Как сделать из мотоблока трактор кентавр чертёж

Гидромосква | Автор топика: александр

ТРАКТОР из МОТОБЛОКА "НЕВА" http://www.samodelkindrug.ru/трактор-из-мотоблока-нева-мб/

IVAN (Nyimak) Супер

Aleksei (Kana) Класс

Алексей (Berkley) 

Максим (Kenan) Класс

Максим (Kenan) Набор такой продается? По ссылке не проходит (

Александр (Michayahu) 

Иван (Yalon) Вопщем не плохо.

Но один недостаток, скорость переключить не вставая можно?

Серый (Avan) 

Tags: Как сделать из мотоблока трактор кентавр чертёж

Ролик для тех, кто просил подробностей . Полностью собранный трактор и ходовые испытания через недельку .

О "будулаях". От простого дизельного двигателя до колесного мини-трактора.

 

В Китае и государствах полуостровая Индокитай широкое распространение имеют дизельные двигатели простой конфигурации. Их разнообразные модели были разработаны; в 80-х годах двадцатого века.Несмотря на существование многообразие моделей дизельных двигателей "будулай", имеются принципиальные общие сходства. "Будулай" это выдуманное название, которым мы оперируем для простоты обозначения группы однотипных дизельных двигателей, машин и агригатов с ними. Это не официальный термин и не претендует быть таковым.
 

Общее двигателей серии "будулай":
- Одни горизонтально расположенный цилиндр, одноплунжерный топливный насос высокого давления и одна форсунка;
- Большое рабочее колесо-маховик, через которое передается момент вращения двигателя - либо через шкивы и ремни, либо через прямое соединение;
- Система охлаждения представляет из себя "самовар", это ситема охлаждения открытого типа - залил ведро воды сверху и она омывает мотор, охлаждая его и испаряясь. Для индикации уровня охладительной жидкости имеется поплавок. Иногда можно слышать, что такую систему охлаждения именуют системой охлаждения "сифонного типа".
 

Отличия в реализации воздушной фильтрации входного коллектора и модификации выхлопных выводов не является существенным. Двигатели серии "будулай" используются на разного спектра агригатах: на пневмокомпрессорах, на водяных помпах, на "мотоблоках" (walking tractor), на автомобилях и самоходных телегах, на генераторах электрического тока, приводят в движение плавательные суда. Можно только фантазией ограничить спектр применения этих проверенных временем дизельных двигателей. Известно следующее: двигатели обычно располагаются на станинах-подставках, что обеспечивает простоту монтажа двигателя в агрегат или машину; двигатель содержит "на себе" все необходимое для автономной работы (система воздухозабора для топливной смеси, система выхлопа, возможно оборудование электрическим стертером, топливный бак, резервуар для жидкости системы охлаждения); удобная петля для подъема двигателя. Частой является комплектация более чем полная: электростартер, генератор, электрооборудование (передняя фара, основные датчики)
Взял мотор, поставил, завел - работает.
 

Швец, жнец и на дуде игрец
 

 

А машины с двигателем серии "будулай" настолько внедрились в азиатский быт и народное хозяйство, что сложно представить где они не используются. Ярким примером оригинального применения является использование "пешеходного трактора" на малом плавучем судне. Специальном, но простым в реализации способом агрегат закрепляется на задней части судны. Таким же простым способом соединяется редуктор винта судна со шкивом двигателя. И можно не грести веслами. Для туристов из Европы это кажется очень забавным.

В Мьянме, Лаосе и северном Тайланде, а также на юге Китая можно встретить с двигателями серии "будулай" самоходные тележки. Условно назовем их "самоходные рикши". В России аналогами можно считать мотоблоки на колесах с прицепленным двухколесным кузовом. Управляются "самоходные рикши" двумя рукоятками "мотоблока". Эту технику хочется с группировать в отдельную категорию. Иногда место водителя в самоходных рикшах оборудовано навесом от дождя и солнца. Этим самоходные телеги выполняют много посильной работы преимущественно по перевозке грузов.
Самоходная телега способна перевозить грузы 2.5-3 тонны. Можно предполагать, что ограничение на вес и объем имеется только в предельной прочности конструкции и не регламентируется местным законом. Двигатели неприхотливые к качеству топлива и ГСМ. На одной полной заправке топливного бака телега может передвигаться на очень большие расстояния.
Один из способов использования самоходной телеги с двигателем серии "будулай" это водовоз. Поливальная машина для сельскохозяйственных угодий. Конструкция очень простая. В кузове размещается цистерна с водой, к двигателю "будулай" ремнем через шкивы подсоединяется водяная помпа. Помпа качает воду из цистерны в шланг - конкретный пример реализации целого процесса простым и экономичным способом.

 

В Корее "будулайскую" технику используют не меньше.

 

И в Бангладеше тоже ценят "будулая"
 

А в Канаде "будулаи" даже на биодизеле работают.
 

Экономические показатели техники семейства "будулай" рассмотрим отдельно.
Продолжением развития техники на базе двигателей "будулай" стало появление более серьезных грузовых мини-машин. Похоже, что мини-машины стали продолжением самоходных тележек "будулай-рикш", поэтому машины назовем "будулай рикша-мобили".
Оличаются рикша-мобили от самоходных тележек более крепким шасси и удобным рулевым управлением. Действительно усиление шасси позволило перевозить более тяжелые грузы (более 2.5 тонн). Замена "мотоблочных" рукояток рулевой колонкой с круглым рулевым колесом упростило управляемость и повысило маневренность. С "мотоблочными" ручками нужно было управлять, обладая особой ловкостью. Чтобы развернуть тележку приходилось делать размашистые движения, иногда при этом слезая с водительской скамейки. Частыми были случаи опрокидывания пустой тележки, падения и другие аварийные ситуации.
Более совершенный механизм "будулай рикша-мобиля" позволяет управлять машиной привычным автомобилистам способом. Обычно шасси устроено так, что поворотом руля часть с двигателем и передними колесами поворачиалось относительно задней части рикша-мобиля. Шасси как-будто "ломается" в средней части. Но есть и другие способы реализации поворота передних колес. Либо применяется более сложная передняя система подвески переднего моста, где поворотом руля поворачиваются только колеса. Но эта конструкция удорожает стоимость машины и добавляет больше узлов требующих сервисного ухода и потенциально требующие ремонта. Поэтому другой способ реализации управления рикша-мобилем есть использование впереди только одного колеса. В таких трех-колесных "будулай рикша-мобилях" двигатель располагается как правило не в передней части, а смещен к центру шасси и приводит в движение заднюю ось. Удивительно что трехколесные " будулай рикша-мобили" способны перевозить грузы весом 2 тонны и иметь самосвальный кузов.

"Пешеходный трактор" с двумя колесами это очень хорошо. Но для сельского хозяйства есть обычный трактор с "будулайским" двигателем. Обычный колесный заднеприводный трактор. Трактор с виду обычный, а при детальном рассмотрении все же особенный. Это всегда рамный трактор. Рамная конструкция позволяет использовать трактор как тягач. И большей частью пределя тяговых возможностей ограничивается крепостью рамы. Основа рамы - швеллер. В передней части располагается двигатель. В задней части трактора расположена трансмиссия и гидравлическая навесная система - все в одном. Непосредственно из трансмиссии выходят оси задних колес. Емкость трансмиссионной системы является одновременно резервуаром для системы гидравлики. Гидравлика работает на трансмиссионом масле - это решение часто используется в китайской мини-тракторной промышленности. Момент вращения от двигателя передается через ременный привод от двигателя к трансмиссии. Для безопасности ременный привод закрывается кожухом. Обычная рулевая колонка и рулевое колесо управляет поворотом передних колес. Коробка передач управляется привычным рычагом. Сцепление сухое дисковое управляется через педаль. Педали газа и тормоза - имеют обычное расположение. Гидравлическая задненавесная система имеет привычное трехточечное тракторное крепление. Сзади также располагается привычный вал отбора мощности.

 

 

На базе трактора "будулай" построены разные машины. Например, фронтальный погрузчик. Взяли трактор будулай, "развернули", переместили двигатель и место водителя. Приладили гидромотор и ковш. Получился фронтальный погрузчик.
А если приладить самосвальный кузов с гидроцилиндром, то получится мини-самосвал.

Метки: будулаи, китайские мини-тракторы, мини-тракторы

минитрактор из мотоблока кентавр 1070d - YouTube

9 ноя 2011 - 5 мин. - Добавлено пользователем sergkr64минитрактор из мотоблока кентавр 1070d. Канал пользователя sergkr64. SubscribeSubscribedUnsubscribe 128128. Loading... Loading.