взаимозаменяемые детали | Автор топика: Jarry
Бачок омывателя Оригинальный или ВАЗ-классика +++
Блок переключателей на колонке 2108
Блок управления ЭПХХ ОЗОН 25.3761 50/38Гц (ВАЗ) 2105-3747020-02/-03 ИЖМАШ 252.3761 50/41, 5Гц (УЗАМ) 25.3761-01 53/40Гц (ЗМЗ-402) Все 4 взаимозаменяемы между собой (с) о490оо
Боковой повторитель 20.3726 2108-3726010-01 ИЖМАШ
Болт регулировки развала 2108 (C) Goldhead
Вакуумник М41/412 М-2140/М-412 (2141 - длиннее шток, М-412 - то же самое что 2140)
Вентилятор печки 2108
Воздушный фильтр М41, от 2140 (возможность установки 2103) М-2141, 2103.
Высоковольтные провода ВАЗ 2106 +++ УЗАМ М-412, 2140 (C) Goldhead
Втулка 2126-2919038 2101-2919108-10
Выжимной на УЗАМ от М-2141, с дополнительным отверстием
Выключатель 37.3710.06.02 2108-3710030 ИЖМАШ 37.3710.05.03 2108-3710010
Выключатель 15.3720 2108-3720010-01 ИЖМАШ
Выключатель ВК 407 2101-3710200 ИЖМАШ
Выключатель 62.3710 2108-3710310 ИЖМАШ
Выключатель зажигания 2126-3704010 2108-3704010 ИЖМАШ
Генератор (ВАЗ) 37.3701 2108-3701010 ИЖМАШ
Генератор (УЗАМ) 6661.3701 58.3701 58.3771, 581.3701, 6661.3701, 6671.3701 (с) о490оо
Гидравлический привод выключения сцепления 2140 (УЗАМ)
Датчик ТМ 108 2103-3828010 или 2110-3828010-10 ИЖМАШ
Датчик ТМ-108 92/84С 2А (для старых ЧЯ (17.3722)) 661.3710 92/84С 20А 2110-3828010-10 Журнал "За рулем" (с) о490оо ТМ-108 99/94С 2А (для старых ЧЯ (17.3722)) 66.3710 99/94С 20А 2110-3828010 66х.3710
Для новых ЧЯ (36.3722 или 2114-3722010) обратной замены на ТМ-108 нет
Двигатель ВАЗ-2106 21213(1, 7), 2130(1, 8) (ВАЗ-2105, 2107)
Двигатель УЗАМ-3317 УЗАМ-3313, 3318, 3320, 248
Диски колесные 2108, 2110 (на 14") +++
Заглушка резиновая (пробка) В большинство отверстий нашего (2126) кузова хорошо подходит плоская резиновая заглушка 408-6107031.
Задние тормозные цилиндры М-2140
Задняя часть глушителя Оригинальный М-2141- похожа, но немного длиннее
Зап***е кольцо 2140, 412
Звуковой сигнал 20.3721-01 2106-3721010 ИЖМАШ
Зеркало заднего вида внутреннее 2126-8201010 2108-8201008
Карданчик рулевой колонки мотоцикл Урал
Катушка зажигания Б115 Б117А 2101-3705000-02 или 2106-3705010 ИЖМАШ
Клапан (ЭПХХ) ИЖ КЭ или 1902.3741 2105-1127010 ИЖМАШ
Кнопки на панели 2108
Коврики Оригинальные ВАЗ 2110
Колесо рулевое 2126-3402010-20 2108 2110-3402010 ИЖМАШ
Колодки передние/ задние 2108/М-412
Комбинация приборов (для старых моделей) 211.3801
Аналог КП авт. 2141 "АЗЛКа" ИЖМАШ Комбинация приборов (для новых моделей) 2110 2115 со своими датчиками
КПП на движке ВАЗ - ВАЗовская или Омская (5 ст), на УЗАМ - Омская Крестовины М-412, Кстати, крестовины с маслёнками не обязательно искать для старого 412.
Личинки замков Оригинальные ВАЗ-2101, 2102 (с замком на крышке б/бака) +++
Монтажный блок (черный ящик) 175.3722 2108-3722010-40 ИЖМАШ 367.3722 2114-3722010
Моторчик привода стеклоочистителей От Волги (информация взята из 10 номера ЗР за 98 год).
Наконечники рулевых тяг Оригинальные Фольксваген Транспортер Т2 Лемфордер 1025101 022 115 553 617LMI" 171 419 812 +++
Нижний рычаг передней подвески Оригинальные BMW 3 серии???
Опоры двигателя М-2141
Переключатель 581.3710 2108-3709699-10 ИЖМАШ
Переключатель отопителя 63.3709 2108-3709608 ИЖМАШ
Переключатель (подрулевой) 68.3709 2108-3709305 ИЖМАШ
Пневмопружина с шарнирами 2126-6308010 2108-6308010
Поводки и щетки лобового стекла 2108, М-2141
Подвесной подшипник ВАЗ-классика
Подшипник передней стойки ГАЗ 24. Шкворневой
Подшипники полуоси ВАЗ классика, М-412 закрытый без обслуживания N..306 (Один из) подшипников ведущей шестерни редуктора 2140 (второй от классики
Mikhail (Conisha) — Колодки тормозные передние - 2108-2112 (без датчика износа колодок)
— Диски тормозные передние - 2108 (подходят не все варианты)
— Цилиндры тормозные передие - 2108 (правый - налево, левый - направо, за исключением 4х4, у которых все как на 2108)
— Колодки тормозные задние - М-412 (не М-2141, они другие)
— Диски колесные - 2108-2112. Требуются переходные кольца центрального отверстия.
— Вакуумный усилитель тормозов - М-412, 2140
— Главный цилиндр сцепления - М-401-2140.
— Руль - 2108 (Орбита), 2110 (Ода)
— Радиатор - 2108 (для дв. УЗАМ и ВАЗ с 1997 года), родной, 2126 (для дв. ВАЗ от 2003)
— Подшипник передней ступицы - 2108
— Подшипник задней полуоси - 412, 2101
Дальше....
1. подшипники (2108) передней ступицы встречаются разных диаметров...
2. передняя ступица - 2126
3. суппорт, скоба, пальцы - 2108
4. задний барабан - 2126
5. сигнальное устройство - 2140
6. колдун - 2126
7. старый бачок омывателя - 2101
8. тросик спидометра - 412
9. переключатели рулевые - 2108
10. штаны, резонатор, глушитель - 2126
11. мотор стеклоочистителя - волга
12. поводки и щетки - 2108, 2141, 2115
13. радиатор печки - 2108
14. фары - 2108
Valentina (Lydie) От какой машины подходят втулки от заднего амортизатора (разбило резиновые втулки на заднем амортизаторе )
Dmitry (Rohana) втулки от того же автомобиля что и аммортизаторы
Semyon (Apera) продается 5 дверь от иж 21261 фабула взборе цв. баклажан фонари задние 2 шт стекла задние боковые цена 6000тыс номер 89262842898 Олег
Ivan (Jalila) а что за переходные кольца на диски от восьмеки. они продаются?
Andrey (Nastassia) А на полноприводного ижа какое крепление рулевой рейки подходит?
Alexey (Tapasi) У меня высоковольтные от 2108 стоят, а термостат от нивы 2121, тормоза от 2108
Pasha (Waclaw) где можно купить задние фары, не оригинальные, а освар???
Dmitry (Rohana) теперь только у барых в ЮП если остались или с рук б\у
Dmitry (Rohana) как на жидулях. кури мануал. юзай поиск
Dmitry (Rohana) лукойл говно. юзаю шелл п\с 10-40. в -25 заводился
Dmitry (Rohana) с нашим климатом в коробас лучше п\с. лью ликви моли
Dmitry (Rohana) от оды
Dmitry (Rohana) уже нигде. с рук
Ilya (Hrdaya) подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с проблемой переделки полноприводного ижа на заднеприводный, кардан от заднеприводного подойдет? движок 2130, кпп ваз 2106
Denis (Reinhild) Нет, без переделок не подойдет!
Denis (Reinhild) переключатели под рулем от Шнивы без переделок
Sergey (Pierre) какие амортизаторы подходят?
Vova (Faulkes) подскажите, подходят барабаны с 2141 и передние тормозные диски на иж ода 2717
Tags: Как поставить генератор от ваз 2108 на ваз 2106 видео
ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ЗАРАБАТЫВАТЬ НА YouTube ВАМ НУЖНО: 1. Создать свой канал 2. Подключить его к AIR заполнив ...
как поставить генератор с 8 ки на ваз 2106 | Автор топика: Олеся
Станислав Установка генератора от ВАЗ 2108 на ВАЗ 2106 не просто возможна, а целесообразна. Генератор от ВАЗ 2108 для этих целей полностью подходит. Преимуществами генератора от «восьмёрки» является большая мощность Лидия и отсутствие необходимости внешнего возбуждения. Из недорогих вариантов подойдут отечественные генераторы КЗАТЭ и более качественные болгарские генераторы «Динамо» .
Генератора на 55 Ампер от ВАЗ 2108 будет вполне достаточно для эксплуатации обычного электрооборудования «шестёрки» . Он заметно лучше родного Г-221 . Магнитола и противотуманки будут работать «на ура» . Конечно, он слабее современных генераторов на 80 Ампер, много дополнительных электроприборов не подключишь. Зато его гораздо проще установить и совместить с электросетью ВАЗа 2106. Установка генератора в 55 Ампер на ВАЗ 2106 происходит следующим образом:
По креплению 55-й генератор от «восьмёрки» ничем не отличается от штатного Г-221, поэтому проблем возникнуть не должно. Вначале снимается старый генератор на 42 Ампера. Удобнее работать с ямой или подъёмником. Отсоединяем штекера от вывода «нулевого» провода и от вывода генератора. Сдвинув чехол изоляции, отворачиваем ключом «на 10» гайку крепления проводов на выводе генератора, отсоединяем провода. Снимаем со шкива генератора ремень привода. Отворачиваем две гайки ключом «на 17» и снимаем регулировочную планку. Отворачиваем гайку нижнего крепежа генератора и вынимаем болт со втулкой. Генератор при этом удерживается на кронштейне. Теперь остаётся старый генератор снять с автомобиля ВАЗ 2106, опустив его между балкой переднего моста и кронштейном. На его место крепится генератор на 55 ампер. При замене надо с аккумулятора снять клемму, а после установки нового генератора подтянуть ремень. Основные проблемы возникают при подключении не родного генератора к электрической схеме автомобиля ВАЗ 2106. Как известно, на старом генераторе предусмотрено четыре провода: два втыкаются отдельно, а ещё два идут на шпильку. У нового 55-го провод втыкается уже один. Объясняется расхождение тем, что в генераторе от ВАЗа 2108 реле напряжения встроено в корпус. В связи с этим «лишний» провод от реле напряжения Раиса нужно за ненадобностью изолировать от других. Оставшийся жёлтый провод подсоединяется на штекер, а к шпильке провода подключаются как на прежнем генераторе. В принципе, уже при такой схеме подключения новый генератор будет работать. Но есть нюанс: лампочка разряда будет загораться, когда аккумулятор наоборот будет заряжаться. Чтобы не вводить самих себя в заблуждение, надо снять провода с реле напряжения и изолировать их. Затем штатное реле заряда РС-702 заменить на силовое реле РС-527 Маргарита . Подключить реле РС-527 также, как было подключено РС-702.В завершение осталось одеть клемму, проверить и подтянуть ремень, а лучше заменить на новый. Всё, новый генератор готов к работе. Следует пояснить, что при низких оборотах двигателя и при его заводе будет загораться лампочка разряда – это штатная ситуация, на ВАЗ 2108 происходит то же самое. Последний совет – не торопитесь выбрасывать старую проводку, генератор и реле напряжения РС-702. Если возникнут неполадки с новым генератором, вы всегда сможете по-быстрому установить старый.
Удачной установки!
Руслан Берёшь и ставишь, крепления одинаковы.
Иван посмотри шкиф подойдёт?
Егор Доброго время суток! Генераторы ВАЗ-2106 и ВАЗ-2108 взаимозаменяемые. Чтобы поставить генератор ВАЗ-2108 на ВАЗ-2106, надо снимат проводы реле зарядки, соединит и изолировать, а место крепление одна и та же. Вам удачи!