Как отрегулировать карбюратор на мотоблоке Урал

Наш мото: ИЖ, Ява, Днепр, МТ, Урал, Минск и др. | Автор топика: Letsha

Регулировка карбюраторов на "Урал":

Карбюраторы бывают разные. По мере усовершенствования мотоцикла меняются и они. Но принцип регулировки остается тем же.Карбюратор предназначен для смешивания бензина с воздухом и подачи определенного количества(количества для нормальной работы двигателя) в цилиндр двигателя. От регулировки зависит легкость пуска и устойчивость работы двигателя. Регулировка происходит в несколько этапов:

Этап 1
Итак приступаем к регулировке иглы которая отвечает за смесь воздуха с бензином(чем ниже игла, тем бедней смесь и наоборот) в режиме частичных нагрузок, когда дроссель открыт не полностью(не полный газ, но и не холостые).Начинаем поочерёдно опускать иглу вниз (вначале на одно потом на другое) до тех пор, пока во время разгона мотоцикла не появится "провалы"(подёргивания мотоцикла)при резком увеличении оборотов двигателя.Двигатель теряет мощность, становится "вялым", могут возникнуть хлопки в соединении воздухоочистителя и карбюратора.После этого иглу поднимаем на одну канавку и выезжаем на дорогу, чтобы проверить ещё раз. Если игла опущена полностью, а в работе мотоцикла не появляются ранее названые причины, значит в паре игла-распылитель образовалась выработка это ведет к увеличения расхода топлива.После смены иглы с распылителем все придет в норму.

Этап 2
Подобрав подходящие жиклёры и отрегулировав иглу, приступаем к регулировке холостого хода. Для этого по чуть-чуть отворачиваем или заворачиваем упорный винт количества оборотов добиваясь минимально устойчивых оборотов, а винтом качества оборотов ищем такое положение при котором двигатель работает на максимально устойчивых оборотах. Затем, если двигатель работает устойчиво и после перегазовки его работа не изменяется, винтом количества оборотов устанавливаем минимально устойчивые обороты. После регулировок выезжаем на трассу и испытываем мотоцикл на ходу.Если чувствуются рывки от переобеднения смеси(не хватка бензина), необходимо её немного обогатить путем заворачивания винта качества.
Состав рабочей смеси зависит не только от правильности регулировок карбюраторов, но и от состояния воздухоочистителя. Со временем фильтр загрязняется, особенно бумажный.Это приводит к обогащению смеси(заливает) в режиме полного открытия дросселя.Чтобы не было таких нюансов надо своевременно менять фильтрующие элементы.И не забывайте переводить мотоцикл на летние-зимние времена.А именно зимой поднимать иглу, а летом опускать установив при этом холостой ход.

Tags: Как отрегулировать карбюратор на мотоблоке Урал

Мотоблок МТЗ-06. Карбюратор К-16м.

Часть 4. "За рулем" и "Мото" - ремонт.

Одна из наиболее важный подборок для владельцев тульской техники. На этот раз все статьи про ремонт, настройку и доводку. Одних только электросхем пять штук, а так же советы по сборке двигателя и кпп, ремонту редуктора, статья как сделать вторую нейтраль и стоит ли это делать, про регулировку карбюраторов, сцепления, несколько статей по доводке двигателя, доработке реле, парочка вариантов установки магнето и генераторов с ковровских мотоциклов, огромное количество статей про АКБ, и просто причины различных неисправностей.
 
Для начала хочу сообщить, что в предыдущей подборке облажался и 2 картинки относящиеся к теме "отдельных узлов" не были там размещены, в том числе и в pdf файле. Чуть позже, я перемещу их в ту тему на законное место, но в pdf файле они уже вряд ли появятся, если только в предпоследней подборке, для порядка так сказать.
Сентябрь 1957 - Описание двигателя нового мотороллера Тула Т-200. (За рулем, 1 страница).

Июль 1962 - О новом кик-стартере и воздушном фильтре. (За рулем, 1 страница).

А теперь уже про ремонт:
Март 1963 - Некоторые советы. (За рулем, 1 страница).

Июнь 1963 - 2 способа повысить мощность двигателя мотороллера Тула Т-200. (За рулем, 1 страница).

Май 1969 - Еще статья про повышение мощности. (За рулем, 1 страница).

Май 1966 - Как определить объем камеры сгорания и бесполезный совет о том, как заменить кулачек зажигания. (За рулем, 1 страница).

Декабрь 1965 - Сборка коробки передач Тулы Т-200. (За рулем, 2 страницы).


Ноябрь 1976 - Еще одна статья про переборку КПП. (За рулем, 2 страницы).


Февраль 1967 - Довольно бесполезная в наше время статья о том, как сделать для мотороллера Т-200 кик-стартер, которого не было на самых первых моделях. Если учесть, что сейчас крышка двигателя первых выпусков почти нигде не встречается и считается довольно редкой деталью, этот совет смотрется еще бесполезнее, но однако тут есть таблица всех деталей кик-стартера установленного на мотороллере Тула Т-200М. (За рулем, 2 страницы).


Ноябрь 1977 - Смелая идея установки топливного насоса. (За рулем, 1 страница).

Август 1967 - Еще некоторые советы по разборке двигателя и про свечу А6УС. (За рулем, 2 страницы).


Сентябрь 1967 - Ответ на вопрос читателя про замену колец, односторонний износ шины и поворотники. (За рулем, 1 страница).

Июнь 1968 - Таблица номинальных размеров цилиндров и поршневых пальцев Тулы. (За рулем, 1 страница).

Декабрь 1968 - Еще советы. (За рулем, 1 страница).

Апрель 1969 - Как сделать вторую нейтраль между 3 и 4 передачей. (За рулем, 1 страница).

Февраль 1970 - Автор статьи высказывает мнение, что не стоит делать нейталь между 3 и 4 передачей, как это советуется в статье ранее. (За рулем, 1 страница).

Октябрь 1969 - Как снять диностартер. (За рулем, 1 страница).

Январь 1970 - Как очистить глушитель Тулы. (За рулем, 1 страница).

Октябрь 1972 - Схема электрооборудования Туриста. (За рулем, 1 страница).

Январь 1993 - Схема электрооборудования. (Мото, 2 страницы).


Перевернутая
Февраль 1995 - Еще одна схема электрооборудования. (Мото, 1 страница).

Май 1996 - Еще схема электрооборудования. (Мото, 1 страница).

Июль 1996 - И еще одна схема электрооборудования. (Мото, 1 страница).

Январь 1993 - Таблица коммутации клем в замке зажигания Тулы. (За рулем, 1 страница).

Июнь 1969 - Как подсоединить диностартер, какие провода куда идут. (За рулем, 1 страница).

Март 1974 - Способ регулировки реле. (За рулем, 1 страница).

Июль 1974 - Замена реле обратного тока на диод. (За рулем, 1 страница).

Август-сентябрь 1990 - Схема установка амперметра и снова замена реле обратного тока диодом. (За рулем, 1 страница).

Апрель 1974 - Перегрев коллектора. (За рулем, 1 страница).

Май 1982 - Как восстановить батарею. (За рулем, 1 страница).

Ноябрь 1985 - Огромное количество нюансов про аккумулятор. (За рулем, 2 страницы).


Март 1986 - Еще про восстановление батареи. (За рулем, 1 страница).

Апрель 1986 - И опять про ремонт АКБ. (За рулем, 2 страницы).


Июль 1987 - И буквально "еще раз о батареях". (За рулем, 2 страницы).


Август 1991 - Возможная причина разрядки АКБ. (За рулем, 1 страница).

Апрель 1992 - Очередной способ восстановления батареи, который мало отличается от предыдущих. (Мото, 1 страница).

Июнь 1990 - Замена катушки. (За рулем, 1 страница).

Январь 1993 - Использование катушки зажигания Б-115 от Жигулей на мотороллере. (Мото, 1 страница).

Май 1976 - Рассматриваются возможные причины падения мощности от системы питания до системы выпуска. (За рулем, 2 страницы).


Июнь 1976 - Продолжение предыдущей статьи, часть 2. (За рулем, 1 страница).
Сентябрь 1984 - Почему нельзя ставить двигатель от Тулицы на Муравей. Причина банальна - различие в головках цилиндра. (За рулем, 1 страница).
Январь 1991 - Регулировка карбюратора К-62. (Мото, 2 страницы).
Июнь 1992 - Название говорит само за себя, неисправности карбюратора К-62. (Мото, 1 страница).
Июль 1991 - Самые распространенные неисправности двигателя Муравья. (За рулем, 1 страница).
Февраль 2003 - Подробная статья о том, как перебрать тульский двигатель "от и до". (Мото, 4 страницы).
Февраль 1992 - Таблица всех подшипников на мотороллере Муравей. (Мото, 1 страница).
Апрель 1993 - Регулировка сцепления. (Мото, 1 страница).
Январь 1995 - Статья о неисправностях редуктора и способах их устранения. (Мото, 4 страницы).
Январь 1992 - Установка магнето. (Мото, 2 страницы).
Май 1993 - Еще 2 альтернативы родному генератору: снова магнето или генератор от Восхода-3М. (Мото, 2 страницы).
Май 2000 - Совет по установке на мотороллер ковровского генератора взамен родного диностартера. (Мото, 1 страница).
Декабрь 1995 - Большая статья про свечи зажигания в трех частях, неисправности, нюансы, таблица импортных аналогов. Часть 1. (Мото, 3 страницы).
Январь 1996 - Продолжение, часть 2. (Мото, 2 страницы).
Февраль 1996 - Продолжение, часть 3. (Мото, 2 страницы).
Старый добрый бонус: часть 4.pdf
Tags: Мото, Муравей, Полезное для владельцев мотороллеров, СССР, Т-200, Т-200м, ТГА-200, ТМЗ, Тула, Тулица, Турист, журналы, за рулем, мото, мотороллеры, мотоциклы

Двигатель для мотоблока Урал УМЗ-5А, УМЗ-6А, УМЗ-5Б

Двигатель для мотоблока Урал УМЗ-5А, Б, УМЗ-6А,Б, УМЗ-5ДУ-А ... регулировка карбюратора, также представлено руководство ЗИД- 4,5. ... не будет увеличиваться, значит карбюратор отрегулирован на малые обороты, если же ...