Что можно и нужно предпринять, чтоб ездить на "Вихре" без проблем и получать от этого удовольствие? | Автор топика: Amethyst
Здравствуйте, Сергей! Насколько серьезно вас интересует"Вихрь"? Какие переделки вы уже применили на практике? Могу поделиться своими при серьезном отношении к этому делу.Я завожу мотор одним пальцем с полоборота, он не глохнет на самых малых(до 500об/мин), выдает ломовые 6000об/мин и обгоняет любую 30-ку, при этом никогда не перегревается.Бензин А-76, масло МГД_14.В редукторе масло от Mercury.
Marina (Carlisse) Сергей, это элементарно.Совковый нигрол не годится для Вихря, он вязкий и не для редукторов, работающих под водой.Я использую от мотора Меркюри(для редуктора)-не смешивается с водой и не густеет на холоде, намного меньше трение в шестернях и прибавка в скорости.Заливаю до верхнего отверстия-это 200г.В редукторе установлены конусные подшипники переднего и заднего хода, более долговечные и очень надежные.
Oleg (Alazne) На форуме
http://forum.motolodka.ru/read.php? f=1&i=204519..
говорят, что МГД-14 лучше ВООБЩЕ не применять!!!
По мне так лучше купить баночку импоршного масла (1:50) и не переживать за двигатель!
Прошлым летом искатал всего 30 литров бензина!!! ((((
Marina (Carlisse) Я постоянно пользуюсь МГД-14 М, три сезона по300-350 литров бензина сжигаю (в пропорции1:40) и не замечал отклонений от нормы.Наоборот, мотор лучше заводится и меньше чадит.
Dmitry (Maghnus) Михаил...1:40 это получается 0.5 литра масла на 20 литров бензина? ...Какими же характеристиками обладает масло МГД-14 М?? ..по сравнению с М8В?? ...и марку какого масла Вы используете для редуктора?? ...и 200 грамм это не много?? ...не выдавливает сальники?
Marina (Carlisse) В аннотации к маслу МГД-14М есть рекомендации разводить в пропорции от 1:25 до 1:100 в зависимости от марки двигателя и мощности.Для Вихрей генконструктор Страшкевич рекомендовал пропорцию не более 1:25.Поначалу я так и разводил, а потом по мере приработки двигателя(после переборки 3 года назад)стал уменьшать пропорцию и теперь дошел до 0, 5л на 20л-без каких-либо перебоев работы двигателя.К тому же он прекрасно заводится и не дымит.Еще этому способствует залитое в редуктор масло от Mercury(для редукторов), которое не смешивается с водой(а у меня ее и нет! ), жидкое как автол и очень долговечное-хватает на сезон.На каждый сезон заливаю свежее.
На вале-шестерне я установил (смотреть сверху): два штатных сальника(нижний набит морской смазкой АМС), два 202 подшипника с защитной шайбой снизу каждый и набитых литолом, которые смазываются частично "излишками" масла в редукторе.Если вы читали внимательно описание моего редуктора(смотри фото 24 в основном альбоме), то наверное пропустили, что у меня есть дренаж полости редуктора(выведена воздушная трубка в атмосферу), который полностью устраняет всякие перепады давления в редукторе, (а значит и засасывание воды и выдавливание масла исключены), и к тому же поднявшееся нагретое масло смазывает тягу реверса в телескопическом стаканчике, через который эта тяга и проходит.
Tags: Отвал для мотоблока мотор Сич своими руками
Видео Yuriy777888 про отвал Отвал ...
Что лучше для работы на огороде? Мотоблок Мотор Сич на 6 л. с. или на 9.л. с Зинаида? Только эти модели. | Автор топика: Никита
Здравствуйте! Не могу определиться с мощностью мотоблока Валентина, взять на 6 л. с. или все таки на 9 л. с. Для обработки 20 соток земли.
Иван по моему лучше минитрактор
сидишь на нём сверху и пашешь, а не упираешься как в соху
Кристина Мотор сич 6лс бенз машина проверенная - копия МТЗ-05 по трансмисси Михаил - поршень таврия - расход маленький. 9лс - Сич не встречал..
Константин 6 лошадей заглаза