Как подключить генератор на двигатель Мт и завести

Мотосовет № 13 - Парное катание (сломался генератор... ехать можно всё равно)

James R Davis The Buddy System (When your stator fails you can still ride it home)
Источник: http://msgroup.org/
Перевод: SixBiSix
Водолазы знают это как систему безопасности – парное погружение.

Может наша ситуация не столь драматична, но каждый владелец Gold Wing знает кого-нибудь у кого в дороге отказывал генератор. В этом случае парное катание является великолепной возможностью доехать на сломанном мотоцикле до мастерской.
Если генератор вышел из строя во время движения, то двигатель продолжает работать до тех пор, пока не разрядится аккумулятор, который не заряжается из-за того, что сломался генератор. Затем двигатель заглохнет и вы остановитесь на обочине. Что делать дальше?
Нужно поменяться аккумуляторами с вашим напарником! Выньте все ненужные предохранители (особенно, если вы передвигаетесь в светлое время суток, предохранитель в цепи головного света) и запустите двигатель на умирающем мотоцикле (прим. SixBiSix – автор использовал игру слов – dying Wing – что в прямом переводе означает «умирающее крыло»). С помощью высоковольтных проводов заведите исправный мотоцикл (на который установлен разряженный аккумулятор) и двигайтесь вперед до тех пор, пока аккумулятор не разрядится вновь. За это время аккумулятор на исправном мотоцикле хотя бы частично зарядится, а значит, будет возможность снова завести неисправный мотоцикл. Конечно, переставлять аккумуляторы придётся несколько раз. Естественно, если вы едете в группе, то вы можете запускать мотоцикл подключая провода к любому из исправных мотоциклов.
Аккумуляторы при таком режиме использования быстро приходят в негодность, но в некоторых случаях это единственный способ добраться до места ремонта.
(Одно из правил кодекса чести мотоциклистов гласит, что если аккумуляторы ваших друзей вышли из строя из-за того, что они помогли вам, то эту утрату вам нужно будет компенсировать друзьям с помощью вашей кредитки).

Tags: Как подключить генератор на двигатель Мт и завести

Присоединяйтесь в группу Вконтакте Facebook ...

Генератор и реле-регулятор - Полезные статьи - - Статьи ...

Как превратить электродвигатель в генератор? | Автор топика: Виктор

Максим Электродвигатель обратим - подаешь напругу - крутится. Крутишь вал - генерирует электроэнергию. Подсоединяешь вал электродвигателя к любому двигателю Эдуард и крутишь его. С клемм снимаешь напряжение. Но крутить надо с такой скоростью на какие обороты он расчитан.

Геннадий Чтобы он сам себя питал? Подсоединяешь к электродвигателю генератор Ольга ремнем, и к генератору - что хочешь. Но энергии он будет меньше давать, чем потребуется на электродвигатель.

Катя Крутиь!

Марина можно превратить двигатель внутри которого есть постоянные магниты. если таковых нет то врят-ли. а так все просто - крути двигатель и снимай с выхода эл. энергию. если ничего не идет, то возможно еще мешают диоды внутри.

Дима Полноценного генератора из электродвигателя не выйдет, так как смысл общий Саша, а задачи разные.

Алексей Чтобы превратить электродвигатель в генератор нужно две вещи: вращение вала двигателя Валентин и магнитное поле. Его можно получить от постоянных магнитов или пропуская ток по обмотке возбуждения Дарья.

Марина Какой двигатель?
Постоянного тока и синхронный переменного Валентина легко обратимы, в общем-то, только крути.
С асинхронным ничего не получится, мощность он выдать может, но только подключенный к сети с напряжением Георгий , а это, мягко говоря, не то, что нужно.

Валерий электрические машины постоянного тока обратимы -- они могут работать в стартерном Екатерина и генераторном режимах; с машинами переменного тока такое не проходит.