыкаешь насос. А регулируется опережение на шестерне привода насоса - там такая шайба с кучей отверстий и двумя болтиками. Выкручиваешь их нафиг, устанавливаешь момент впрыска Константин и закручиваешь болтики в те отверстия, которые совпадут с резьбой Катя . В принципе все.

Любовь ребят не подскажите как установить момент впрыска на дизель д-243

Д240 регулировка - YouTube

Как выставить зажигание на дизеле (момент впрыска) - Duration: 9:07. TNVD ORG 385,423 views · 9:07. Доработка сливной магистрали ...