Где получить права на трактор в Гомеле

У нас открылись следующие вакантные места: | Автор топика: Тамара

У нас открылись следующие вакантные места:

1.

Заместитель главного механика – возраст от 40 до 45 лет

2. Механик по ГПМ – с опытом работы от 2-х лет

3. Техник по труду (табельщица) – возраст от 25 до 35 лет

4. Водитель фронтального и телескопического погрузчика (наличие категории «С» в удостоверении тракториста-машиниста и в особых отметках «водитель погрузчика»)

5. Водитель погрузчика САТ 216, COMBILIFT и Clak 5т, 15т (наличие категории «В» и «С» в удостоверении тракториста-машиниста)

6. Машинист экскаватора-погрузчика на САТ 428F (наличие категории «С» в удостоверении тракториста-машиниста и в особых отметках «машинист экскаватора»)

7. Водитель автомобиля на АГП (наличие удостоверения машиниста автогидроподъемника и автовышки)

8. Машинист Маниту (наличие удостоверения машиниста автогидроподъемника и автовышки)

9. Водитель автомобиля на крановый манипулятор (наличие удостоверения кранового манипулятора)

Tags: Где получить права на трактор в Гомеле

Найдется очень мало кандидатов в водители, которые сдали экзамен на права с первого раза. Кто-то не осилил...

Как получить «права» тракториста? - Новости Беларуси - ABW.BY

Гомель - Чернигов - Гомель.


В принципе здесь мог быть атчот в целом про Минск-Одесса. Но поскольку участки Минск-Гомель (М5) и Чернигов-Одесса (часть Е-95) - никакой сложности не представляют (ну за исключением Бобруйской объездной ;-P ) - имеет смысл написать только про участок Гомель-Чернигов. Т.к. там не всё однозначно.
Итак, вы в Гомеле.
Многие считают, что проще и менее нервно воспользоваться поездом Гомель-Чернигов или автобусом. Может оно и верно, но и то и другое идёт по расписанию, к которому придётся быть привязанным. По времени получается около 4-х часов, что не есть хорошо. Да и небесплатно это - хотя и недорого (где-то 7-8 USD в ценах лета 2006).
Кроме того, любителям оппозиционной деятельности стоит учесть, что там очень любят таких временно высаживать из поездов-автобусов для проверки документов под левыми предлогами - так что на этом можно ещё как минимум часа 3 потерять, что уже совсем не хорошо. Так что imho, стопом там лучше.

5-й троллейбус до конечной ("Кристалл"). А вот там - не сразу почти от остановки, а пройти метров 500. Там заканчивается одна из Гомельских объездных с которой добавляется поток в сторону Новой Гуты. За объездной - автобусная остановка, в 50 метрах за которой и можно начинать. Летом много дачников, в любое время года с утра ездят электроремонтные бригады на старых советских микроавтобусах. Ехать до Новой Гуты (если повезёт) или до Терюхи, что тоже неплохо. Севши в фуру особо радоваться не стоит - они увязают в очереди на 2 таможни надолго. Кроме того, дальнобойщики на подъезде к границе очень нервничают и на том участке добротой не отличаются (инфа от них же).
Новая Гута.
От поворота виден погранпереход. Дойдя до него следует подойти к будке и поговорить с погранцами, а не идти с тупым видом мимо них, как я пытался сделать, впервые там оказавшись в своё время. Это закончилось задержанием с выслушиванием злобной лекции на тему - "Государственная граница - это не проходной двор". Затем - прогулка по погранпереходу. 2 магазинчика, где любители элитного алкоголя могут затариваться подешевле. А вот прочие товары - почему-то значительно дороже, чем в магазинах РБ в целом.
Нейтралка.
С белорусской стороны начинается знаком - "Стоянка запрещена". А ближе к Украине стоит ещё и знак - "Обгон запрещён". Интересно, кто-нибудь там гаёвых видел ?? ;)))
Синий щит с белыми буквочками, указывающий, что далее - РБ (со стороны РБ естественно). Очень скромный такой, по сравнению с здоровыми бетонными буквами с украинской стороны. Украинцы, правда, поленились спилить дерево, которое летом закрывает часть этой стелы, но всё же всё же. Зато осенью, когда мимо неё летят листья - это красиво!!! Да и вообще контрастное место. С белорусской стороны сплошное болото, а ближе к Украине начинается возвышенность и сосновый лес. Около белорусского щита можно совершить судя по всему бородато-боянное действие в виде потребления 1 бутылки пива на нейтральной полосе. Именно одной и именно пива. Т.к. правда, нет запрета на пересечение государственной границы в нетрезвом состоянии, но на трассе нужна полная адекватность. До Украины желательно дойти, а то, говорят, был один чел, пытавшийся стопить на нейтралке и удивлявшийся отсутствием эффективности. На одном из знаков с обратной стороны до сих пор висит наклейка - "Достал!". На редкость "уместное" место для неё. Ну, разве что кто-то навсегда покидал Беларусь и напоследок прилепил. Не более того. ;-P
Украина.
Пограничники здесь гораздо добрее белорусских. Весёлые и ироничные. Даже вежливо интересуются, а не страшно ли перемещаться стопом имея 5 баксов в кармане.
Чуть дальше по правой стороне - кафешка. Жрать там не рекомендую, иначе ещё не побывав на Украине начнёте необоснованно разочаровываться в Украинской кухне. Хотя борща там можете отведать, это конечно далеко не то, что есть хотя бы в "Пузатой хате" в Киеве, но более-менее съедобно. Рядом - навес, где бабушки торгуют минералкой, пивом, сигаретами и прочей мелочью. Наценка - 10-15% по сравнению с магазинными ценами.
Затем имеет смысл пройти метров 800. Там развилка Киселёвка-Старые Ярыловичи. От этих сёл добавляется трафик на Чернигов и кроме того проехавшие таможню начинают смотреть по сторонам, а не просто радоваться что проехали. Там я однажды уехал с челом из Старых Ярыловичей сразу до Киева. :)
Если у вас много времени (утро, а в Чернигове надо быть только к вечеру) - то можно прогуляться по лесу (он там красивый). И дойти до Новых Ярыловичей (3,5 км. по трассе). Там длинный левый поворот, по идее должно быть светло и ночью - фонари стоят, но оказавшись там в тёмное время суток убедился в существенной экономии электроэнергии (горело всего пару штук).
Новые Ярыловичи известны тем, что там есть поворот на Горностаевку (7 км.) - так что там желающие свалить с трассы могут пойти на ж/д станцию и ехать дальше либо дизелем Горностаевка-Чернигов, либо проходящими поездами. Автобусного сообщения с Новыми Ярыловичами нет, так что если кто захочет - то до следующей остановки там ещё 1 км. где-то (т.е. следующее село).
Ехать до Чернигова - минимум. Но если попадёте в Репки (что не есть хорошо) - всё же не расстраивайтесь, там заходите за объезд дорогоремонтной фигни и проходите за него метров 40. (интересно когда там ремонт закончиться? ;) ) Там нормально.
Обратно -
Чернигов - Гомель.
Итак, подъезжаете к Черниговской объездной. Здесь 2 варианта - либо вылезать и стопить на повороте (точнее чудь дальше него - за мостом), либо ехать через Чернигов. По времени прохождение объездной примерно одинаковое.
а) на объездной ждать дольше и регулярно появляются мелкие пионеры, которые парами внаглую становятся перед вами (типа ну вы ж слишком далеко отошли). Не страшно - я оттуда 3 раза уезжал из-под впереди стоящей двойки! :)
На середине объездной есть поворот на ЧЕРНОБЫЛЬ. Смотрится весело.
Если попадётся драйвер, едущий в Новгород-Северский - неплохо - поворот туда в самом конце объездной.
б) В Чернигове есть автовокзал и соответственно автобусы Чернигов-Гомель. Покупаете билет до первой же остановки (там спросите, т.к. много остановок бывших в советские времена отменены).
Билеты проверяют только при входе - так что замечательно едете за пару гривен до погранперехода и идёте пешком через границу. В основном пассажиры грузятся в Чернигове, но если потом кто-то влезет - встанете и постоите - там можно и лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Автобус шмонать будут долго и он приедет в Гомель позже вас, а таможенники по прибытию автобуса кидаются к нему и у вас не будет проблем.
Или попав в Чернигов - на 4-м троллейбусе до конечной и оттуда 1,5 км. до конца объездной.
Место в конце объездной - неоднозначное. Иногда легко уезжается до границы, а иногда медленно и печально на убитых локалах движется. Там уже сказывается нервность драйверов перед прохождением таможни. Рекорд в худшую сторону - попадание оттуда в Репки за 2 часа на 5-ти транспортных средствах, одно из которых было трактором с прицепом в котором я проехал где-то 800 метров (потом он сворачивал). :(
Репки.
Один раз был там подобран Асей Дорофеевой. С тех пор везло - проезжал мимо. Попадать туда нежелательно. Хотя там, во-первых, есть автовокзал, а во-вторых, там не замечено могил автостопщиков, так что уехать в принципе можно. Вообще же лучше лишние 1,5 часа провести на Черниговской объездной и поехать сразу до границы, чем добраться таки до Репок и увязнуть там на 3 - 4 часа. ;)) Нынче более-менее нормальное место - в 40 метрах после конца ремонтного объезда.
Погранпереход.
Переходится и идётся в сторону РБ. Можно и по пиву на нейтралке (опять же без фанатизму!!!) А вот на белорусской стороне надо пройти где-то 1 км. до поворота на Новую Гуту. Иначе (если стопить сразу за погранпереходом) есть шанс увязнуть надолго, а в весенне-летнее время основательно покормить комаров, т.к. местность весьма болотистая.
А в Новой Гуте - большой совхоз, откуда многие ездят на Гомель. Плюс ещё какое-то село по левой стороне дороги. А для наиболее ленивых - автобусная остановка. Изредка ездят маршрутки, а последний автобус на Гомель идёт в 19-05. Цена, говорят, в районе 2200 BR.
34 километра - и Гомель!!! :)))

Как получить удостоверение машиниста-тракториста? - Главная

Удостоверение машиниста-тракториста: как и где его можно получить, какие ... Категория водительских прав машиниста-тракториста зависит от вида ... двигателя от 27,5 до 110,3 киловатт (экскаваторы-погрузчики или тракторы).

Полноприводный минитрактор своими руками видео мая техника
Самодельный минитрактор с двигателем уд 2 кпп ваз
Самодельный минитрактор и все к нему главная
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)