Как правильно отрегулировать плуг на тракторе т 25

Т28Х4М | Автор топика: Brew

Тракторы Владимирского тракторного завода были на базе трактора Универсал, затем как модификации трактора ДТ-24.

Тракторы Т-28Х, Т-28Х2, Т-28ХЗ, Т-28Х4 выпускались на базе шасси трактора Т-28. Трактор Т-28ХЗ с двумя ведущими задними колесами и одним передним направляющим колесом благодаря дополнительным бортовым передачам у задних колес имеет высокий дорожный просвет.
Четырехцилиндровый дизель — с неразделенной камерой сгорания и с воздушным охлаждением. Трактор оборудован задним валом отбора мощности с зависимым и независимым приводами, боковым валом отбора мощности с синхронным приводом. Модернизированный трактор Т-28ХЗ выпускался под маркой Т-28Х4, имел двигатель повышенной мощности, высокий агротехнический просвет — 825 мм, регулируемую при помощи гидроцилиндра колею задних колес. В ходе дальнейшей модернизации мощность двигателя трактора Т-28Х4 была повышена до 60 л.с. и увеличены скорости движения. Трактор стал выпускаться под маркой Т-28Х4М. Назначение — для комплексной механизации возделывания хлопчатника и междурядной обработки высокостебельных культур. Изготовители — Владимирский тракторный завод, Узбекский тракторосборочный завод, а с 1970 года Ташкентский тракторный завод.
Годы выпуска — 1960 по 1995
Общее количество выпущенных тракторов (с модификациями) — 681 100 машин.
Мощность двигателя:40 и 50 л.с.
Конструктивная масса трактора: 2360 и 2630кг
Число передач вперед 7 назад 3

Georgy (Abrahem) Есть такой вариант Т28

Georgy (Abrahem) И другой вариант. Кабина другая и цвет, остальное всё одинаковое.

Alexandr (Blerta) здравствуй Георгий подскожи где взять книжку по ремонту трактора т28х4м очень нужна

Tags: Как правильно отрегулировать плуг на тракторе т 25

Замедленная пашка Владимирцем Т-25 на своем участке. Смотрите другое видео: ♢ За ДЕНЬ до посева ПШЕНИЦЫ ☆...

не работает 2ой цилиндр на тракторе т 25 | Автор топика: Алина

Лариса Плунжерная пара в ТНВД зависла вверху, или форсунка. Открыть боковую крышку и отверткой проверить возврат. Для начала, открутить трубку высокого давления на этот цилиндр и при провороте к/в посмотреть выход топлива.

Ирина Травит выпускной клапан. Не держит давление газов в цилиндре, солярка горит на холостом ходу отчего поршень не совершает рабочий ход. Отрегулировать выпускной клапан на давление открывания выше чем то, которое необходимо для совершения рабочего хода поршня вниз. Или как правильно сказано выше насчет топливного насоса. Чтобы удостовериться насос виноват или выпускной клапан, можно Выкрутить форсунку с цилиндра и посмотреть. При исправном насосе при заведенном двигателе из форсунки должен идти факел пламени Петр

Дарья что за бред написали на 25 одноплунжерный насос то стоит если зависнет то воопще работать не будет и как это можно выпускной клапан на давление отрегулировать это с какого бодуна приснилось, скорее всего форсунка просто неисправна