мотоблок салют двигатель lifan 6.5 л. с не заводится. | Автор топика: Евгений
при покупке в магазине попробовали завелся с пол оборота а дома фиг.
Алена Для бензодвигателей попадание масла в топливную систему не критично, если заведется дыметь только будет, в некоторых случаях очень сильно)))) стоит промыть чистым бензином топливную несколько раз и все окей. при транспортировке вполне возможно могут открутится болитики Вероника которые отвечают за подачу воздуха и топлива, а также стоит проверить зажыгание правильная настройка и регулировка может благотворно повлиять на запуск двигателя. Владислав
Антонина конечно )) всё промывание капиталка ухх
Виктор Читайте инструкцию! Там есть выключатель зажигания, топливный кран, пусковая заслонка. И всё это должно находиться в соответствующих положениях. Двигатели очень просты и надёжны. Масло там никак не попадёт в топливную систему, но если он домой ехал на боку, тогда он сильно дыманёт после запуска.
Tags: Установка двигателя Лифан на мотоблок Аргос
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ. Subscribe: ...
Форсировка двигателя, поделитесь знаниями! | Автор топика: Isaie
Все мы прекрасно знаем что наш двигатель 163fml или 163fml-2m был слизан китайцами с хонды. Китайцы придушили нашего зверька, а инструкции по раздушке не дали гады :D Давайте напишем свою инструкцию!
Делитесь своими знаниями!
ВНИМАНИЕ! Форсировка двигателя снижает его ресурс!
Evgeny (Taisa) Карбюратор с ускорительным насосом, прямоток, нулевик
Если лезть дальше в дебри, то можно доработать каналы в ГБЦ, увеличить степень сжатия с 9.0 до 11, 5-12.
Еще можно снять балансирный вал, он отбирает часть мощности. Но повысятся вибрации.
P.S. я бы остановился на варианты прямоток+карб с ускорителем, все что следует далее отнимает ресурс.
Alexander (Huwayda) Денис, я на своем Лифане доработал каналы гбц, клапана, карбюратор, сейчас занимаюсь полностью новой выхлопной системой и подумываю увеличить степень сжатия чутка
Jack (Thirza) самый простой и самый действенный способ воздейтвия на мотор это смена передней звезды. в стоковом варианте стоит 17 зубовая звезда. Можно поставить 13 зубовую с "отечественного" минска. там правда запара небольшая: наша звезда на их вал залазит с люфтов, а их на наш немного не налазит, нужно доработать напильником и просверлить два отверстия под болты фиксатора с последующим нарезанием в них резьбы. дел максимум на час, третью звезду уже так выкатываю с 2010г и нарадоваться не могу: потери в скоросте вопреки ожиданием не было а вот тея значительно сильнее стала, да и на холостых на 1й передаче стал намного медленее ездить, кто говна месил понимает о чем я)
Evgeny (Taisa) Jack, может не 13 а 15? 13 слишком маленькая звезда ведущая.......
Jack (Thirza) У нее проточка есть удачная такая, как раз в ней можно засверлить отвестия под крепеж. Я искал самую маленькую, 12 зубов не встала, а вот 13 самое то
Roman (Presencia) Снимите приемную трубу посмотрите качество шва которым фланец изнутри приварен он половину тракта выхлопного перекрывает я его спилил фрезой но можно и напильником сточить. Плюс заматал его термолентой
Roman (Presencia)
Egor (Nishiko) Роман, что за термолента, где купил?
Roman (Presencia) Егор, клаб-турбо
Inc (Sumukhi) звезды 13/50 = максималка порядка 80-85кмч на 8000-9000об
сейчас вот еще проточил каналы (убрал наплывы)
интересно с 16 коников до скольки увеличится моща.
ресурс мотора ясно дело снизится, не страшно, мотор копейки стоит - удовольствие дороже!!!
Konstantin (Whalley) Inc, карб регулировал после доработки? У меня на 125 моторе провалы появились после распила каналов, в лифан не лазил еще
Inc (Sumukhi) Константин, жду когда поршневая придет!
Oleg (Cecilia) Inc, не пришла поршневая?
Inc (Sumukhi) Олег, -((( завтра если не придет! буду требовать возврата денег и скать другое место
Oleg (Cecilia) Inc, а где заказывал, сколько ждешь?
Oleg (Cecilia) Jack, тоесть передаток13-46? сколько максималка?
Jack (Thirza) Олег, мой спидометр показывает 90 км/ч, но я на "зубастой" кроссовой резине езжу, так что на эндурской может и больше будет
Vladimir (Kimmie) Как я форсировал свой двиг, (163Fml-2) без балансира, во первых коробка новая старая не выдержала таких натесков, кольца, и так поперли : т-образные клапана заполированные, запил головки на 1, 5мм +полировка, облегчение поршня и его полировка, облегчение путём срезаний бур машинкой (лишний деталей), облегчённые штанги, широкофазный распред-вал, карбюратор явский (Китай), нулевик обшитый поролоном вывел под маску, типа инерционный надув, хонинговка цилиндра, спорт камутатор с регулируемым опережением зажигания, и после всех процедур, у него появилась система hyper v-tec, то есть после 7 тысяч бешеный подрыв не знаю почему, ещё банку выхлопа убрал, прибавило гдето 7-8 л.с работает мягче но стал злее на много и короткоходная ручка газа это тема)
Импортный двигатель на мотоблок Агро (Агрос) + Переходник ...
Комплект подводки для установки импортных двигателей на мотоблок ... виброплиты, электростанции: Бензиновый двигатель Lifan 190FD, 22100 руб.