Работает как трактор ваз 2109 карбюратор

Провалы при разгоне Лада 99 (карбюратор) | Автор топика: Maxim

Всем привет! Нужен совет от опытных тазоводов.
На карбюраторной 99-й ладе появились провалы при нажатии на педаль газа.

Т.н. "провалы" дают о себе знать после 10-30 км пробега после запуска двигателя. При этом, при полном нажатии на педаль газа провал пропадает, т.е. например едешь на 4-й, преключаешься на 5-ю даешь газ - и авто вместо разгона начинает притупливать и подергиватся, пока не нажмеш тапком в пол, что дает хороший подрыв без провалов и подергиваний (как будто ничего и небыло). Сначала подумал что карб засорился, но после полной зазборки, чистки промывки и отмачивании в очистителе - ничего не изменилось. Но на трассе выяснилось, что если заглушить мотор и сразу запустить (делал это прям на ходу) - все пропадает километров на 20-40 (это выяснил при последней поездке).
Грешу на коммутатор, что может перегреватся со временем работы (провалы заметил при появлении на улице плюсовой температуры), кроме того он еще и совсем старый какой-то стоит (сделано в СССР). Всякие там ДМ (мгновенная диагностика, которая устанавливается вместо коммутатора, ничего не показала, что собственно понятно, т.к. на холостых и при небольшом пробеге ничего такого нет).
Может ли дело быть в ДХ и катушке, или все таки коммутатор? у кого усть какие мыслишки?

Ivan (Emiri) Максим,
1 вариант - нагрев бензонасоса, проверить - поставить другой бензонасос.
2 Трамблер. У меня не было грузика, отвечающего за опережение зажигания на малых оборотах, заклинил и улетел через дырку в корпусе, эту мелочь не нашел, пришлось заменить весь узел, зато проблема решилась)
3 В комутатор я не лез, проверить также заменой.
4 Зажигание грм перскочил на зуб, проверить на старость, поменять на новый и выставь, как положено.
В этой машине имеет смысл проверить все)
Заодно проверь может ЭМК воздух сосет при нагреве, и авто начинает тупить, решить - плотно закрутить, только резьбу не сорви. 2 раза крышку менял.

Maxim (Sixte) Бензонасос, я думаю, не вариант. т.к. прям на ходу заглушил-завел и дальше поехал нормально - за 3 сек бензонасос не остынет. ремень грм натянут и синхронизирован. если бы с грузиками была проблема - то она бы была постоянно, а не через 30 км пробега. прокладку ЭМХ я на карбе даже нагерметик посадил - там подсоса нет.
Поменял вакуумный корректор угла опережения зажигания, мой то рабочий был, но чтоб сдвинуть мембрану нужно больше усилие чем на новом (проверял ртом)))) - может начинал где-то приклинивать. завтра проедусь, посмотрю что да как. если нет то попробую заменю коммутатор (как раз за запасным 50 км прокачусь))))

Oleg (Kordula) Максим, Так Вы решили эту проблему? Сейчас я с таким столкнулся. Тоже приходится на ходу глушить и сразу заводить и ехать дальше. Вот не пойму куда лезть...

Viktor (Tomislawa) ребята подскажите может кто сталкиволся 2109 инжектор не запускаеться сночало запускался ехал но дерголся искра есть

Tags: Работает как трактор ваз 2109 карбюратор

Вот таким образом выявил причину повышенного расхода в городе. Просто не всегда открывалась заслонка до...

Бесплатные объявления в городе Асино | Автор топика: Марина


89131058465

Марина Кривошеина(Шабулина) да  любое  платье  300

Гусеничный трактор своими руками из мотоблока
Как правильно собрать фрезы на мотоблок зубр
Картофелекопалка для мотоблока мтз своими руками размеры чертёж видео
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)