Масло Мотюль 8100 Eco-lite 5w30 отзывы

Кто пользуется смазочными материалами MOTUL!! пишите сюда :) | Автор топика: Isaye

Пишите здесь о том какое именно масло MOTUL вы используете...что изменилось в работе автомобиля и т.п..?

Лёньчик (Gita) Всем привет))Последние два года использую масло Motul Eco-Nergy 5-30...автомобиль mitsubishi outlander XL двигатель 2.4 коробка CVT....заметил сокращение топлива со средних 13 литров до 11.5 литров...конечно мелочь, но приятно))А учитывая качество и особенности моторного масло данного производителя еще ко всему увеличиваю ресурс двигателя своего автомобиля...недавно залил данное масло во второй автомобиль...жду результатов))Скоро поделюсь...

Motul (Magadhi) Лёньчик, действительно Eco-nergy 5w-30 является энергосберегающим, т.е.

подходит для автомобилей, которым нужна низкая высокотемпературная вязкость HTTS.
Так как у масла motul 8100 eco-nergy снижены потери на трении, оно экономит расход бензина/дизеля.

Евгений (Zaria) Последний раз тоже залил такое масло.. У меня мазда 3 двигатель 1, 6..бесплатно поменяли в сервисе motul))самое крутое что в магазине все запчасти в наличие на мою машину..вместе с маслом и много что другое поменял тут же в сервисе

Игорь (Logan) Шалом товарищи! Лил в свою ласточку MOTUL, автомобиль lexus gs 300 1997 года. Так как двигатель уже был старенький первая смена этого масла произошла через 5 000 км, в связи с высокими моющими показателями. Потом через каждые 10 т.км. Много отзывов слышал, мол это масло только для гоночных машин. Моя ласточка была не просто гоночной - она была пулей!!!! ))) Так что всем удачи! Бип-бип! ))))

Мария (Manal) Игорь, а какое масло motul в лексус залил? )

Игорь (Logan) Мария, 8100 Eco-nergy 5W30.

Главным козырем стала приставка "энергосберегающее", при 3-х литровом движке невольно задумываешься над этим.

Мария (Manal) Игорь, мы тоже в свой es350 2019г уже второй раз заливаем motul eco-nergy 5w30! Расход гораздо меньше стал, чем когда на оригинальном ездили..

Игорь (Logan) Мария, звучит как тост! за правильный выбор!

Мария (Manal) Игорь,

Олег (Gilam) Вся линейка этих масел без нариканий! ) Плохих отзывов не слышал)

Евгений (Zaria) Приветствую всех) Опыта с авто ещё не было, поэтому расскажу о двухколёсных)) Лью в свою технику Motul 7100 преимущественно 10w40 и рекомендую всем. Ресурс цпг (особенно на китайцах) увеличивается в 1.5 - 2 раза, проверенно неоднократно и на различной технике. Не пробуксовывает сцепление, да и диски не так быстро изнашиваются из за чего увиличивается ресурс маслонасоса. Тепловых прихватов поршня почти нет, это сразу видно по состоянию юбки при вскрытии цпг. Да и межсменный интервал используя мотюль можно чуть увеличить.

Евгений (Zaria) Чуть не забыл) Двухтактные 50ти кубовые моторчики при температуре от -17 зачастую отказываются нормально заводиться и работать на многих маслах. Только на motul snow power всегда лёгкий запуск и адекватная работа даже без длительного прогрева.)))

Motul (Magadhi) Константин, спасибо за такой подробнейший отзыв! сразу видно, что Вы досконально разобрались в результатах использования наших масел

Tags: Масло Мотюль 8100 Eco-lite 5w30 отзывы

Мнение про масло Motul 8100 ECO-nergy 5w-30 после 100000 км на форд транзит 2.0

Motul 8100 eco-lite 5w30 - купить моторное масло по лучшей цене

Масло VIII. Затмение. Результаты тестирования моторных масел. | Автор топика: Vanetta

Оригинал взят у bmwservice в Масло VIII. Затмение. Результаты тестирования моторных масел.
Warning! Foreign visitors: ask me before you make ANY conclusion.
Do not judge until you have understood the meaning of what you have seen.
[email protected]
Начало тут:
http://bmwservice.livejournal.com/19592.html масло I
http://bmwservice.livejournal.com/19759.html масло II
http://bmwservice.livejournal.com/20197.html масло III
http://bmwservice.livejournal.com/20353.html масло IV
http://bmwservice.livejournal.com/21929.html масло V
http://bmwservice.livejournal.com/24349.html масло VI
http://bmwservice.livejournal.com/27016.html масло VII
Редактируется и дополняется каждый день.
              При нагревании, масла распадаются на три визуально различимые на просвет фазы. Это хорошо видно на иллюстрациях:

Желтый ободок - самая легкая фракция результата перегонки - ее вязкость единицы сСт. Это почти что "масляная вода". Самая тяжелая, темная на просвет фракция, у некоторых образцов успевает полимеризоваться и сформировать отложения:

У некоторых - напротив, увеличивая вязкость, все же сохраняет текучесть.
Отдельный пример - гидравлическое масло с гарантированным 80% содержанием ПАО основы - тут фракционное разложение, как видно, не происходит, образуется лишь зольный осадок.

Отдельно можно рассмотреть мундштук трубки-холодильника, "прокачавший" через себя десятки масляных проб - его отложения полностью аналогичны по типу тому, что вы видите под крышками своих автомобилей, если они надежно изолированы от масляного потока и им таким образом не омываются.

Комментарии и обсуждения результатов теста будут в следующей части материала.
Сейчас только визуальная часть - результаты интенсивного окисления масла при температуре около 380+ градусов по Цельсию в течение часа с нормальным доступом кислорода и краткая характеристика результатов для представленного образца:

Castrol EDGE SAE 0W40 A3/B4 FST Отложения.

BMW ORIGINAL SAE 0W40 QUALITY LONGLIFE LL-01 Отложения.

BMW ORIGINAL SAE 0W30 QUALITY LONGLIFE LL-01FE Отложения.

BMW ORIGINAL SAE 5W30 QUALITY LONGLIFE LL-04 Полимеризация.

ENI AGIP i-Sint SAE 5W40 Полимеризация.

HAVOLINE Synthetic SAE 5W40 Полимеризация.

Valvoline SYNPower SAE 5W30 Отложения.
ENEOS GRAN-TOURING SAE 5W40 Отложения.
BP VISCO 7000 SAE 0W40 Полимеризация.
LIQUI MOLY SYNTHOIL ENERGY SAE 0W40 Отложения.
CASTROL MAGNATEC SAE 5W30 A1 "For Ford Engines" Отложения, загущение.
Mercedes Benz Original 229.5 Полимеризация.
Mobil 1 SAE 0W40 USA Отложения.
Mobil 1 NEW LIFE SAE 0W40 Отложения.
Mobil 1 SAE 0W30 USA Отложения.
Mobil Super 3000 X1 SAE 5W40 Полимеризация.
MOTUL SPECIFIC LL-04 Полимеризация.
PETRO-CANADA SYNTHETIC SAE 5W40 Полимеризация.
BP VISCO 5000 SAE 5W40 Отложения.
ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 10W40 Отложения.
BARDAHL XTC C60 SAE 5W40 Отложения.
LIQUI MOLY MOLYGEN SAE 5W50 Отложения, загущение "наполнителя". Сравните с Xenum WRX, X1.
KIXX NEO SAE 0W30 Отложения.
PENTOSIN PENTO SUPER SAE 5W30 Отложения, загущение. Сравните с Castrol EDGE 10W60.
CASTROL EDGE SAE 5W30 USA Отложения.
CASTROL EDGE PROFESSIONAL SAE 0W30 0E Полимеризация.
SHELL HELIX ULTRA SAE 5W40 Полимеризация.
CASTROL EDGE PROFESSIONAL SAE 5W30 0E Полимеризация.
BMW ORIGINAL SAE 0W40 LL-04 Полимеризация.
ARAL HIGH TRONIC SAE 5W40 Отложения. Загущение.
XENUM WRX 7,5W40 Отложения. Коллоидный раствор загустился. Сравните с LM Molygen.
CASTROL EDGE SPORT SAE 10W60 Отложения. Загущение. Сравните с Pentosin Pento Super.
MOTUL 300V POWER SAE 5W40 Отложения, загущение. Сравните с Xenum, Liqui Moly Molygen.
BP VISCO 3000 SAE 10W40 Отложения.
MOTUL 8100 X-CLEAN C3 SAE 5W40 Полимеризация.
MOTUL 8100 X-CESS SAE 5W40 Полимеризация.
VW Original LL-III Отложения, загущение.
MOTUL 300V POWER ESTER CORE SAE 5W40 Отложения, загущение. Сравните с Castrol 10W60, Pentosin Pento Super. Требует отдельного тестирования с дефлегматором - возвращающиеся в колбу капли провоцируют взрывы - вся колба в мелкой пыли по этой причине.
ELF EVOLUTION SXR SAE 5W40 Полимеризация.
G-ENERGY F-SYNTH SAE 0W40 Полимеризация
ARAL SUPER TRONIC SAE 0W40 Полимеризация. Сравните с VISCO 7000 - предположительно, одно и то же масло.
TOTAL QUARTZ 9000 SAE 5W40 Полимеризация.
ERG OLIKRON FORMULA SAE 5W50 Отложения.
ERG CAMPEROIL SINT SAE 15W40 Отложения.
ZIQ XQ SAE 5W40 Отложения.
GM GENUINE MOTOR OIL SAE5W30 Отложения.
XENUM GPX SAE 5W40 Отложения, загущение. Сравните LM Molygen, Xenum WRX.
HONDA GENUINE MOTOR OIL HG SAE 5W30 Отложения.
ЛУКОЙЛ ЛЮКС SAE 5W40 Полимеризация.
MOBIL SUPER 1000 SAE 15W40 Отложения.
RAVENOL SSL SAE 0W40 Отложения.
JAYTEC ECO RIDER SAE 5W20 Отложения.
TOYOTA MOTOR OIL SAE 5W30 Отложения.
BP VISCO 2000 SAE 15W40 Отложения.
ВОЛГА ОЙЛ М-6з/14г SAE 15W40 Отложения.
ХАДО SAE 5W40 Отложения.
ТНК MAGNUM MOTOR PLUS SAE 15W40 Отложения.
ТНК MAGNUM ULTRATEC SAE 5W40 Отложения.
SHELL HELIX ULTRA RACING SAE 10W60 Полимеризация.
AMALIE PRO HIGH PERFORMANCE SYNTHETIC SAE 5W40 Отложения.
BARDAHL XTC SAE 5W40 Отложения.
BMW ORIGINAL HIGH PERFORMANCE MOTOR OIL SAE 5W30 Полимеризация.
BMW ORIGINAL LL-01 SAE 5W30 Отложения, загущение.
BMW ORIGINAL SUPER POWER OIL SAE 5W40
GM DEXOS2 MOTOR OIL SAE 5W30 Загущение.
CASTROL EDGE PROFESSIONAL BMW LL01 SAE 5W30 Полимеризация.
ELF EVOLUTION CRV SAE 0W30 Зола, загущение.
ERG SUPER ONE SINTETICO 5W30 Отложения, загущение.
GULF FORMULA G SAE 5W40 Отложения.
SHELL HELIX ULTRA AV-L SAE 5W30 Отложения, загущение.
IDEMITSU EXTREME TOURING SAE 5W40 Отложения.
KENDALL GT-1 SAE 0W20 Отложения.
KIXX PAO1 SAE 0W40 Отложения.
TATNEFT ЛЮКС-2 SAE 5W40 Отложения, загущение.
TATNEFT ЛЮКС-3 SAE 10W40 ПАО
MAZDA ORIGINAL OIL ULTRA SAE 5W30 Полимеризация.
MOBIL 1 EXTENDED LIFE SAE 10W60 Отложения, загущение.
PETRO CANADA SUPREME SYNTHETIC SAE 0W30 Отложения.
TOTAL QUARTZ 7000 SAE 10W40
RED LINE 50WT SAE 50 Заявлено как "масло на одну гонку". Полимеризация.
SELENIA STAR SAE 5W40 ALFA ROMEO Загущение.
SHELL HELIX ULTRA SAE 0W40 Полимеризация.
CASTROL SLX PROFESSIONAL LONGTEC SAE 0W30 Отложения.
TOYOTA MOTOR OIL SAE 5W30 Отложения, загущение.
ВОЛГА ОЙЛ М-8В SAE 20
CASTROL EDGE PROFESSIONAL LL-III 5W30 Отложения, загущение.
MARLY ZENOX THE ULTIMATE MOTOR OIL SAE 0W40 Отложения. Органолептика практически полностью аналогична XENUM WRX (что совсем неудивительно, учитывая одни корни обоих продуктов), за исключением того факта, что более жидкий ZENOX (0W40) стекает на дно колбы практически мгновенно и колба на фото "чистая" и прозрачная. Более густые масла при повороте колбы всегда оставляют пленку (см. результаты масел 10W60, 5W50). Изначально этот нюанс не учитывался при фотографировании, полного истечения масла никто не дожидался, лучше уточнять по каждому конкретному случаю. В прочем, изначально ориентиры были на полимеризацию, а не на визуальные артефакты. К слову говоря, масло заявлено как LowSAPS, с веером допусков.
ERG OLIKRON SYNTETICO SAE5W40 Отложения.
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY SAE 0W30 Полимеризация.
REDLINE HIGH PERFORMANCE MOTOR OIL SAE 5W40 Отложения, зола. Масло для "повседневного использования". Противоокислительные способности заявлены как "превосходные", сравните с "очень хорошими" у "гоночного" масла для одноразового использования - выше.
RHEINOIL PRIMUS SAE 0W40 Отложения, зола.
ESSO ULTRON SAE 5W40 Полимеризация.
XENUM X1 SAE 5W40 Отложения.
XENUM RUNNER SAE 5W30
XENUM GM DEXOS 2 SAE 5W30 Отложения. Загущение.
CASTROL MAGNATEC A3/B3 SAE 10W40
CASTROL MAGNATEC C3 SAE 5W30 Полимеризация.
CASTROL MAGNATEC A3/B4 SAE 5W30 Отложения.
HELIX ULTRA EXTRA SAE 5W30 Отложения. Загущение.
FUCHS TITAN GT1 SAE 5W40 Полимеризация.
FUCHS TITAN GT1 PRO С-3 SAE 5W30
AMALIE ELIXIR SAE 0W20 Отложения.
AIMOL STREET LINE SAE 5W40 Отложения на фото - результат попытки использования катализаторов - кусочков металла.
XENUM VW LL-03 SAE 5W30 Отложения.
FUCHS TITAN GT1 SAE 0W20
LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH SAE 5W40 Отложения.
LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME SAE 0W30 Отложения.
TOTAL QUARTZ INEO ECS SAE 5W30 Загущение. Отложения на фото - результат попытки использования катализаторов/мест концентрации отложений - кусочков металла.
Развернутые комментарии - в следующей части статьи.
Подготовка семян помидоров на рассаду в 2019 году по лунному календарю
Какую теплицу лучше купить из поликарбоната отзывы
Как выбрать колеса для мотоблока и как сделать своими руками
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)