Газонокосилка бензиновая Huter glm-4.0 отзывы

Как нас обманывают. | Автор топика: Aanandita

Дмитрий (Benedicto) Максим, Работник получающий доход(з/п, откат и т.д.) от фирмы зубр, рассказывает Нам о генераторе, конкурирующей фирмы))))) Почему-то я не удивлен отрицательным комментариям)))))))))))) А свет зачем на складе выключили, вы чего-то боитесь??? Или настоящие мужчины не бояться темноты))))))))) У вас же есть видео, где вы рассказываете о генераторе Зубр(соответственно очень положительные отзывы))))) на фоне того же самого пола))))))))))
Максим, к слову Зубр это не Калининград, а Китай, ну впрочем вам и так это хорошо известно.

Максим (Jayanta) скажите адрес вашего магазина, я на вас жалобу напишу в роспотребнадзор, об обмане покупателей, посмотрю тогда как вы будете защищать продукцию ресанта, так как и на сайте, хутра, ресанты и на коробке расанта пишут такую бурду.

которая не пройдет ни одну проверку.

Дмитрий (Benedicto) К вашему сожалению, я не являюсь работником магазина. Будете в наших краях, заходите по адресу Липецкая обл., Грязинский р-он, с. Плеханово, ул. Плеханова, 173. Зайдете красиво и креативно, автоматически станете участником акции, ВСЕ РАСХОДЫ ЗА СЧЕТ ГОСУДАВРСТВА!!!

Максим (Jayanta) Дмитрий, штраф за продажу шняги по типу ресанты от 300 000 рублей, тебе чудик государство оплачивать не будет.

Дмитрий (Benedicto) Максим, олени на видео

Максим (Jayanta) олени сделали этот генератор

Катюша (Nudar) Максим, не берусь решать кто олень, а кто нет. Но вот на фото явно не генератор. )) Вы судите о качестве продукции, и при этом не в состоянии отличить генератор от САИ??

Максим (Jayanta) Катюша, Невнимательность, первый признак защитников ресанты. поднимите отзывы выше и уведите что отзывы пишутся под видео о генераторе.

Николай (Esha) Максим, единственно что там бракованное это неправильно наклеяная наклейка Пуск-Работа. Если мозги чуть работают можно понять что заводить его нужно в положении работа а после переводить в положение пуск. Разрежь наклейку попалам и переклей ее! ВИБРОНОЖКИ - на генераторе номиналом - 1кВа они на***уй не нужны.

Сергей (Roldan) Максим, в чем же оно говно? Все нормально работает и стоит не космос. Ты просто свое говно привез из китая и продвигаешь его, чтоб свои продажи поднять, нужно другим поднасрать

Игорь (Melech) У меня сварочный ресанта исправно работает уже 5 лет

Tags: Газонокосилка бензиновая Huter glm-4.0 отзывы

Обзор бензиновой газонокосилки HUTER GLM 4 0 G

Отзыв на K1300S и K1600GT с тест-драйва BMW | Автор топика: Gwynlais

Ночной тест-драйв BMW оказался самым романтичным и душевным за последнии годы. Во-первых, с первыми звездами на небе вся сомнительная индустриальность Волгоградки превратилась в красоту ночной столицы, да и машин на дорогах стало ощутимо меньше. Во-вторых, по часу на K1300S и K1600GT – достаточно чтобы привыкнуть к байку и начать откручивать до отсечки.
Расскажу почему выбрал BMW KS. Давным-давно катался на предыдущем поколении K1200S и тот байк показался мне несбыточной мечтой. Но прошло лет семь, проникся R6, R1, S1000R. Боже, даже новый BMW K1300S – так себе. Не крутится, не едет, раскачивается – ели поспевал за Ducati 1190 Panigale S. Постоянно работал КПП, при том что проскальзывающего сцепления нет – задок еле успевал ловить перегазовкой. Чуть лучше стало, когда подвески с режима Comfort поменял на Sport, но в целом с опытом мы становимся очень привередливыми, и то за что был готов отдать правую почку, вчера ночью мне показалось весьма странным выбором на любителя.
Теперь про страшную тайну Ламина Бориса aka nelson_piquet. Весь ужас в его роликах с прохватами по Яузе и Трешке заключается в правильном выборе мопеда ( видеоканал http://www.youtube.com/Nelson66ru ). Именно там, где он катит на BMW K1600GT без кофров все выглядит самоубийством. И хотя GT обладает шестицилиндровым мотором с мощностью всего 160 лс при 7750 об/мин, там 175 Нм крутящего момента при 5250 об/мин. В теории инженеры BMW могли снять под 250 лс с этого мотора, но и сейчас, на практике, я обгонял массу спортбайков на ТТК и Яузе. Плюс ко всему на K1600GT необычно широкий руль и геометрия рама, позволяющая с легкостью делать бесконечные межрядные перестановки справа налево, и назад. Байк сам ложится в повороты все ниже и ниже, но при этом нет контакта подножек об асфальт. А ручка газа вытягивает байк вперед без задержек. Решено, возьму покататься днем и сниму мегаролики аля Ламин для своего Youtube-канала ))