Как правильно отрегулировать рулевую колонку на ВАЗ 2107

Как осуществляется регулировка подшипников ступицы на классике.

white_sevenРегулировать подшипники ступицы автомобиля ВАЗ 2107 надо очень аккуратно, и подходить к этому делу следует чрезвычайно серьезно.

Ступица колеса является весьма ответственным узлом передней подвески, безопасность движения напрямую зависит от правильной регулировки зазора подшипников ступиц. Большой зазор в приводит к перекосу роликов, подшипники стучат из-за чего, при движении, автомобиль теряет устойчивость и ухудшается его управляемость. Так же не стоит переусердствовать и в затягивании регулировочной гайки (стоит отметить, что регулировка подшипников ступицы у других ВАЗовских семейств отличается), потому что через короткое время подшипник перегревается и разрушается. Так же перегретый подшипник может заклинить, в результате чего может произойти выпадение ступицы с цапфы поворотного кулака.
Регулировку следует проводить в соответствии с рекомендациями, предоставленными в инструкции к автомобилю.

Проверить зазор в подшипниках ступицы можно, покачав вывешенное колесо: должен присутствовать чуть уловимый люфт или же его не должно быть вовсе, но в таком случае следует проверить, не перетянута ли регулировочная гайка.
Для проверки надо проехать несколько километров со средней скоростью, как можно меньше нажимая на педаль тормоза, после остановки (её так же лучше выполнить без использования педали тормоза, тормозить следует двигателем и ручным тормозом) надо потрогать защитный колпачок рукой, он должен быть теплым, таким, чтобы терпела рука. Если ступица слишком горячая, значит, гайка перетянута, что вскоре приведет к разрушению подшипников.
Мне будет приятно, если Вы выскажите свое мнение об этом посте.

Tags: Как правильно отрегулировать рулевую колонку на ВАЗ 2107

как отрегулировать рулевой редуктор ВАЗ-2101-2107, НИВА, несколько советов по регулировке, настройке и заправке...

Помогите!у меня ваз 2107 на рулевой очень большой холостой ход,на замену всей рулевой пока нет денег. что нужно поменять | Автор топика: Оксана

Лидия Подтяните редуктор)))) )
Посмотрите состояние маятника Ирина.. .
Ну и определитесь с самой разболтаной тягой - просто пошатав.

Мария Попробуй гайку зажать на червяке\блок рулевой колонки\

Тамара Привет!

Сначала попробуй отрегулировать свободный ход в редукторе рулевой.

Если это не помогает, то меняй редуктор и проверь люфты по всей рулевой системе.

Маргарита Подтянуть люфты на сошках, и перебрать рулевые тяги, возможно там изношены вкладыши. Только пальцы вибивать проблематично, нужна приспособа, они там конкретно запресованы.

Андрей там гдето регулировочный есть попробуй подтянуть, а вообще колонка не разборная, только всю менять, если мне память не изменяет.

Леонид Кипятком писаю.. . Знаешь, хватило бы фразы "У меня ВАЗ 2107, ПОМАГИТЕ!!! ". Дальше можно не писать )))
А по вопросу, что поменять - поменять нужно машину.

Наталья попробуй убрать люфт в рулевой колонки

Кирилл Открути ключом помоем на 19 гайку на редукторе. Сними шайбу. Вставь отвёртку в шлиц и покачивая руль начинай вкручивать пока не почуствуеш отсутствие люфта. Удачи.

Пётр Люфт в рулевой колонке выбирается при положении колёса прямо, но это вряд ли поможет, потому что после выбора люфта, рулевое управление может "закусывать" при вывернутых колёсах .

Регулировка рулевой колонки(редуктора) ваз 2106-классика ...

Регулировка рулевой колонки(редуктора) ваз 2106-классика. ... Up next. Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ. - Duration: ... Замена масла в рулевом ...