Как сделать зерноуборочный мини комбайн своими руками

Вектор-410 | Автор топика: Golbahar

Зерноуборочный комбайн РСМ-101 «VEСTOR-410» принадлежит к одному из последних поколений комбайнов «Ростсельмаш» и является примером уникального сочетания классических конструкторских основ и новейших технологий.

С появлением на рынке он составил новый эталонный класс комбайнов с высокими показателями производительности и качества зерна, удобных и в управлении, и в обслуживании. В течении короткого времени получил заслуженное признание со стороны как небольших, так и крупных предприятий, нацеленных на повышение прибыльности зернопроизводства. Комбайн наиболее эффективен на уборке полей с урожайностью до 45 ц/га.

Alexey (Iannis) Мне кажется, что все не то, все равно...

Denis (Haruko) Тюнингованный ДОН-1200 этот Вектор

Dima (Bronius) Каму как. Я 6-ой год работаю проблем нет. Так по мелочам.

Sergey (Aberly) Седьмой год работаю на Векторе 410.Особо не сыпется. Почти 3000 моточасов. За сезон убираю 600га только зерновых и 400-500 прапошных. Особенно хорош комбайн для фермерских хозяйств. Правда жатка у меня 7м. Тяжеловато но работает. Хожу на равные с Нивой и Доном. Т.к. у наших Донов МКШ не дорезает на скорости как надо. По комфорту хочу сказать всё в идеале. Большая удобная кабина, т.к. двигатель вынесен за бункер особого гула в кабине не слышно.

Denis (Haruko) ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КОМБАЙНОВ! Одним из основных направлений деятельности компании ООО "ДеАнис" является продажа запасных частей для зерноуборочной техники, выпускаемой комбайновым заводом РОСТСЕЛЬМАШ. Надежный поставщик запасных частей. 8-928-114-16-71
ростагрогруз.рф

Tags: Как сделать зерноуборочный мини комбайн своими руками

Комбайн "НУ ПОГОДИ!" :) по вопросам пишите на почту [email protected] расскажу все что знаю по ремонту и в 2019 году.

Кто, где и когда впервые придумал зерноуборочный комбайн? | Автор топика: Артём

Маргарита Родиной современного зернового К. являются США. В 1928 S.Lane заявил первый патент на сложную комбинированную уборочную машину, которая одновременно срезала хлеб, обмолачивала его и очищала зерно от вороха Однако, эта машина построена не была. Первым осуществленным комбайном нужно считать изобретенный Е. Briggs и E.G. Carpenter в 1836. Этот К. был смонтирован подобно повозке на 4-колесном ходу; вращение молотильного барабана и привод в действие режущего аппарата осуществлялись передачей от 2 задних колес. В том же 1836, несколько позднее, 2 изобретателя -Н. Moore и J. Hascall - получили патент на машину, которая по основным принципам рабочих процессов приближалась к конструкции К современного типа. В 1854 этот К. работал в Калифорнии и убрал 600 акров Елизавета . До 1867 работы по конструированию и созданию К. проводились преимущественно в восточных штатах США. К. , построенный в 1875 в Калифорнии D. С. Peterson, нашел себе значительно большее применение, чем К. других изобретателей. В 1890 заводским изготовлением комбайнов занимались уже 6 фирм Игорь, к-рые выпускали К. для продажи. К. этого типа хотя и были очень близки в основном по принципиальной схеме к современным машинам, но резко отличались от последних своим оформлением. Все калифорнийские К. выполнялись, гл- обр. , из дерева, имели большой захват режущего аппарата. Передвижение К. по полю осуществлялось, главным образом, лошадьми и мулами, которых требовалось до 40 голов, рабочие органы приводились в движение с помощью передач, от ходовых колес, а с 1889 от специальной паровой машины. Все это приводило к чрезмерной громоздкости К. и их вес иногда доходил до 15 т. В конце 80-х годов на Тихоокеанском побережье США работало около 600 К. калифорнийского типа. В вначале 90-х годов с целью замены живой тяги механической в качестве двигательной силы начали, применять паровые самоходы, от которых в дальнейшем перешли к тягачам-тракторам с двигателем внутреннего сгорания. Первый К. фирмы Holt с 36-футовым Дарья режущим аппаратом в комплекте со 120-сильным паровым самоходом с отдельным вспомогательным паровым двигателем на раме К. был выпущен в 1905. В 1907 той же фирмой Holt на К. был поставлен двигатель внутреннего сгорания. Применение в последующие годы более высоких и надежных сортов материала, совершенных механизмов и легких бензиновых двигателей с большим числом оборотов значительно снизило вес К. , уменьшило их стоимость и сделало их более доступными для применения в с. х-ве. Однако, эта совершенная машина, несмотря на ее громадные преимущества, стала достоянием только крупных х-в США, массе же мелких фермеров приобретение и применение К. было недоступно. Только с 1926 началось относительно широкое внедрение К. в с. х-во США. Развитие зернового х-ва США и высокие цены на хлеб при дороговизне рабочих рук в с. х-ве влияли как на развитие производства К. так и на их внедрение в с. х-во. Тем не менее расцвет комбайностроения в США продолжался всего несколько лет. В это время в США лишь 14-15% фермерских хозяйств использовали К. Фермерами Канады в 1928 году было куплено 3657 К. 1929 - 3295, 1930 - 1614, 1931 - 178. Мировой экономический кризис очень сильно сказался на экспорте пшеницы и на производстве К. Производство К. , доходившее в 1929 до 37 тыс. в год, упало в 1933 до 300 шт. ; многие фирмы совершенно прекратили выпуск К. Переход к депрессии особого рода вызвал только незначительный рост производства К. , причем, главным образом, за счет производства мелких К. , с шириной захвата до 5 футов, .являющихся попыткой внедрения К. , в мелкие фермерские х-ва. По данным на 1930 в США насчитывалось 60 803 К. , а к 1936 их число увеличилось до 70 тыс. В 1930 комбайнизацией было охвачено менее 1% фермерских х-в США. К. Еще меньше К. в других странах: так, к 1936 в Канаде было всего 10 500 К. , в Аргентине 24 800. В европейских странах число комбайнов было незначительно.

Нина незнаю, но только не в россии

Илья Наверное когда Целину осваивали.. а ну ка такие площади- без зерноуборочной техники невозможно.