Сцепка для мотоблока своими руками чертежи фото

НОВИЧКАМ: снаряжение (подробно) | Автор топика: Cambria

Рассмотрим:

-шлейки
- потяг с амортизатором
- пояс для каникросса
- вилка, сцепка, упряжь
- нарты, хокк- джет, скандинавские сани
- скутер, карт, велосипед (с велоудочкой)
- колесо в качестве груза

Ekaterina (Petronela) ШЛЕЙКИ:

1.

Прогулочная.
Нагрузка распределяется равномерно преимущественно на плечевой пояс собаки. Удобна при натяжении поводка вверх. Нижняя часть спины не задействуется. По законам биомеханики и строении скелета собаки такая шлейка НЕ ПОДХОДИТ для безопасной тяги груза- человека или груза на земле (колеса, саней)

Ekaterina (Petronela) 2. Ездовая.
Нагрузка распределяется по всему корпусу собаки равномерно. Конец шлейки совпадает с корнем хвоста, куда крепится потяг с амортизатором. С такой шлейкой собака может тянуть груз с прикреплением на уровне ее роста ( велосипед, нарты, пояс для бега). Плохо подходит для груза, находящегося на земле (колесо), поскольку конец шлейки начинает давить на крестец (собака может начать приседать при ходьбе). Еще один тип ездовой шлейки- Zero, учитываются анатомические особенности, в т.ч. нестандартных пород для ЕС (овчарки, лабрадоры и т.п.) шлейка на фото http://профидог.рф/product.php? id_product=266.

Отличается тем, что не имеет перекрещивающихся строп на спине

Ekaterina (Petronela) 3. Грузовая.
Конструкция как у ездовой, но удлинен конец для смещения цетра тяги за корпус собаки, боковые стропы огибают корпус по бокам. Отличный вариант. если на удлиненном конце до места прикрепления потяга сделана распорка (последнее фото)- так исключается трение строп о бока собаки. Эта шлейка отлично подходит для грузов, лежащих на земле или близко к ней (колесо, сани, аргамак). Выше точку прикремления поднимать нежелательно, т.к. чем длинней рычаг, тем трудней собаке тащить.

Anna (Prajapala) Напишите, пожалуйста, про универсальную шлейку. Она подходит и для буксировки лыжника и для груза одновременно?

Ekaterina (Petronela) Анна, что вы имеете в виду под универсальной шлейкой? их 3 разновидности основных, из них для ЕС используются две..

Ekaterina (Petronela) остальным снаряжением обязательно дополню тему, извините, времени нет пока. Задавайте вопросы!

Anna (Prajapala) Екатерина, слышала, что есть шлейки универсальные, на которой можно заниматься и буксировкой лыжника и груза. Вот и хочу спросить есть ли такие шлейки действительно. И ещё вопрос: в магазинах есть шлейки, по словам продавцов развивает грудь, у них ремень на груди идет поперек (на рис), можно ли использовать такие для буксировк например груза?

Ekaterina (Petronela) Анна, смысл классических ездовых и грузовых шлеек заключается в том, чтобы вес был распределен как минимум по всей длине корпуса собаки. Место прикрепления таким образом- в районе основания хвоста собаки или за хвостом (т.е. шлейка длинней корпуса собаки) немного ближе к земле. Это чистая биомеханика для облегчения компрессии на позвоночник собы при тяге. Таким образом, шлейка, имеющая место прикрепления груза, например, в середине корпуса собаки, конечно, теоретически может быть использована, но это создаст компрессию на позвоночник (его "свободную" от шлейки вторую половину). С точки зрения здоровья и безопасности лучше приобрести изначально грузовую или ездовую. Как вариант- можно "удлинить" шлейку, фото которой вы прислали, прикрепив к ее боковым кольцам стропы, которые будут соединены за задними лапами собаки с распоркой, т.е. приблизится к той, фото которой под этим постом, но вот рассчитать пропорции, и гарантированно обеспечить отсутствие трения о бока собаки будет проблематично. В магазинах, к сожалению, не продается настоящих шлеек, прогулочные продаются как шлейки для ездового спорта, каковыми они не являются ("ЗооЛандия", в частности. продает так). Купить подходящую и безопасную шлейку лучше всего у людей, которые узко специализируются именно на пошиве снаряжения для ЕС (темы Снаряга и Новости ЕС) по личным меркам вашей собаки и ее пропорциям, или в спец. магазинах городов с развитыми ЕС-традициями. Это магазины Финляндии и Норвегии, н-р.

Anna (Prajapala) Спасибо за такой полный ответ))))

Ekaterina (Petronela) ПОТЯГ С АМОРТИЗАТОРОМ.

Необходим для прикрепления бегуна (лыжника, роллера) к концу шлейки собаки. В конструкции используется эластичный шнур, который при рывке собаки вперед растягивается, смягчая компрессию позвоночника собаки. На фото амортизатор- это утолщенная часть потяга. На потяге имеется 1 карабин- на дальнем от человека конце для прикрепления к шлейке, кольцо или петля для прикрепления конца с амортизатором к поясу бегуна.

Ekaterina (Petronela) ПОЯС ДЛЯ КАНИКРОССА (бега с собакой), СКИДЖОРИНГА (бега с собакой на лыжах), ЕЗДЫ С СОБАКОЙ НА РОЛИКАХ.

Применяется для комфортного крепления корпуса человека к потягу. Часто оборудуется карабином быстрого спуска- при дергании шнура карабин расстегивается, и потяг высвобождается из паза. Часто пояс шьется со стропами, пропускаемыми по обхвату ноги в районе паха. Стропы позволяют предотвратить сползание пояса вверх при движении.

Ekaterina (Petronela) ВИЛКА, СЦЕПКА, УПРЯЖЬ.

1. Вилка (фото 1). Применяется для прикрепления 2- х собак к одному потягу. Порядок:
человек (нарты, велосипед)- потяг- вилка- по шлейке на каждый конец вилки.

2. Сцепка (фото 2). Применяется для того, чтобы сцепить ошейники 2х собак, пристегнутых на вилку. Необходима для предотвращения движения собак в разные стороны при беге.

3. Упряжь (фото 3). Применяется для выстраивания в упряжку нескольких собак. Бывает цуговая (в длину), и веерная (фото 3 и 4). Упряжь первого типа должна быть сразу с амортизатором.

Ekaterina (Petronela) НАРТЫ, ХОКК ДЖЕТ, СКАНДИНАВСКИЕ САНИ, ПУЛКА.

Все это- основные вариации "саней" для тяги одной или несколькими собаками.

Нарты (фото 1)- самые тяжелые "сани". На них можно выступать на соревнованиях с соблюдением требованием к комплектации. Вес- около 15кг или больше. Отличительная особенность нарт- размер и наличие полога (чехла, закрывающего поклажу). При участии в гонках на длинные дистанции полог обязателен. Нарты тянут несколько собак.
Хокк джет (фото 2)- облегченные нарты, без полога и места для сидения пассажира (только каюр). Это нарта, рассчитанная на одну собаку. На соревнования на хокк- джете допускают на короткие дистанции.
Скандинавские сани (фото 3)- сани с возможностью взять пассажира- для него предусмотрено сиденье. Легкие, используются для тяги одной- двумя собаками, могут применяться на любительских соревнованиях и массовых катаниях.
Пулка (фото 4)- легкая небольшая нарта/блок на одну собаку. Для пулки в соревнованиях вводится отдельная дисциплина, шлейка собаки соединяется с пулкой посредством жесткого "хомута" (на фото). Это исторически традиционная дисциплина для Финляндии и Норвегии.

Ekaterina (Petronela) СКУТЕР, КАРТ, ВЕЛОСИПЕД.

Это "транспорт" для летнего периода.

Скутер (фото 1)- проще говоря- самокат. Отдельная дисциплина в ЕС. Скутер могут тянуть 1-2 собаки.

Карт- бывают 3х (фото 2) и 4х колесными (фото 3). отдельная дисциплина, 3 и более собак. Для участия в соревнованиях необходима дуга безопасности и соответствующий требованиям комплект тормозов (делаются дополнительные).

Велосипед (фото 4)- дисциплина "байкджоринг". Тяга одной собакой. К велосипеду крепится потяг, через обеспечивающую безопасность велоудочку (бывает различных модификаций, на фото пружинная прямая- фото 5), потяг крепится к шлейке.

Ekaterina (Petronela) ТЯГА КОЛЕСА (вейпуллинг).

Не имеет соревновательной дисциплины, используется как первоначальное отягощение при тренировке собаки, позволяет управлять собакой, идя рядом, отрабатывать команды и формировать навык тяги. Для этого занятия необходима грузовая шлейка для исключения давления груза на крестец собаки (см. Грузовая шлейка- выше).

Natalya (Lotem) Здравствуйте! Ожидаются ли у вас тренировки для новичков в Первомайке? Живем в дальней Первомайке, поэтому ехать через весь город для нас проблематично :( У пса прогулочная шлейка, у меня есть пояс для каникросса.

Ekaterina (Petronela) Наталья, здравствуйте, Наталья. Ориентировочно след.тренировка будет в долине уюта. Постарайтесь добраться на эту к нам на гору, попробуйте силы, шлейку пока дадим, прогулочная нежелательна для тренировок.

Olga (Eberhardt) Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, что это за задняя веревочная часть между вилкой и лямкой, связанная на узел? Какой вид узла вяжется и какова его функция? Спасибо большое за помощь :)

Ekaterina (Petronela) Фиона, узел должен быть того типа, чтобы не развязался и уплотнялся при натяжении (можно морским). Уточню у мужа, он спец по узлам, а я никогда не задавалась этим вопросом) Функция чисто техническая- цеплять потяг к петле шлейке просто неудобно, потому что стропа плоская и широкая. Это связующее звено.

Tags: Сцепка для мотоблока своими руками чертежи фото

Сцепка к мотоблоку своими руками. П-образное крепление лежит в основе сцепки для мотоблока, поэтому, чтобы...

Жесткая сцепка на ВАЛДАЙ | Автор топика: Геннадий

своими руками или есть заводские, подскажите аффтомотчики, ссылочку на схему или адресок....10 баллов за стопроцентный ответ!!!

Игорь валдай самая тупорылая газель

Отвал для мотоблока мотор Сич своими руками
Самодельная гусеница для снегохода из покрышки видео
Окучник для мотоблока своими руками чертежи видео
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)