Передний адаптер для мотоблока своими руками видео

Модернизация, доработки и рекомендации. | Автор топика: Elunia

Модернизация, доработки и рекомендации.

Lekha (Lonnie) Итак спасибо админу за созданную тему, начнём:
После покупки мотоцикла первое что сделал - это заменил резину: назад поставил ИЖевскую 3.5 R18, вперёд 2.75 R18 off road (такая же как на альфе, только на наше колесо), т.к.

купил мотоцикл 28 октября и готовил к зиме. Также сразу заменил штатную фару на ИЖевскую под H4 с лампочкой 55/60W. Также поставил светодиодные туманки, запитал на провод габарита и поставил светодиодные лампочки в панель. Потом поставил дуги от мотоцикла ИЖ Юпитер 5 и ручки с подогревом. Также установил ветрозащиту рук. Мотоцикл к зиме готов!

Lekha (Lonnie) Фото будут как до Wi-Fi доберусь. Делаю все с телефона.

Sergey (Arnav) Леха, я думаю у тебя быстро будет садится акум.я когда туманки поставил больше часа акум не держал и после нескольких таких кокатушек я перестал включать туманки

Lekha (Lonnie) Сергей, СВЕТОДИОДНЫЕ туманки. У них энергопотребление 10w

Lekha (Lonnie) Итак продолжаю информировать: ведущая звездочка подходит от TTR250R.

Ведомая вроде как "уникальная" (точной информации нет).
Масло я лью Motul 7100 10W40, но для зимней эксплуатации оно слишком густое, поэтому на зиму я залил автомобильную синтетику Mitasu 5W30 Gold. Полёт нормальный.

Lekha (Lonnie) Продолжаю свои рекомендации:
Замена масла. Для чего это вообще - для того, чтобы двигатель вашего мотоцикла работал хорошо и не "кашлял". Если быть точным, то для того, чтобы уменьшить трение движущихся деталей и максимально продлить их срок службы. Для каждого температурного режима подбирается масло определенной вязкости. Так например у меня во Владивостоке летом температура 20-35°С, а зимой -10-25°С. Летом лучше лить масло более густое, т.к. если масло слишком жидкое - оно очень быстро стекает и "не работает". Зимой наоборот очень густое и тоже "не работает". На лето я использую мотоциклетное масло Motul 7100 10W40, а зимой автомобильное Mitasu 5W30 Gold (оба масла 100% синтетика).
Каждая замена масла у меня сопровождается промывкой двигателя. На одной из фотографий на листе белой бумаги 4 мазка масел. 1-слитое масло после 2000 пробега, 2-чистое промывочное масло до заливки в мотор, 3-"промывка" после 10 минут работы на холостых оборотах, 4-Mitasu 5w30 перед заливкой в двигатель.

Lekha (Lonnie) Появилась возможность сравнить родную фару (35w) и ИЖевскую с галогеном на 55w. Как по мне - Ижевская лучше. Слева мой с галогеном, справа сток.

Vladislav (Khaga) ксенон!

Lekha (Lonnie) Итак я снова описываю проделанные доработки. У нас во Владивостоке наконец-то потеплело и вылезла серьезная проблема - охлаждение. Воздушного охлаждения не хватает для городского цикла, поэтому было принято решение ставить масляный радиатор (для справки: перегрев - выход масла из рабочей температуры(120°С)). Для этого мне потребовалось: 2 штуцера с резьбой м6 (изготовил сам - просверлил вдоль болты и срезал шляпки), масляный радиатор, армированный тормозной шланг, хомуты, жаростойкий герметик. Сделал отверстие под штуцер в крышке башки цилиндра, заглушил масляный канал, выкрутил болт-заглушку, вкрутил штуцеры, закрепил радиатор, подсоединил шланги (разрезаный на 2 части тормозной), долил масло. Все работает. После чего я озадачился поставить датчик температуры: просверлил щуп, закрепил на нем сам датчик, провел провода и теперь у меня на руле висит датчик температуры масла.

Smert (Hiromitsu) Установил сигнализацию. Купил какую-то за 18$ в китае. Есть хорошая инструкция https://vk.com/topic-70929326_29858962. Запуск с пульта начал запарывать работу всей электроники, поэтому я отключил его, все равно бесполезный.

Заменир головной свет на галогенку на 900лм, очень полезная модификация, ночью ездить гораздо приятнее по неосвещенным дорогам.

Сломал крепление кофра при езде по лесной дороге - тут зависит от произоводителя кофра, обычно там хлипкий пластик. Решил проблему купив монтажные панели и зажав его с двух сторон багажника, теперь вряд ли что-то оторвет крепление от багажника.

Если кому-то нужны фотографии, могу выложить сюда.

Lekha (Lonnie) https://vk.com/wall-55127740_32975 - ссылка на пост, как я делал дуги

Alexey (Quiana) Леха, Дружище а у тебя случаем не от ибрки приборная панель? если да, то как встает и что с косой?

Alexey (Quiana) http://vk.com/wall-55127740_55963 небольшие переделки после аварии.

Lekha (Lonnie) Алексей, встаёт с небольшими переделками. Провода собирал методом научного тыка

Alexey (Quiana) Леха, я так понимаю проблема, судя по фото, с посадочным крепежом?

Lekha (Lonnie) Алексей, да

Zhenya (Tighe) подскажите с какого мотоцикла подойдет обтикатель

Zhenya (Tighe) на ирбис vr1

Alexey (Quiana) Женя, на врке нет обтекателя. поточнее сформулируй вопрос.

Tags: Передний адаптер для мотоблока своими руками видео

Самодельный адаптер к мотоблоку Бертони 16 л,с,

Помогите узнать какой видео адаптер стоит на компьютере? | Автор топика: Вадим

Не работают игры у сына, мы не знаем какой у нас видео адаптер! А так под все требования наш компьютер подходит! Пожалуйста объясните пошагово где? что? и как? Заранее благодарим!!!

Надежда щелкнуть правой кнопкой мыши на ярлыке "мой компьютер", выбрать "свойства", выбрать вкладку "оборудование", кнопка "диспетчер устройств", в списке раскрыть пункт "видеоадаптеры", там будет название видеоадаптера.