Навесные системы первых советских гидрофицированных тракторов выпускались с моноблочным гидравлическим подъемником поршневого типа. Это означало колоссальный шаг вперед: тракторист из своей кабины без прицепщика мог перевести плут из транспортного в рабочее положение и, наоборот, изменять глубину пахоты. Но эта система гидронавески имела один недостаток: плуг все время удерживался в строго заданном положении по отношению к раме трактора и потому не мог копировать микрорельеф поля. (more…)