Чисто риторически, можно ли в четырехтактный двигатель залить масло для двухтактного? | Автор топика: Марина
Исходя из характеристик масел 2-х и 4-х тактных, то у первых меньше присадок, следовательно меньше нагара и влияния на кольца и зеркало, исходя из характеристик второго, то у него присадки уменьшающие эти негативные явления, резонный вопрос где смысл? Или что то не договаривают? Есть ли универсальное, если да, то в чем его сила))?
Леонид В двухтактном это масло смазывает ещё весь КШМ.
Георгий Для двухтактного масла нет требований по живучести и вязкости, оно ему не надо, поэтому в четырёхтактном оно будет работать хреново.
Антон В 2-х тактных движках масло мешается с бензом и заливается в бак, соответственно оно горит вместе с бензином, поэтому и присадок мало, для уменьшения количества нагара. А в 4-х масло гореть не должно в исправном двс, соответственно масло не горит и нагара нет, присадки в этом двигателе не мешают, а улучшают. Если тебе не нужны присадки в масле, залей какой-нибудь тнк и не парся. Масла для 2-х тактных моторов другие по плотности. Заливать их в 4-х тактный не стоит.
Никита можно, жить будет, если уж так хочется)))
Кирилл http://www.ural-kub.ru/motornoe/m8v/
Денис Если вопрос риторический то могу ответить примером-рекомендуемое масло для автомобиля Москвич-408-412,Газ-24,ЗАЗ-965-ЗАЗ-966,ЗАЗ 968-М 8-для зимы. Масло М 8 используется для приготовления топливно-масленой смеси для двух двухтактных двигателей мотоциклов Ява, Панония, Иж.. Восход, Минск, -ну и т. п.
Оксана А если случайно смешал 2 с 4 тактным 50 на 50 и залил в Меркурий 4х тактный??
Tags: Что будет если залить четырехтактное масло в двухтактный двигатель
ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ СМЕШАТЬ МАСЛО С БЕНЗИНОМ!? и залить его в 4-т мопед






Чем отличаются масла для двухтактного мотора от масел для четырехтактного? | Автор топика: Центр

Чем отличаются масла для двухтактного мотора от масел для четырехтактного?
Принципиальное отличие состоит в том, что двухтактный смазывается маслом, растворенным в топливе и сгорающим вместе с ним. В то время как в четырехтактных двигателях этого процесса всячески стараются избежать (речь о сгорании масла, конечно).
Поэтому и требования к маслам разные. Для двухтактных масло должно как можно более полно сгорать, а четырехтактных — обеспечить стабильность смазывающих свойств.