Сцепка для мотоблока своими руками видео

жесткая сцепка или как перегнать ниву без доков | Автор топика: Александра

имеется нива 3 дверка, списанная в утиль Никита, хочу ее перегнать в другой конец города на ваз 2105 Олег.

1) можно ли на автомобили меньшей массы перевозить авто которое тяжелее, Александра, Виктория? 2) если перевозить на жесткой сцепке Виталий без водителя в ниве, что будет если остановят ГАИ? из доков только справка об утилизации. как я понимаю можно сказать, что я везу ее в утиль,

Нина серьезно, зачем усложнять жизнь, найми эвик и он тебе перевезет)

Вячеслав масса или равная или большая. Ниву пятеркой тащить нельзя.

Алена Эвакуатор

Максим Буксировка не запрещена! Но даже на галстуке 2 водитель нужен!

Ольга я ОКОЙ тянул 21099 150 км второй водила нежен и исправная аварийка на ниве и тормоза

Людмила конечно нет, платить придётся всё равно -либо гаишникам либо эвакуатору!! ,думай сам

Tags: Сцепка для мотоблока своими руками видео

после мелких поломок пришлось усилить и обварить сцепку.

СНАРЯЖЕНИЕ ездовое... | Автор топика: Erinn

К снаряжению относится все, что надето на собаку, например ошейник и шлейки, и то к чему собаку пристёгивают, например амортизаторы, потяги и так далее.

1.== Снаряжение:
- потяг с амортизатором
- пояс для каникросса
- вилка, сцепка, упряжь
- нарты, хокк- джет, скандинавские сани
- скутер, карт, велосипед (с велоудочкой)
- шлейки

Из чего состоит упряжь и как её правильно собрать
Если вы хотите заняться спортом с вашими собаками, то без упряжи вам не обойтись.

Давайте рассмотрим все элементы собачьей упряжи:

Шейник - Длина 30см. Шейник крепится к ошейнику собаки и используется, чтобы держать собак, работающих в тандеме. Важно отметить, что ведущая пара собак, как правило, соединяется друг с другом с помощью одного шейника (от кольца ошейника одной собаки до кольца ошейника другой собаки с помощью маленьких карабинов). В то время как все остальные колесные собаки будут прикреплены не друг к другу, а к центральной направляющей. В связи с этим существует правило, что шейников надо покупать ровно на 1 меньше, чем у вас будет собак в упряжке.

Центральная направляющая – Длина 200 см. Центральный шнур, к которому крепятся все собаки вашей упряжки. Центральные направляющие нужны для упряжек от 4х собак.

Постромка – Длина 100см. С одной стороны постромки привязываются к центральной направляющей, с другой стороны прикрепляются с помощью больших карабинов к шлейкам собак. Постромков должно быть ровно столько же, сколько и собак в вашей упряжке.

Задняя часть – Длина 80см. Задняя часть – это неотъемлемый элемент упряжи, особенно для новичков. Задняя часть нужна, чтобы отдалить «колёсных собак» от нарты. Крепится между амортизатором и центральной направляющей.

Элементы упряжи, необходимые для разного количества собак в упряжке:

Для 2-х собак – амортизатор на 2-4 собаки, 1 задняя часть, 2 постромка, 1 шейник, 2 больших карабина, 2 маленьких карабина.

Для 4-х собак – амортизатор на 2-4 собаки, 1 задняя часть, 1 центральная направляющая, 4 постромка, 3 шейника, 4 больших карабина, 4 маленьких карабина.

Для 6-х собак – амортизатор на 4-6 собаки, 1 задняя часть, 2 центральные направляющие, 6 постромков, 5 шейников, 6 больших карабинов, 6 маленьких карабинов.
Статья Вероники Спивак
Интернет магазин SledDogSport http://vk.com/club64200674 КАРАБИНЫ.docx 464 kB

Арктические (Faulk) .......ОШЕЙНИК
В большинстве случаев для ездовых собак используется ошейники из капрона, так называемые полуудавки. Внутри он должен иметь мягкую подкладку, так как отсутствие пряжек, позволяет не портить шерсть и делает в целом ошейник надёжнее.

.....ПОТЯГ С АМОРТИЗАТОРОМ.
Необходим для прикрепления бегуна (лыжника, роллера) к концу шлейки собаки. В конструкции используется эластичный шнур, который при рывке собаки вперед растягивается, смягчая компрессию позвоночника собаки. На фото амортизатор- это утолщенная часть потяга. На потяге имеется 1 карабин- на дальнем от человека конце для прикрепления к шлейке, кольцо или петля для прикрепления конца с амортизатором к поясу бегуна.

= Потяг. Основные его свойства заключается в его легкости, гибкости и устойчивости к деформации. При его изготовлении, часто используется материал полипропилен, но можно сделать и самостоятельно связав его из альпинистского шнура. Также как и карабин, следует постоянно проверять уровень его износа, так как от его целостности зависит ваша жизнь и жизнь собак. В таких видах соревнований как байкджоринг, скиджоринг, каникросс, длина потяга составляет около 2-3 метров.

= Амортизатор. С одной стороны потяга ставят амортизирующую вставку, которая гасит рывки собак. Благодаря ней поглощаются ударные нагрузки, что позволяет сохранить в здоровом состоянии позвоночник собак. В принципе данное устройство можно изготовить самостоятельно из резины. Для соревнований на картах или тяжёлых нартах используется специальное устройство, которое ставится в начале основного потяга, для соревнований типа байкджоринга, скиджоринга, или каникросса, делается просто вставка непосредственно в потяг.

ПОЯС ДЛЯ КАНИКРОССА (бега с собакой), СКИДЖОРИНГА (бега с собакой на лыжах), ЕЗДЫ С СОБАКОЙ НА РОЛИКАХ.

Применяется для комфортного крепления корпуса человека к потягу. Часто оборудуется карабином быстрого спуска- при дергании шнура карабин расстегивается, и потяг высвобождается из паза. Часто пояс шьется со стропами, пропускаемыми по обхвату ноги в районе паха. Стропы позволяют предотвратить сползание пояса вверх при движении.

ВИЛКА, СЦЕПКА, УПРЯЖЬ.

1. Вилка (фото 5). Применяется для прикрепления 2- х собак к одному потягу. Порядок:
человек (нарты, велосипед)- потяг- вилка- по шлейке на каждый конец вилки.

2. Сцепка, шейник (фото 6). Применяется для того, чтобы сцепить ошейники 2х собак, пристегнутых на вилку. Необходима для предотвращения движения собак в разные стороны при беге.

3. Упряжь (фото7, 8). Применяется для выстраивания в упряжку нескольких собак. Бывает цуговая (в длину), и веерная. Упряжь первого типа должна быть сразу с амортизатором.

КАРАБИНЫ - для соединения различных частей упряжи (фото9, 10). С помощью него шлейку и ошейник собаки пристёгивается к потягам. Для этого следует применять качественные металлические карабины, которые защёлкиваются. Кроме этого нужно постоянно проверять уровень их износа, иначе сломанный карабин во время гонки, не к чему хорошему не приведёт. http://www.radio4.ru/html/KARABINER
https://vk.com/doc198425323_356993375? hash=ca51a355c2..

Арктические (Faulk) 2. НАРТЫ, СКАНДИНАВСКИЕ САНИ, ПУЛКА - зимний транспорт.

Все это- основные вариации "саней" для тяги одной или несколькими собаками.

Нарты (фото 1)- самые тяжелые "сани". На них можно выступать на соревнованиях с соблюдением требованием к комплектации. Вес- около 20кг или больше. Отличительная особенность нарт- размер и наличие полога (чехла, закрывающего поклажу). При участии в гонках на длинные дистанции полог обязателен. Нарты тянут несколько собак.
Хокк джет (фото 2)- облегченные нарты, без полога и места для сидения пассажира (только каюр). Это нарта, рассчитанная на одну собаку. На соревнования на хокк- джете допускают на короткие дистанции.
Скандинавские сани (фото 3)- сани с возможностью взять пассажира- для него предусмотрено сиденье. Легкие, используются для тяги одной- двумя собаками, могут применяться на любительских соревнованиях и массовых катаниях.
Пулка (фото 4)- легкая небольшая нарта на одну собаку. Для пулки в соревнованиях вводится отдельная дисциплина.

СКУТЕР, КАРТ, ВЕЛОСИПЕД - летний транспорт.

Скутер (фото 5)- проще говоря- самокат. Отдельная дисциплина в ЕС. Скутер могут тянуть 1-2 собаки.

Карт- бывают 3х и 4х колесными (фото 6). отдельная дисциплина, 3 и более собак. Для участия в соревнованиях необходима дуга безопасности и соответствующий требованиям комплект тормозов (делаются дополнительные).

Велосипед (фото 7)- дисциплина "байкджоринг". Тяга одной собакой. К велосипеду крепится потяг, через обеспечивающую безопасность велоудочку (бывает различных модификаций, на фото пружинная прямая- фото 8, потяг крепится к шлейке.

Велоспрингер - есть готовые заводские или самодельные - см ниже.

Арктические (Faulk) 3...Велоспрингер своими руками

Арктические (Faulk) ПОЯС ДЛЯ КАНИКРОССА (бега с собакой), СКИДЖОРИНГА (бега с собакой на лыжах), ЕЗДЫ С СОБАКОЙ НА РОЛИКАХ.

Применяется для комфортного крепления корпуса человека к потягу. Часто оборудуется карабином быстрого спуска- при дергании шнура карабин расстегивается, и потяг высвобождается из паза. Часто пояс шьется со стропами, пропускаемыми по обхвату ноги в районе паха. Стропы позволяют предотвратить сползание пояса вверх при движении.

Арктические (Faulk) 6. — С СОБАКОЙ В ПОХОД: РЮКЗАК.

Не все знают, что собака может прекрасно нести как минимум свой корм, а часто и ваш груз в специальном рюкзаке. Самое важное, что следует знать о собачьих сумках – груз можно носить только по достижении собакой года! До этого ее позвоночник еще не полностью сформировался, и нагрузки могут причинить вред.

Сколько может нести собака? Считается, что вес груза не должен превышать 25% от ее собственного веса. Сибирские хаски весят 22-27 кг и могут переносить 5-7 кг, что практически подтверждает этот тезис. Аляскинский маламут без проблем носит 10 кг.

Конечно, количество веса нужно увеличивать постепенно. В первый выход, когда собаке еще нужно привыкнуть к рюкзаку, к изменению своих габаритов, можно положить 2-3 кг.

Основные различия имеющихся в продаже рюкзаков – форма грузовых отсеков и способ крепления к собаке. Основная часть нагрузки должна приходиться на область лопаток. Грузовые отсеки не должны опускаться слишком низко, лучше пусть расширяются в стороны, чем углубляются вниз, иначе они будут мешать собаке шагать.

Материалы (ткань, молнии, пряжки) очень важны, как и в любом рюкзаке, а для собачьего еще нужно учесть, что он подвергается гораздо большему трению, чем человеческий рюкзак, и чаще промокает. В отличие от человеческих рюкзаков сетчатые вставки на спине не нужны – спина у собак не потеет :)

В конечном счете, не попробовав конкретную модель на своей собаке, узнать, хороша ли она, невозможно.
Купить рюкзак можно готовый или по своим меркам на заказ - http://vk.com/foryouclothes? z=album-59880913_182479959, http://vk.com/album-59880913_182479959

О ЧЕМ НУЖНО ПОМНИТЬ КОГДА СОБАКА НЕСЕТ ГРУЗ
• броды и сложные участки – там, где особенно важна координация движений и ловкость – собака должна проходить без сумки.
• нужно быть потенциально готовым самому нести ее груз (или часть груза), если она получит травму или сильно устанет.
• не забывать проверять состояние кожи и шерсти под сумкой, следить, чтобы ничего нигде не натирало. Если в модели рюкзака предусмотрены мягкие подложки под пластмассовые пряжки – нужно смотреть, чтобы они не завернулись не в ту сторону, проверять, не нужно ли подтянуть ослабшие стропы, не перевешивает ли сумка на одну сторону.
• обязательно отпускать ее побегать свободно, чтобы она могла расслабить мышцы и получить удовольствие от похода.
Собака несет свой корм сама, несет и мою долю продуктов тоже... Это дисциплинирует: у собаки есть время работы и время отдыха, это позволяет безопасно сбросить излишки энергии. Собаки любят, когда у них есть работа, и любят быть нужными!
Взято http://mountaindreams.ru/

Арктические (Faulk) 7.............................Ездовая шлейка

Ездовая шлейка изобретена североамериканскими индейцами более 400 лет назад, и, в дальнейшем, усовершенствована профессиональными гонщиками.
В настоящее время в гонках, а также во всех разновидностях ездового спорта, использующего тягловую силу собак, данная конструкция шлейки имеет самое широкое распространение.

Исследования биологов Национального университета Аляски (Фейрбенкс, США) показали, что при работе собаки в такой шлейке грудная клетка получает примерно 62% нагрузки, остальные 38% равномерно распределяются по корпусу. Таким образом, нагрузка на переднюю часть тела значительно превосходит нагрузку на остальную часть. Это может быть использовано для коррекции фигуры собак, в частности, для выработки так называемой высокопередости, что очень ценится у некоторых пород. При соблюдении известных предосторожностей, шлейка для скиджоринга очень полезна при выращивании щенков начиная с 2-х месяцев, так как она стимулирует развитие скелета, правильный постав конечностей и оптимальные углы между ними.
Ездовая шлейка изготовлена из капроновой ленты и мягкой подкладки под грудь и живот.

............................Грузовая шлейка для вейтпуллинга

Грузовая шлейка предназначена, как правило, для уже тренированных собак. Основное применение — соревнования по перевозке тяжестей (вейтпуллинг).
Может быть использована для дальнейшего развития грудной клетки и формирования рельефной мускулатуры.
Незаменима при выработке у собаки классической выставочной стойки.

.................................Облегченный ошейник

Облегчённые ошейники типа «полуудавка» изготовлены из капроновой тесьмы и мягкой подкладки. В отличие от традиционных (с пряжками) они почти не стирают шерсть. Отсутствие пряжек увеличивает надежность, а небольшая масса дает существенную экономию общего веса, особенно при большом количестве собак в упряжке.

Арктические (Faulk) ПРОДОЛЖЕНИЕ
........................................Какую шлейку выбрать
--— В соревнованиях по буксировке лыжника (скиджоринг) лучше работает укороченная ездовая шлейка (короче длины туловища примерно на четверть). Однако в силу законов геометрии это возможно только для собак растянутого формата.

--— Для буксировки колеса (санок) больше подходит шлейка для вейтпуллинга. Особенно это важно для высоких собак (выше 60 см в холке). Если такая собака тащит колесо в ездовой шлейке стандартной длины (длина шлейки равна длине туловища), нагрузка будет идти по ломаной линии: сначала горизонтально по корпусу собаки, потом под небольшим наклоном к колесу, что ведет к возникновению в месте излома дополнительной нагрузки на круп собаки. В грузовой же шлейке нагрузка от груди собаки к колесу идет по прямой линии.

-— Если перед Вами не стоит задача сделать из собаки супер-атлета, если предполагается нерегулярное использование снаряжения (загородные лыжные прогулки, катание детей по выходным и т.д.) рекомендуется взять удлиненный вариант ездовой шлейки (конец шлейки находится за хвостом). Такая шлейка существенно ослабит нагрузку на круп собаки, в ней вполне допустимо буксировать и лыжника, и колесо. Для собак с обрезанным хвостом удлиненный вариант ездовой шлейки также предпочтительнее, поскольку шлейка стандартной длины периодически будет «садиться» на обрубок хвоста и раздражать собаку. Для мелких собак этот вопрос принципиального значения не имеет: в ездовой шлейке они могут с одинаковым успехом буксировать и лыжника, и санки, и колесо, так как во всех случаях нагрузка идет по прямой линии.

--— Для выставочных собак, особенно длинношерстных, оптимальным вариантом является грузовая шлейка для вейтпуллинга из узкой тесьмы без крестовины, которая сведет потертости к минимуму. Совсем без потерь шерсти, к сожалению, не обойтись. Это неизбежная плата за широкую грудную клетку, мощный костяк и рельефную мускулатуру.

Особо пекущимся о шерсти своих питомцев могу порекомендовать «недельку» — комплект из семи шлеек, изготовленных с разными пропорциями. При соблюдении очередности «неделька» дает триммингующий эффект задней части тела, что зрительно увеличивает грудную клетку. Очень ценно в данном случае то, что при такой процедуре обнаружить тримминг практически невозможно.
http://fesrk.jimdo.com

Арктические (Faulk) ПРОДОЛЖЕНИЕ
.....................................Ошибки при выборе шлейки
1. Длина грудной лямки
— Для взрослой тренированной собаки, у которой параметры тела стабилизированы и меняются незначительно, грудные лямки должны сидеть очень плотно на основании шеи, т.е. в том месте, где шея переходит в грудь.
— Для молодой и необученой собаки необходимо предусмотреть небольшой запас в расчете на рост грудной клетки и мышечной массы. Слишком большой запас ни к чему хорошему не приведет. Попробуйте походить с тяжёлым рюкзаком, у которого не отрегулированы лямки. Под действием вибрации тела лямки начнут сползать на подвижную часть плече-лопаточного сочленения и затруднять работу мышечного корсета. Вам придётся постоянно поправлять лямки, от чего быстро наступит усталость мышц плече-лопаточных сочленений и рук, а потом и общая усталость. В конце дня ваши плечи будут стёрты до крови. Одеть рюкзак на следующий день станет настоящей пыткой.
Примерно то же самое будет испытывать и собака. Вибрация тела на бегу больше, лямки сползают быстрее, но, поскольку поправить их собака не сможет, то и уставать будет быстрее. На следующий день из–за натёртых предплечий работать так же интенсивно она уже не сможет. Ещё день такой же тяжёлой работы, и собака наотрез откажется от работы.
Особенно опасно использование ездовых шлеек с длинными лямками при обучении щенков, когда оп***-двигательный аппарат щенка ещё только формируется. В этом случае, съезжая на плече-лопаточное сочленение, лямки могут привести к искажению углов сочленений. В зрелом возрасте этот дефект закрепляется окостенением скелета, исправить который в дальнейшем уже невозможно.
2. Способ пришивания лямок в нижней части грудины
Чаще всего в этом месте обе лямки сшиты вместе, чтобы уменьшить возможность соприкосновения с внутренней поверхностью передних лап. По этой же причине обе полосы пенки в этом месте также сшиваются вместе. В результате такого способа пришива внутренняя поверхность шлейки между передних лап становится выпуклой. Это ещё может как-то работать, если грудина собаки относительно плоская. В случае нормальной кривизны грудины, встречающейся у большинства собак или, тем более, острой (доберманы, курцхаары), эта часть шлейки, упираясь своей выпуклой частью в выпуклую же часть грудной клетки собаки, находится в крайне не устойчивом положении, и от вибрации неминуемо сползает набок. Испытывая неприятные ощущения от натирающей подмышку шлейки, собака инстинктивно выворачивает локоть наружу, стараясь держать его подальше от шлейки. Если при этом и длина грудной лямки слишком велика, то, «ёрзая» по телу, она стирает то одну подмышку, то другую. Так возникает явление «вывороченных локтей».

Нижная часть ездовых и грузовых шлеек производства Р. Хабибулина, прилегающая к грудине, не сшивается. Под нагрузкой она приобретает форму «лодочки», которая своей вогнутой частью ложится на выпуклую поверхность грудины и, благодаря этому, сидит на грудине очень устойчиво.
3. Ширина стропы
Как уже было описано выше, для взрослой тренированной собаки, у которой параметры тела стабилизированы и меняются незначительно, грудные лямки шлеек должны сидеть очень плотно на основании шеи, т.е в том месте, где шея переходит в грудь. Эта пограничная полоса между шеей и грудью имеет ограниченную ширину: с одной стороны — горло, с другой — подвижная часть плече-лопаточного сочленения. Особенно это актуально для маленьких и средних собак, у которых, помимо этого, расстояние между передними лапами также небольшое. Нижняя часть шлейки, сшитая из широкой (25-30 мм.) стропы при малейшем сдвиге будет натирать внутреннюю поверхность лап и подмышки.
* Многолетняя практика показала, что при изготовлении ездовых шлеек для таких собак целесообразно использование стропы шириной 20 мм с двойной подкладкой под грудь.
В сочетании с вышеперечисленными недостатками + широкая стропа - делает упряжь совершенно непригодной для использования.
4. Способ пришивания лямок на крупе
Иногда, производители, неоправданно упрощая процесс пришива лямок на крупе шлейки, сшивают и

Арктические (Faulk) ПРОДОЛЖЕНИЕ

4. Способ пришивания лямок на крупе
Иногда, производители, неоправданно упрощая процесс пришива лямок на крупе шлейки, сшивают их так, что лямки лежат на крупе не плашмя, а торцом. Это совершенно недопустимо, поскольку в этом случае стропа, легко раздвигая шерсть, начинает натирать непосредственно кожу собаки.
5. Способ пришивания крестовины на спине
Самой грубой ошибкой является пришив крестовины с внутренней стороны шлейки, что приводит к быстрому стиранию сначала шерсти, а потом и кожи.
Тщательно подобранная ездовая или грузовая шлейка с соблюдением всех требований способствует тому, что ваша собака будет работать с полной самоотдачей, получая при этом огромное удовольствие.
6. Мягкая подкладка под грудь и живот
Практика показала, что искусственный мех и ткань «Полартек» в качестве мягкой подкладки свои функции выполняют только в первые две недели после начала эксплуатации. В дальнейшем, «Полартек» сминается, а исскуственный мех сваливается и приобретает абразивные свойства, вытирая шерсть в месте соприкосновения с подкладкой. но самый главный их недостаток в другом — каждый вечер такие шлейки нужно заносить в дом на просушку, иначе, пропитавшись влагой, они промерзают и ломаются при попытке одеть на следующий день. По этой причине их эксплуатация в полевых условиях вряд ли целесообразна.
Российские производители, из экономии средств в качестве мягкой подкладки иногда используют войлок, обладающий даже более сильными образивными свойствами, чем свалявшийся искусственный мех. Другие, по тем же соображениям, вообще ничего не используют. В этом случае, площадь распределения давления грудной лямки существенно уменьшается, а значит возрастает сила давления. В результате грудная лямка шлейки под действием большой нагрузки сминается и начинает «въедаться» в кожу собаки.
..Наилучшим материалом в качестве мягкой подкладки ездовых и грузовых шлеек под грудь и живот является пенополиэтилен. Его негигроскопичность позволяет использовать шлейки с такой подкладкой даже в полевых условиях. Собачья шерсть покрытая естественной смазкой не впитывает влагу, а мгновенно образовавшийся ледяной панцирь через 2-3 часа постепенно от вибрации крошился и осыпался. Примерно то же самое происходит и со шлейками: ни полипропиленовая стропа, ни подкладка из пенополиэтилена влагу не впитывают, а замёрзшая между волокнами вода крошится и осыпается при движении. После остановки на ночлег, остатки замёрзшей влаги из шлеек удаляют простым выбиванием о деревья.
7. Ездовая шлейка-«жилетка»
Ездовые шлейки, грудная часть которых изготовлена из ткани в виде большой красивой жилетки, кроме всех вышеперечисленных недостатков ещё и шерсть стирают на большой площади. Российские же аналоги шлеек-«жилеток» изготовлены с грубейшими нарушениями анатомических особенностей собаки, в частности, боковая лямка проходит через середину подвижной части плече-лопаточного сочленения, что при больших нагрузках приводит к быстрой усталости и сильным потёртостям в указанных местах.
8. Пришив под прямым углом
Как производителю снаряжения мне вполне понятен мотив такого способа пришива — удобство, экономия сырья и времени при раскрое.
Хитрость в том, что на неподвижной собаке такая шлейка может смотреться вполне прилично. Но в движении под нагрузкой лямки всё равно устанавливаются под углом друг к другу. На край лямки, находящийся под тупым углом к другой лямке ложится вся нагрузка, а противоположный край не получает абсолютно никакой нагрузки.
Вследствие неравномерного распределения нагрузки лямки, сшитые под прямым углом быстро выходят из строя даже при хорошем качестве стропы.
9. Кожаные ездовые шлейки с пряжками
В данном случае расчёт производителя строится на консерватизме покупателя, привыкшему к кожаным шлейкам с блестящими никелированными пряжками. Такая шлейка, действительно, смотрится очень красиво и внушительно.

Арктические (Faulk) ПРОДОЛЖЕНИЕ
...............................Основные недостатки кожаных шлеек:
Среди собаководов почему-то считается, что широкая толстая кожаная лямка прочнее синтетической. Это заблуждение:
— Даже абсолютно новая кожа теряет прочность при многолетнем неправильном хранении на складе.
— При намокании кожаная шлейка растягивается и истончается, что также уменьшает её прочностные характеристики. Сушить кожаную шлейку необходимо при умеренной температуре, а это требует длительного времени. При быстрой сушке на батарее кожаная лямка дубеет, а при разминании покрывается микротрещинами, что уменьшает её прочность в несколько раз.
— Возможность менять параметры шлейки с помощью металлических пряжек меняет пропорции распределения нагрузок, что может привести к гибельным последствиям, особенно в раннем щенячьем возрасте.
— Кожаная шлейка не имеет мягкую подкладку, что увеличивает силу давления на грудную клетку.
— Кожаная шлейка в несколько раз тяжелее синтетической.

..............................Как правильно одеть шлейку
-— «Оседлать» собаку, зажав её талию своими коленями. В этом случае, даже очень темпераментная собака в течение какого-то времени будет находиться под полным контролем, а у вас освободятся руки для того, чтобы заняться шлейкой.
-— Выверните и расправьте шлейку таким образом, чтобы мягкая подкладка находилась внутри.
-— Левой рукой возьмите шлейку за перекрестье лямок, которое должно лежать на холке собаки, а правой — за верёвочную петлю шлейки, к которой крепится карабин тяговой постромки.
-— Найдите нижнюю часть шлейки, которая должна располагаться между передних лап собаки и сложите её пополам таким образом, чтобы грудные лямки располагались сверху. В таком положении одевайте шлейку на голову собаки.
-— Продев шлейку через уши, начинайте вытаскивать шерсть со стороны головы собаки. Цель этой манипуляции — «посадить» шлейку на самое основание шеи. Делать это нужно очень аккуратно, не причиняя неприятных эмоций собаке, особенно, если шлейка одевается в первый раз.
-— Продеть передние лапы сквозь шлейку, расправить на спине и по бокам.
-— После этого ещё раз проверить, как шлейка сидит на основании шеи. Если появилась возможность ещё вытащить шерсть из под грудных лямок шлейки, обязательно сделайте это.
-— Под рабочими поверхностями грудных лямок шлейки не должно быть ни шерсти, ни складок кожи.
-— Снимается шлейка в обратном порядке.
-— Сдвинуть лямки шлейки к холке.
-— Обхватить ладонью согнутую до запястья лапу собаки продеть сквозь лямки шлеек и только после этого отпустить лапу. Тоже самое сделать со второй лапой.
-— Вывернуть грудные лямки шлейки наизнанку и вытаскивать из-под них шерсть со стороны туловища.
-— Снять шлейку с головы, вывернуть наизнанку и повесить до следующей тренировки.

..............................Таблица промеров собаки
При промерах собаки длинную густую шерсть необходимо раздвигать.
ЗАМЕРЫ ПРОИЗВОДИТЬ СО СРЕДНИМ НАТЯЖЕНИЕМ, НЕ СЛИШКОМ ТУГО НО И НЕ СЛИШКОМ СВОБОДНО.

ПАРАМЕТР................................................................ЗНАЧЕНИЕ
= Порода
= Пол
= Возраст
= Степень упитанности
= Описание шерстного покрова собаки
= Расстояние от холки (точка между лопатками) до основания хвоста
= Расстояние от холки до киля (косточка на груди чуть повыше передних лап, достаточно острая, сильно выдается вперед. Если положить ладонь между передних лап собаки и двигаться к горлу, наткнетесь на нее обязательно)
= Обхват шеи в самой широкой части (у самого основания, возле груди)
= Обхват шеи в самой узкой части (возле головы)
= Обхват головы в самой широкой части (по ушам)

Р.Хабибулин.
http://fesrk.jimdo.com

Арктические (Faulk) 8. —- Из-за шлейки у собак выворачиваются локти. Правда ли это?

Чаще всего это случается, когда собака работает в традиционной шлейке с одним или тремя кольцами, купленной в магазине или на «Птичьем рынке». Эта конструкция является плохой копией лошадиной сбруи, и предназначена главным образом для Защитно-караульной службы. Свои функции она выполняет в том случае, если поводок расположен под углом сорок пять градусов.
Ремень, опоясывающий грудную клетку как, правило, расположен слишком близко к передним лапам а, при использовании этой шлейки в буксировке лыжника, очень часто съезжает прямо в подмышки. В этом случае, стремясь убрать локти подальше от раздражающих кожу ремней, собака вынуждена локти выворачивать.
В случае ездовой шлейки, это также возможно, если шлейка сшита неправильно. Вопрос о том, как правильно подобрать ездовую шлейку, очень подробно освящён в разделе «Снаряжение».
При правильно сшитой шлейке (ездовой или грузовой) большая часть нагрузки ложится на грудную клетку, которая через позвоночник передаётся задним лапам, в силу чего, иногда они называются толчковыми.
Передние лапы при работе собаки в ездовой шлейке, выполняют лишь вспомогательную роль, поддерживая корпус в горизонтальном положении. Тем не менее, при больших нагрузках, они получают развитие как одна из статей грудной клетки, принимая оптимальное положение по отношению к грудной клетке и друг к другу.

Катаюсь на обычной брезентовой шлейке, купленной в магазине. Не вредно ли это?

Если шлейка используется на любительском уровне от случая к случаю, ничего страшного произойти не должно. В этой ситуации я вижу единственный минус — собака не получая удовольствия от работы, будет искать любого случая увильнуть от неё. При больших нагрузках можете получить потёртости, вывороченные локти или ещё какую- нибудь проблему. В своё время я потратил почти 2 года на то, чтобы убрать мышечный горб с крупа собаки клиента. Для здоровья вреда никакого, но экстерьер был испорчен надолго. Специализированная ездовая или грузовая шлейка движений собаки не стесняет совсем. Соответственно, собака будет работать в ней более охотно.

http://www.renata-sleddog.ru/voprosotvet.html

Ksyusha (Emerentius) Интересно и познавательно!!!! Спасибо! У меня такой вопрос, к владельцам ездовых собак и просто знающим собаководам, в Череповце, можно на заказ приобрести ездовую шлейку? Знающие отзовитесь!!!! Спасибо!

Арктические (Faulk) Ксюша, через интернет заказать можно шлейки разных производителей, главное правильно снять мерки.
Р. Хабибулин шьет и САМ подбирает нужную по размеру шлейку, но это в Москве. Побробно в
http://www.renata-sleddog.ru/voprosotvet.html

Ksyusha (Emerentius) Спасибо!!!
Питер, Киров, Москва шьют, а Череповец значит отстает. Неудивительно)))

Svetlana (Heather) Ксюша, У нас тоже шьют..они по стандартным размерам, но то что я видела мне не понравилось... эти шлейки не ездовые... Анатолий Смирнов шьет грузовые, но я не видела их.

Ksyusha (Emerentius) Светлана, спасибо

Svetlana (Heather) Мерки для шлеек: универсальная, классическая, грузовая

Арктические (Faulk) ........====......Изготавливаем потяг (вилки, спайки и т.д.) сами - http://husky.forum.ru/index.php/topic, 5088.0.html

Потяг - http://vector-sport.forumei.org/t27-topic - http://vk.com/wall-20710348_8071 и http://vk.com/wall-20710348_8072
ДЕЛАЕМ ПОСТРОМОК (шейник) - http://vk.com/wall-20710348_8074
ДЕЛАЕМ ВИЛКУ - http://vk.com/husky_35? w=wall-20710348_8075
....
Узлы http://vk.com/wall-20710348_8084
http://vk.com/doc18602777_357000592? hash=4b794d48e944..

Арктические (Faulk) Шлейки Катя хорошо шьет http://vk.com/k.smirnova98

Сцепка для мотоблока своими руками - картинка из раздела ...

Самодельная сцепка для мотоблока Как сделать своими руками ... МОТОБЛОК и навесное оборудование СВОИМИ РУКАМИ: фото, чертежи, схемы ...