Картофель от 2…3 комбайнов перевозится с поля на пункт послеуборочной обработки, который сблокирован с хранилищем и является его неотъемлемой технологической частью. С помощью бокового автомобилеразгрузчика клубни из кузова высыпаются в приемный бункер 1Ш-2 и подаются им на сортировальный стол картофелесортировального пункта КСП-15Б.
Продовольственная и фуражная фракции клубней с помощью транспортеров поступают в накопительные бункера, а семенной картофель – на ленточный транспортер, который посредством тележки и специального наклонного транспортера поочередно заполняет закрома клубнями.
При разгрузке заслонки-хциты (из дерева) открываются (поднимаются по пазам вверх), и клубни самотеком высыпаются на нижнюю часть ленточного транспортера, которым они подаются па выгрузной транспортер и далее – на переборочный стол. Затем клубни передвижным транспортером грузятся в транспортные средства.
Пол в хранилище сделан из чугунной решетки. Каждый отсек снабжен вентилятором типа Ц4-70 № 5 или ЭВР № 4. Это дает возможность хранить картофель различных сортов или одного и того же сорта, но убранного при различных погодных условиях, режим хранения которых не одинаков.
В таком хранилище есть лишь один недостаток: без ручного труда выгружается лишь половина клубней. В остальном оно выгодно отличается от типового. Обслуживающий персонал при разгрузке – 5 человек, т.е. вдвое меньше, чем в типовом хранилище. При загрузке же количество работающих сокращается в б раз.
Максимальный отход клубней (потери при хранении) значительно меньше, чем в типовых хранилищах. Общая экономия за счет изменения проекта составила 41,3 тыс. руб.
рис. Картофелехранилище: 1-бункер-накопитель; 2 приемный бункер-транспортер ПБ-2; 3 автомобилеразгрузчик; 4 картофелесортировальный пункт КСП-15-Б; 5 загру-зочно-выгрузной ленточный транспортер; 6 наклонный транспортер; 7 -выгрузной транспортер; 8 загрузочная тележка; 9 люк приточной вентиляции; 10 люк вытяжной вентиляции; 11-воздуховодные каналы; 12 переборочный стол.