Самый большой экскаватор в мире фото и описание

ДОВОЕННЫЙ ПЕРИОД 1939 гг. - ВИРТУАЛЬНЫЙ МУЗЕЙ СПЕЦТЕХНИКИ | Автор топика: Akhil

В этом разделе можно добавлять интересные фотографии с описанием отечественной и зарубежной спецтехники довоенного периода до 1939 гг.

Подключайтесь, сделаем вместе виртуальный музей интересным и содержательным!!!

Ломовоз (Yuliana) Начать этот раздел мы хотели бы с прототипа модели спецтехники. Эксперты, изучающие историю техники, до сих пор не сойдутся во мнении, что считать первым автомобилем и кого, из более чем 300 претендентов, признать его изобретателем. Французы не безосновательно считают, что первым основателем авто стал капитан артиллерии Николя Жозеф Кюньо, который в 1769 году изобрел трехколесную телегу, оснащенную массивным паровым котлом.

Vasily (Ronald) Земляные работы специальными машинами "New-Era" 1892-1896 г. В области Западно-Сибирской и Екатеринбурго-Челябинской железных дорог. А также живая тяга-полуприцеп.

Vasily (Ronald) Самый первый экскаватор появился в первой половине 19 века.

Толчком для его создания послужили активное строительство железных дорог в США, и серьезная нехватка рабочих и строительной техники. Этот экскаватор- передвигался по железным дорогам и был оснащен одним ковшом.

Vasily (Ronald) Первая землеройная машина в 30-х годах 19 века была разработана в США. Этот механизм должен был облегчить труд рабочих, занимавшихся прокладкой железных дорог.

Vasily (Ronald) ПМЗ-1 Пожарный автомобиль (1934). Модель конца 20-х годов, когда Миусский авторемонтный завод (позже он получил название московского завода пожарных машин) специализировался на выпуске автомобилей для пожарной службы

Vasily (Ronald) Передвижная служба голубинной почты. Первая мировая война 1915

Vasily (Ronald) Спецтехника для перевозки алкоголя :)) Вот так по хитрому прятали и перевозили алкоголь. Лос Анжелес 1926

Vasily (Ronald) СпецДом на колёсах :) 1926

Vasily (Ronald) В столице СССР, по инициативе директора 2-го троллейбусного парка И.С. Ефремова, были построены первые настоящие грузовые троллейкары - троллейбусы, оснащенные дополнительным комплектом аккумуляторов, благодаря чему они могли отклоняться на значительные расстояния от контактной сети. По некоторым данным, такие машины работали в Москве до 1955 года.