На современных комбайнах СК-5 «Нива» установлен двигатель мощностью 100 л.с. (73,6 кВт), а на комбайне СК-6 «Колос» – 150 л. с. (110,4 кВт). Если ширина молотилок у первых комбайнов была всего 500 мм, то у комбайна «Колос» она на целый метр шире. Одних только точек смазки па первых комбайнах было 160.

Учитывая, что зоны РФ значительно отличаются климатическими и почвенными условиями, комбайны выпускаются в различных модификациях: для работы па переувлажненных почвах – комбайны на полугусеничном (CKTJ-5; СК-5-11; CKIJP-G) и па гусеничном ходу (СКГ-5; СКД-5Р, СКГ-0), а для работы на крутых (до 20°) склонах – крутосклонные (СКК-5).

Большая работа проводится по улучшению условий труда на существующих комбайнах и повышению их производительности. С этой целыо конструкторы стремятся создать более удобную кабину, снабженную кондиционером; регулируемую по углу наклона рулевую колонку и т. д.

Конструкторы, ученые, изобретатели и рационализаторы постоянно занимаются модернизацией существующих комбайнов. Уже созданы модернизированные комбайны «Нива», «Колос» и «Сибиряк» с увеличенной пропускной способностью молотилки до 9 кг/с.

В перспективе вместо комбайнов «Колос» будут выпускаться комбайны «Дон-1500» и СК-10 «Ротор» с пропускной способностью до 12 кг/с. Эти комбайны будут иметь двигатели мощностью 250 л.с. (194 кВт), улучшенные системы обмолота и сепарации и другие усовершенствования.

рис. Комбайн СК-10 «Ротор».