Для снижения тягового сопротивления плугов при пахоте, как и вообще для всех почвообрабатывающих орудий, весьма эффективно применение вибраций рабочих органов этих орудий (колебания высокой частоты и малой амплитуды), однако до производственных образцов орудий дело пока не дошло.
А вот достижения химии и создание новых синтетических материалов уже сейчас дают прекрасные результаты и выход в практику.
Сдерживающим фактором в применении таких материалов в плугостроении является их низкая износостойкость и высокая стоимость.
Интересным направлением в борьбе за снижение тягового сопротивления плуга является поиск путей замены трения скольжения трением качения. Здесь есть интересные находки.
Венгерский изобретатель Иштван Сабо предложил такую конструкцию плуга, у которого часть отвала отрезана и заменена вращающимся пневматическим резиновым роликом, а вместо полевой доски применен такой же ролик. Плуг этот был закуплен в ВНР и проходил испытания па машиноиспытательных станциях РФ. Испытания показали, что у плуга тяговое сопротивление на 17 ниже, чем у обычного.
Поистине неисчерпаемые здесь возможности.