Переделка мотоблока в минитрактор своими руками чертежи

Переделка станка "Корвет 11" 1-я часть фото. | Автор топика: Alexander

Alexander () Все элементы выполнены из фанеры, облицованной пластиком, толщиной 18, 5 мм. В качестве профиля для направляющей линейки и приполога фрезера использована нижняя направляющая системы раздвиж дверей ДУКО. В качестве прижимов использовалась гайка для ножки мебельной М6 и сама ножка мебельная черная, М6 Х 17. http://www.mdm-complect.ru/catalogue/detail.php? BID=2.. http://www.mdm-complect.ru/catalogue/detail.php? BID=2.. http://www.mdm-complect.ru/catalogue/detail.php? BID=2..View all images Apr 12, 2019 at 8:50 pm

Alexander (Raizel) 

Tags: Переделка мотоблока в минитрактор своими руками чертежи

Минитрактор из мотоблока Нева

Авто едет на дровах | Автор топика: Bonaventure

часть 1. Сделать газогенератор на дровах своими руками, без чертежей и схем оказывается не так уж и сложно, это доказал умелец из Белоруссии. Он не только изготовил его из разного гаражного мотлоха, но еще и установил на свой мотоцикл, и теперь энергетический кризис ему нипочем. Вот что об этом пишет сам автор: В связи с подорожанием топлива, отсутствием низкооктанового бензина и зверским аппетитом колясыча — собрал газогенератор. Топливо для него – сухие древесные чурки, расход – мешок чурок на 100 км. Мощность заметно упала, хоть и степень сжатия повысил до 10, максимальная скорость около 80 км/час (на очень сухих чурках). НЕМНОГО ТЕОРИИ
Газогенератор – это установка для получения горючего газа из твердого топлива. В качестве твердого топлива, как правило, применяются местные ресурсы: уголь, торф, древесина, солома, а так же отходы деревообрабатывающих производств. Превращение твердого топлива в газообразное называется «газификацией» и заключается в сжигании топлива с поступлением количества кислорода воздуха или водяного пара, недостаточном для полного сгорания. ИЗГОТОВЛЕНИЕ МОЕГО ГАЗОГЕНЕРАТОРА В КАРТИНКАХ

Исходный металлолом: бочка 100л, бидон стальной, диск от роторной косилки, кусок толстостенной трубы диаметром около 160 мм, ресивер, труба со сгоном, шестигранник, чайник из нержавейки, огнетушитель, батарея…. В толстостенной трубе сверлим отверстия для фурм подвода воздуха в зону горения. Вытачиваем из шестигранника фурмы и привариваем их к трубе В диске косилки делаем отверстие под толстостенную трубу и сваркой соединяем их. Из вырезанной части диска делаем сужение «активной зоны» диаметром около 80 мм и ввариваем его по центру трубы. Свариваем диск с бидоном. Отрезаем от ресивера кусок и в его торце делаем отверстие под наружный диаметр трубы, это будет подвод воздуха к фурмам. Привариваем кусок трубы со сгоном по которой будет подводиться воздух. Привариваем всё это к трубе с диском. К бидону привариваем крышку бочки. Из старого чайника из нержавёйки делаем колосниковую решётку и для подвижности подвешиваем её на цепях. В крышку бочки ввариваем гайку и вкручиваем в неё болт, который соединён тросом с колосниковой решёткой и позволят встряхивать колосник для очистки. Из старого огнетушителя делаем центробежный очиститель (циклон) и привариваем его к бочке без дна и крышки, делаем в ней с боку отверстие для воздухоподводящей трубы. В нижней части бочки привариваем резьбовую пробку через которую будем удалять золу. Вставляем бидон с «активной зоной» в бочку, зажав гайками воздухоподводящую трубу, приварив к диску опорные лапы. Привариваем к бочке крышку и дно – газогенератор готов. Из батареи делаем охладитель, предусмотрев отверстия для чистки и слива конденсата и соединительные фланцы.

Юрий (Bonaventure) Есть ли проблемы на дороге с автоинспекцией?