Как правильно отрегулировать карбюратор на ВАЗ 2107

Ваз 2107 — горит лампочка Инжектора, нужен электрик!!!

Добрый вечер!
Сейчас обзваниваю сервисы 24 часа — нигде не могут помочь. Нужен электрик и диагностика инжектора (двигателя - ?) на ВАЗ 2107 прямо сейчас. Завтра утром уже уезжать и за ночь необходимо исправить всё.
Описание проблемы:
3-4 дня назад на холостом ходу стала эта лампочка мигать и машина немного трястись. При прибавлении оборотов лампочка гасла. Сегодня весь день лампочка горит и не гаснет, не мигает. Движется машина хорошо, ничего постороннего не замечено.
Обзванил все сервисы, электрики там уже ушли. Подскажите, пожалуйста, кого-нибудь, кто сможет помочь. Территориально я нахожусь на севере, у м. Академическая.
Заранее спасибо!

Tags: Как правильно отрегулировать карбюратор на ВАЗ 2107

Как почистить и настроить карбюратор ВАЗ (классика). Сделай сам!

как отрегулировать качество смеси? карбюратор, ВАЗ 2107 | Автор топика: Николай

нашел в инете описание подобного случая. пишут следующее :"типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь Дима , засорение воздушного фильтра. " такая проблема возникает только когда езжу за городом. при езде по городу, машина работает вполне не плохо. на регулировку карбюратора заезжал недели 2 назад.

Екатерина ну раз регулировал карб зачем еще регулировать ?

Павел \заезжал недели 2 назад. \-я люблю свою лошадку, причешу ей ...
...
Мальчик, отойди ат лошади!!!))))

Лилия Если считать что уровень в поплавковой камере в норме Дмитрий то стоит винт качества повернуть по часовой на 90 град если не поможет то ещё на 90 и в этих пределах добиваться мощности и коричневого цвета свечей

Владимир выкрути немного винт качества и все, но перед то надо обратно закрутить, СО больше немного будет

Ярослав Посмотри здесь

Антон отрегулировать нормально карбюратор может только правильный карбюраторщик. 1) наверное не отрегулировали 2 недели назад.
2) заведите машину и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
3) заглушите двигатель
4) закрутите винт качества до упора Полина , потом открутите на 4 оборота.
5) закрутите винт количества до упора Раиса , потом открутите на 8 оборотов.

заведите двигатель, если всё нормально больше его не регулируйте и никуда не лазейте.

Если не нормально - верните на посчитанное количество оборотов, т. е. всё как и было.

ВСЁ!!!

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА ВАЗ 2107 ...

6 янв 2019 - 3 мин. - Добавлено пользователем Авто НовостиКАК ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР ВАЗ 2107? Прежде всего следует произвести детальный осмотр, за тем все как ...