Белорусский болотоход
Этот шестиколесный монстр «Пегас» создан на Белорусском заводе по индивидуальным заказам.
Построен Пегас на серийных узлах и агрегатах, а в его основе лежит пространственная рама. Кузов вездехода представляет собой кабину МАЗа, переходящую в алюминиевый кунг.
Под капотом расположен дизельный двигатель Д-245 от трактора. Такой силовой агрегат, который выдает 122 л.с. и 422 Нм крутящего момента, позволяет развивать скорость до 50 км/ч по ровным участкам местности. Пятиступенчатая коробка передач от ГАЗ-33104 «Валдай», две раздаточные коробки – от Урал-375 и ГАЗ-66.
Совместно с пониженными передачами трансмиссии и блокировками межосевых дифференциалов вездеход с легкостью сможет преодолевать холмы с уклоном до 25%, даже полностью груженный с прицепом.
Одной из главных особенностей Пегаса является полностью поворотный передний мост, благодаря которому вездеход намного легче выберется из глубокой колеи. Управление моста – полностью гидравлическое. Передние и задние мосты от ГАЗ-66.
Еще одной уникальной особенностью Пегаса является двойная ошиновка всех колес, включая передние. Колесная база машины может быть 6Х6 или 10Х10 с прицепом. Обеспечить высокую проходимость на сложных участках помогает еще и уникальная рессорная подвеска.
Общая емкость топливных баков, которые расположились над передними подножками, составляет 180 литров. Это обеспечит Пегасу преодолеть 900 км на одной заправке. Расход топлива в зависимости от местности - от 20 до 40 л на 100 км.
Весит вездеход более 5 тонн (с прицепом вес доходит до 7,5 тонн). Грузоподъемность варьируется от 1 до 1,5 тонн, а с прицепом до 3 тонн. В кабине могут разместиться 2 человека, а в кунге - до 12 человек.
Tags: Как поставить передний мост от Газ 66 на МТЗ 80 видео
Подробнее на форуме. .






если на авто газ 66 поставить дизельный двигатель от трактора мтз 80 | Автор топика: Виктор
можно ли поставить такой авто на учет и получить номера???да если можно, с чего начать?
Вера у нас 2 подобных ходят ...с номерами - значит возможно .
на одном от 40 воздушной дизель, на втором МтЗ турбовый.
переделок очень много под МтЗ ...
иди в МРЭО и узнавай, какие бумаги, что и почем ...
Алёна можно и начать надо с похода в местное ГАВИ...
Оксана у господ полицейских проконсультируйся... но.. думаю такое г.. получится.. попробуй лучше на родном расход понизить кардинально..
Антон Не стОит.. . Трансмиссия не рассчитана на такой крутящий момент. 66 - оборотистый, но не мощный изначально.
Яна Потеряешь скорость.
Александр а на кой тебе такой аппарат?
скорость как у трактора а дури немеряно, сам себя сломает.
и плуг не прицепишь и соляру пожжош
Юлия не получится.. . придется всю систему менять.... Газон просто потеряет тягу.... дизельный двигатель в отличи от бензинового работает за счет не высоких оборотов а за счет компрессии.
Катя У нас на работе было такое чудо. Экономия топлива на 30%,но в скорости потеряли.
MTZ-82 + MOST GAZ-66 ПВМ Газ 66 на МТЗ - YouTube
18 июл 2015 - 1 мин. - Добавлено пользователем Валерий ГриценкоСтавим мост от ГАЗ-66 на трактор МТЗ-82 для передачи оборотов нужно изготовить промежуточный редуктор... К мосту ...