Как отрегулировать центробежный регулятор на мотоблоке луч

тема#1 настройка карбюратора. | Автор топика: Ramani

настройка карбюратора.

Roman (Commodore) помимо винтов холостого хода и качества смеси нужно ещё настраивать иглу карба.
у патрона на игле карба 5 прорезей.
лучше всего на 3 прорези, когда переставиш иглу надо настраивать винтом качества смеси.прорези на игле считаются от верха.
на этой фотографии игла не от патрона и по этому на ней 4 прорези.

Roman (Commodore) переставляют окуратно пасатижами, "ДИСК" который на игле.

Roman (Commodore) надо настраивать так чтобы на хлостом ходу крутиш ручку газа на половину и он резво наберал, а не глох.

хлостой ход лучше что бы был 2 000. ещё нужно чистить жиклеры. делать это лучше всего компрессором.
фото жиклёра но опять же не от патрона.

Anton (Jennica) Роман, Давно хотел узнать как регулируется карб, спасибо за инфу
Я так понял для этого придется весь карб разбирать??
И еще вопросик как правильно настраивать качество смеси??

Roman (Commodore) несовсем весь. вот эту "крышку" снимаеш там пружина, заслонка и игла. на фото карбюратор не от патрона.

Vasily (Avidror) Роман, как правильно отрегулировать поплывковую камеру? и винт качества смеси на сколько его прокручивать?

Roman (Commodore) Вася, винт качества смеси просто так не покрутишь.

надо по звуку. с начало в одну сторону по миллиметру подкручиваешь и пробуешь на холостых резво крутануть ручку газа, но не больше половины. если не глохнет, а резво набирает, то норм. а если нет то крути в другую сторону, потом также пробуешь на ходу. это всё долго и мучительно.

Vasily (Avidror) Роман, так у этого мотора карбюратор какойто не доделанный хоть как ты его не настраивай всеравно глохнет или запенается когда газ резко выкручиваеш

Roman (Commodore) не устраивает стоковый карбюратор, поставь вакуумный. для 125 кубов стоят: 1500 руб. с ним намного лучше.

Vasily (Avidror) Роман, а ты себе ставил? и как он работает? я видел фотки там не нашол дроселя

Roman (Commodore) да, у меня и стоит вакуумный. афигенно работает. только у меня 250 кубов и вакуумник немного другой.

Vasily (Avidror) Роман, ладно может как нибудь себе возьму)а ты можешь ссылку кинуть?

Roman (Commodore) http://scooter77.ru/product/karbjurator-honda-gy6-125..

Vasily (Avidror) а ты можешь объяснить как он работает этот вакуумный карбюр если не сложно? не пойму принцип работы его и зачем провода нужны?

Mikhail (Gafar) Вася, долго объяснять, набери в яндексе что нибудь да найдется)

Damir (Zuleika) Роман, Как ты его поставил? там же патрубок который идет к цилиндру другой? и к воздушному патрубок фильтру тоже другой? много переделывать надо? заранее благодарен за ответ.

Roman (Commodore) впускной патрубок надо разрезать и выкинуть часть с креплением к карбу, а вместо него натянуть и зажать хомутом резиновый патрубок, ну например трубку радиатора от нивы она идеально подходит. таким образом можно выводить вакуумный карб куда угодно. патрубок воздушного фильтра: если вы ездите только по асфальту то можно не париться и просто поставить нулевик, а если по бездорожью то надо впаивать в родной воздухан, воздухан от восхода выводить выход в бок, прорезать в облицовке дырку и соединять патрубком который сделан из гофра вилки восход, так сделано у меня.

Roman (Commodore) результат стоит этих переделак.

Alexander (Claude) холодный двигатель схватывает и сразу глохнет.горячий запускается нормально.в чем причина???

Tags: Как отрегулировать центробежный регулятор на мотоблоке луч

Мотоблок МБ-1 Луч. Регулятор оборотов на двигателе.

Центробежный регулятор на мотоблоке | Автор топика: Василий

У меня есть мотоблок мб-1 Станислав, поставил другой карбюратор. Вопрос: если зафиксировать тягу центробежного регулятора в верхнем или нижнем положении, что будет? Не накроеться движок?

Зоя Поставь лифаноский движок.
Цена 6тч. руб.