Какое масло лить в бензокосу и сколько

Сколько масла ЛИТЬ | Автор топика: Gadadhara

Сколько нада лить масла в двигатель от мотороллера тулица

Евгений (Sinnie) Давид, лей по лючок сцепления не прогадаешь по нижнюю кромку.

Алексей (Kronid) Владислав, вы в уме? Это не ху@ не три мер!!! Коль безграмотных, не сбивайте с толку остальных!!! Пропорция для двигателей ТМЗ 1:25!!!

Алексей (Kronid) Владислав, вы в уме? Это не ху@ не триммер!!! Коль безграмотны, не сбивайте с толку остальных!!! Пропорция для двигателей ТМЗ 1:25!!!

Владислав (Wayman) Алексей, отдыхай Алеша

Алексей (Kronid) Владислав, Алёша по жизни это ты.

Хрень не пиши людям, коли техническая грамотность отсутствует в принципе...

Владислав (Wayman) Алексей, ты тормоз не лезь вообще, в принципе ничего не понимаешь, в своём дворе иди выебывайся, внатуре Алеша..

Вова (Shania) джонавское масло само то только дорогое и достать тяжко

Максим (Meirion) Какое масло залить в задний редуктор, мс 20 по пасспорту, но такое не продаётся, какие ещё варианты м8в? Или любую минералку/трунсмиссионку минеральную?

Евгений (Sinnie) Homo, мс 20 туда и не лили по факту а тад 17 или тап 15 в любом авто магазине есть

Олег (Tormod) Роман, Он и есть 2-х тактный)

Олег (Tormod) Дмитрий, с маслом. Если мураш новый, то 1 к 20, если уже обкатаный то 1 к 13, Но я тебе рекомендую 1 к 15.

Сергей (Rose) Рустам, денег ))

Сергей (Rose) я лью 1 к 20 для двух тактных и не парюсь

Евгений (Sinnie) Тимур, https://vk.com/id229605319? w=wall229605319_729/all

Владимир (Mick) помогодите пожалуста кто знает купил муровей но в картере нет масла сколько надо лить

Евгений (Sinnie) Дима,

Владимир (Mick) В коробку shell 10w-40 можно смешать с ATF, в бензин 1к40 Luxoil super 2T, бензин 92, в редуктор Gazpromneft 85w-90 с антифрикционной присадкой liqu moly, свеча зажигания NGK BP6HS. Всё сальники и подшипники в двигателе и редукторе импортные. Зажигание микропроцессорное. Бегает он уже не один год.
И кто бы там не говорил что М8 1к20, ВСЁ ЭТО ЧУШЬ ПОЛНЕЙШАЯ! В магазине навалом хороших ОТЕЧЕСТВЕННЫХ масел! Хватит уже гробить свою технику всяким дерьмом таким как автол и прочей гадостью.
Это 2Т и трансмиссионное описанное мной выше, так же применяю и в лодочных моторах в пропорции 1/40. Ничего не стучит, не дымит, износа на контрольных осмотрах не замечено. Двигатель внутри так же чист как новый.

Tags: Какое масло лить в бензокосу и сколько

как разбавить бензин ( АИ 92 ) для бензо косы, триммера

Выбор масла и приготовление топливной смеси для бензокосы ...

Какое масло выбрать в Вариатор Honda Civic ? | Автор топика: Arlo

Вот что я нашёл для вариаторов , какое масло выбрать
Характеристики масел

Это оригинальное масло которое рекомендует лить производитель в свои авто
Но на сколько я знаю сама HONDA масла не делает она закупает у ведущих производителей масел и разливает по своим канистрам , на сколько это правда ?
Масла — Nippon oil, Idemitsu (но по рецептуре хонды, в собственных линейках жиж полных аналогов у них нет)
посмотрим характеристики
1

Трансмиссионная жидкость Honda HMMF Ultra, 4 л / 08260-99904 - для вариаторных коробок передач автомобилей HONDA. Обеспечивает работу системы CVT (HMM ― одна из ее разновидностей), и имеет увеличенный срок службы.
HMMF ULTRA Honda Multi Matic Fluid for Continuousli Variable Transmission
Компания Хонда в качестве специальной жидкости для трансмиссионной системы HMM (Honda Multi Matic) представляет новую трансмиссионную жидкость HONDA HMMF (Honda Multi Matic Fluid). Данные продукт обеспечивает работу системы CVT (НММ – одна из ее разновидностей), основанной на методе стартового сцепления в автомобилях Honda. Поскольку она является специальной жидкостью, предназначенной для трансмиссионной системы HMM, по сравнению с трансмиссионной жидкостью HONDA ATF-Z1 она отвечает особенностям этой трансмиссионной системы, а также является усовершенствованной в плане долговечности.
Применение:
Полностью соответствует специфике трансмиссионной системы HMMF и в отличие от продукта HONDA ATF-Z1 обладает большей долговечностью. Данная трансмиссионная жидкость не может быть использована в автомобилях с АКП, а также с системами CVT, оборудованными гидротрансформатором (!).
Каждой их вышеупомянутых типов трансмиссии, будь то НММ, автоматическая коробка передач (АКП), механическая коробка передач (МКП) или CVT гидравлического типа, соответствует своя определенная трансмиссионная жидкость.
В трансмиссиях автомобилей компании HONDA не используются жидкости помимо тех, которые установлены стандартами!
В противном случае компания не может гарантировать отличное качество, долговечность и качественные характеристики тех или иных трансмиссионных систем.
Производитель: Компания Shinihon Sekiyou Co., Ltd, Tokyo 105-8412, Minatoky 3-12, Япония.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Для типа двигателей Все типы
Тактность двигателя Четырёхтактный
Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85 863
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000 38.87
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000 7.65
Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97 215.2
Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87 198
Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91 -50
2 Cинтетическое масло для клиноременных вариаторов Idemitsu CVTF, 4 л

Трансмиссионное масло Idemitsu CVTF создано по передовым технологиям Idemitsu и подходит практически для всех современных моделей бесступенчатых клиноременных трансмиссий, или вариаторов.
Высококачественные масла базовой группы III+ и уникальный пакет присадок гарантируют плавность переключения скоростей при различных режимах вождения, в том числе и агрессивных.
Особенности и преимущества Idemitsu CVTF:
Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа таких компонентов вариаторной трансмиссии, как пластинчатый ремень, шкивы и детали гидроблока управления;
Имеет высокую устойчивость к окислению, тем самым обеспечивая стабильность вязкости на протяжении всего срока службы масла в условиях высоких контактных температур и нагрузок.
Масло Idemitsu CVTF разработано специально для вариаторов Jatco, которые устанавливаются на автомобили Ниссан, Мицубиси, Пежо, Ситроен, Додж, Рено, Сузуки, Инфинити.
Idemitsu CVTF полностью соответствует жидкостям:
SUZUKI SCVT fluid
SUZUKI CVT Oil
SUZUKI CVT Fluid Green1
SUZUKI CVT Fluid Green2
SUZUKI CVT fluid 3320
DAIHATSU Amix CVT Fruid-DC
TOYOTA CVT fluid TC
NISSAN Matic fluid D (в качестве жидкости для вариатора)
NISSAN CVT fluid NS-1
NISSAN CVT fluid NS-2
NISSAN CVT fluid NS-3
SUBARU ECVT fluid/i-CVT fluid
HONDA Ultra ATF-Z1/HMMF
MAZDA Mobil CVTF3320
MITSUBISHI Dia Queen ATF-SP (в качестве жидкости для вариатора)
MITSUBISHI Dia Queen CVT fluid-J1 /J4
Характеристики вариаторного масла Idemitsu Extreme CVTF:
Параметр Значение
Цвет ........................................................................... Зеленый
Плотность при 15 °C г/см3 ............................................. 0,853
Температура вспышки (COC) °C ..................................... 206
Вязкость, сСт при температуре 40 °C ............................. 30,9
при температуре 100 °C ............................................... 7,03
Индекс вязкости ......................................................... 199
Температура потери текучести, °C ................................ - 45,0
Общее кислотное число TAN, мгКОН/г ............................ 0,84
Idemitsu Kosan Co, LTD - крупнейшая японская частная нефтеперерабатывающая компания с более чем столетней историей, которая поставляет масла для первичной заливки большинству японских производителей. Практически все оригинальные масла и жидкости на японском и частично на американском рынках для Субару, Хонды, Мазды и Сузуки производит именно Идемитсу.
Ну и последний на котором я остановился
3 Трансмиссионное масло HONDA CVT Fluid
Оригинальное масло для вариаторных коробок передач автомобилей ХОНДА. Обеспечивает работу системы CVT, основанной на методе стартового сцепления в автомобилях HONDA, и имеет увеличенный срок службы. Способствует мягкой передаче крутящего момента, предотвращает износ ремня и шкивов. Обеспечивает очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период, стабильно высокий индекс вязкости, стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя, высокую устойчивость к окислению, комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования.
Основные характеристики
Страна производства Япония
Производители масел HONDA
Спецификации производителей автомобилей HONDA ATF-Z1, Nissan CVT NS-1 Fluid
По производителю автомобиля Honda
Область применения Трансмиссионное масло
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива бензин / дизель / газ / биотопливо
Тип масла Синтетическое масло
Физико-химические свойства
Цвет продукта красный
Индекс вязкости 162
Вязкость кинематическая при 40°С 40
Вязкость кинематическая при 100°С 7,1
Плотность при +15 цельсия 0,899
Температура застывания -47
Температура потери текучести -34
Подводим итог: В моей машине залито красное масло наверно хондовское ,
Сравнение:
Idemitsu CVTF от подает к сожалению, хорактеристики практически совпадают с первым оригинальным но цвет зелёный это единственный минус ну и ещё один производство сомнительное Китай .
Это масло Трансмиссионное масло HONDA CVT Fluid тоже не плохое но ниже первого оригинального по своим пораметрам и производят в Америке и цена одинаковая с оригинальным
Итог: придется брать Оригинальное , теорема доказана ;)