Как соединить двигатель д21 с коробкой от газ 53

Газ 66 с коробкой от Зил-131 и двигателем Д-240 | Автор топика: Heladio

Кто нибудь из участников группы ставил коробку от зила и двигателем от беларуса.

Поделитесь своими впечатлениями. И какие недостатки вы выявели. Я скажу одной с дизелем ему чуточку не хватает мощей. И ставили вы турбину?

Arseny (Jeaneria) А от себя скажу:
Установка беларусского дизеля без турбины (мощность 81 л. с.)сулит огромную потерю динамики - проще сказать - шишига больше 50-60 км/ч не поедет.

Syren (Altair) Да ставил, слабоват дизель но экономично! А вот турбированый 150 тыс стоит, капризный

Pasha (Morgwen) Если кузов легкий стоит то хватает лошадок, и в моей деревни у знакомого тоже дизельный так 90 км/ч разгонял. А на бензине померу можно пойти

Eremey (Berthina) а ты покупай бензин у вояк по 8-10 рублей за литр- и будет тебе счастье

Pasha (Morgwen) Где я живу военных частей нет, а в совхозе с соляркой проблем нет

Gazinur (Mwamba) так что то не понятно....стоит устанавливать двигатель дизельный на 66 или нет??? коробку хочу от зила 157 установить)))мощь дизельного движка хватит???

Pavel (Yehosheva) У меня стоит на моей шишиге Д240 и коробка от ЗИЛа, 5-ти ступенчатая.

скорость конечно 70 потолок, но всё же мне нравится

Sasha (Taplo) Скорость конечно будет 60 - 70, зато так будет постоянно. На подъемах он эту скорость не сбросит, в отличие от бензинового.
Единственное НО - будет затруднительно ездить зимой - вы попросту замерзнете в кабине: дизельный двигатель нормально не согревается.

Andryukha (Ojasvini) Д-243+турбина камазовская К-27(Чешка)+коробка зил 130+резина от урала ОИ-25))макс скор 70 км/ч )))Проходимость лучше чем у любого камаза и урала а про 131 и говорить нечего!! )))дорожный просвет 41, 5см))))Канешно переделок много но зато толк большой!!
И ещё раздатку надо от ступы ставить у неё повышенная еще выше скор будет на порядок больше, а пониженная ниже, что повысит проходимость))

Pasha (Morgwen) Да дизельный это вещь, мы хотим с батей поставить резину от 131, я думаю ехать будет нормально

Alexey (Delwen) сегодня покупаю. 66 д-240 турбо и коробкой 131, ощущения раскажу, т.к. есть 66 бензин

Sasha (Taplo) Ставили дизель и турбину сами на 240-й. Коробка от 131. Хватает и мощи и скорости, и экономичность выше всяких похвал.

Eremey (Berthina) очень интресен момент того, где дизелисты берут ваккум для ваккумного усилителя тормозов а также как решают вопрос с подключением насоса гура

Azat (Delwyn) ответ на #7/
Стоит. Дизель он есть дизель. Вам же не леса возить под завязку. Низкие обороты скажут свое, что так необходимо в бездорожье. А зил коробка имхо самая лучшая.
Но о скорости придется забыть. Будет шумно. На дальняк беларус не очень хорошо, а вот на короткие, по городу и по грунотовки в самый раз будет ))

Andrey (Bledri) Мое мнение- ставить дизель на легкий грузовик, хоть и вездеход, оправдано далеко не всегда-только если есть халявная солярка и ездить планируется только по лесам.Шишарик это не 131-й ЗИЛ или 375-й Урал и по трассе на одном мосту хавает не так много бензина, который нынче дешевле солярки, и динамика намного лучше.Поэтому превращать шустрый грузовик в тупой пердящий трактор часто просто не имеет смысла. И как я знаю, от 240-го на шишарике появляется некислая вибрация, что на асфальте при езде на расстояние больше 100 км сильно выматывает сидящих в кабине.

Azat (Delwyn) По-моему на любой машине от 240-го будет некислая вибрация )))У нас 130 дизельный )) гудит стеклами аж зубы сворачивает )))
А по поводу солярки, то да....зато можно будет слить у любого "камаза" как говорится )))

Misha (Abasi) Не знаю, как 66-ой, ездил на 157 двиг от беларуса с турбиной. Едет максимум 60. но в любую горку с 6 тоннами в кузове. С горки накатом быстрее получается =))))

Ilya (Merric) Как поставить дизель д 240 на газ 66???

Ruslan (Tavas) Берешь и ставишь, все словами не описать! У меня месяца три ушло на установку, подгонку, переделки! Зато теперь счастью нет предела! Шишига на дизеле это супер, а вибрация и шум в легкую убирается с помощью вибро шумо изоляции! Кто-то говорил про то, что зимой в кабине холодно- чушь полнейшая! Вешаешь фартук на решетку и вперед, нагревается, как обычно! Кому не лень ставят вазовскую печку от двенашки и будет ваще жара. Что косается скорости, то это да, по трассе 55-60 км/ч, но эта машина не для трассы создана! Зато вне дорог становишься королем;) сейчас ставлю кразовские колеса, ваще монтр будет!

Tags: Как соединить двигатель д21 с коробкой от газ 53

Мой самодельный трактор Т25 двигатель Д21 Две КПП одна газ-51 другая газ-53, мост газ-53, гидравлика, вом, капот...

Газ 52 двигатель шестерка. | Автор топика: Саша

Хочу заменить родной Степан на другой. Какой двигатель подайдет? С какой машины? И КПП менять придется с заменой двигателя?

Кирилл ГАЗ 53 восьмёрку вместе с КПП.

Зинаида устанавливали тракторные двигателя ДТ 60 с коробкой от ЗИЛ-130. крепёж двигателя вроде такой же, а вот крепление коробки к двигателю делали сами. двигатель ГАЗ-53 то же подходит, но для него надо переделывать крепление радиатора. радиатор 52 не справится с охлаждением.

Георгий Поставьте с газ 53 восьмицилиндровый или с Газ 330.. Не знаю ккие там у них марки. И менять ничего не придется даже КПП . И кабины у них тоже одинаковые

Василий Двигатель ГаЗ-53.

Кирилл Если ставить с газ 53, то все забыли добавить, что придется передние лапы под двигатель добавлять!! ! А лучше поставить двигатель МТЗ, от трактора+ ЗИЛОВСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ!!!

Алена ЗмЗ-53..придется переделать точки крепления-заменить переднюю траверсу.. Д-240..Тут -сложнее.. Нужен мотор со стартерной плитой, токарные и фрезерные работы по промежутку, установка подшипника маховика.. Передняя траверса рамы частично вырезается.. КПП-ЗиЛ-130..

Самодельный передний мост на трактор т 40
Навесное оборудование для трактора т 25 своими руками
Как установить двигатель д 240 на ЮМЗ
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)