Сколько весит трактор бел а рус 82.1

Помогите кто может. Кто знает какой расход топлива на тракторе "Беларус" 82.1 на 100 км. | Автор топика: Любовь

Просто не понятно.

В инструкции расход измеряется в моточасах. Бак расчитан на 130 литров, литр ДТ стоит 20 рублей. Необходимо проехать из пункта "А" в пункт "В" 350 км. Сколько потратим

Эдуард Исходи из средней скорости 25-30 км/ч. Подели 350 на 30 получишь моточасы.. . На тракторах расход сильно зависит от вида выполняемых работ и обычно измеряется в грамм/л. с. в час. Нет на тракторах такого понятия как расход на пройденный путь. Считай моточасы умножить на расход в час.

Дима Написано в моточасах вот и снимай показания вних чё голову морочишь

Галина 8 л в час

Tags: Сколько весит трактор бел а рус 82.1

Продаем трактор Беларус МТЗ 82.1, 2002 г.в. Трактор универсально-пропашной. В комплекте идет только крепление...

технические характеристики с/х техники | Автор топика: Siegfried

добавляйте информацыю о с/х техники

Roman (Cope) Прицеп тракторный самосвальный 3ПТС-12 предназначен для транспортировки и выгрузки на две стороны различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов за исключением скальных пород и булыжника. 3ПТС-12 оборудован пневматической тормозной системой. Грузоподъемность -12 т. (13 т.), Снаряженная масса прицепа -6125 кг. Размер шин 15, 5/65-18 КФ-97 (16, 5/70-18 НС10). Максимальная скорость, 40 км\ч.

B качестве дополнительного оснащения предлагаются надставные борта трех спецификаций: надставные борта, надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Самосвальный тракторный прицеп 3ПТС-12 агрегатируется с колесными тракторами класса 3 - 5 тс.

Roman (Cope) Гусеничный, общего назначения, класса тяги 30, 0 кН (З тс). Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами сельскохозяйственных (вспашка, сплошная культивация, боронование, лущение стерни, посев, уборка сельскохозяйственных культур, снегозадержание), землеройных и погрузочных (со специальными машинами) работ.
Изготовитель - Харьковский тракторный завод, начало серийного производства - с 1970 года.
На тракторе установлен четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный дизельный двигатель СМД-60 жидкостного охлаждения, с турбонаддувом. Запуск двигателя осуществляется с места водителя при помощи пускового двигателя с электростартером.
На раме, состоящей из двух продольных швеллерных лонжеронов, соединенных между собой стальным передним и двумя поперечными брусьями, смонтированы двигатель с водяным и маслинным радиаторами, масляный радиатор гидросистемы трансмиссии, муфта главного сцепления, коробка перемены передач с коробкой приводов, карданная передача, главные и конечные передачи. Двигатель, муфта главного сцепления и КПП образуют единый блок.
Муфта главного сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая. Ведомые диски имеют гасители колебаний крутящего момента.
Коробка перемены передач механическая, четырехрежимная (рабочий ряд, транспортный ряд, режим заднего хода, режим ходоуменьшителя) с шестернями постоянного зацеплении и ходоуменьшителем. Коробка обеспечивает четыре передачи в каждом режиме.
В коробке приводов находятся привод к насосам гидравлической системы трансмиссии и заднего навесного устройства и привод включения независимого ВОМ.
На задних концах вторичных валов коробки передач установлены тормоза ленточного типа.
Поворот трактора можно осуществлять двумя способами:
путем включения разных передач в пределах ряда (фиксированный радиус поворота); такой способ повышает проходимость трактора в условиях бездорожья, глубокого снега, так как обе гусеницы являются ведущими;
путем частичного или полного выключения фрикционной муфты в КПП (свободный радиус поворота), что наиболее целесообразно при небольших поворотах трактора, например, на пахоте, при транспортировке грузов.
Крутящий момент от вторичных валов коробки перемены передач передается к ведущим шестерням главных передач заднего моста через два карданных вала. Карданы открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках и телескопическими шлицевыми соединениями.
Ведущий мост трактора состоит из корпуса и двух независимых одна от другой главных передач (по одной на каждый борт), которые полностью унифицированы между собой. Каждая из них состоит из ведущей и ведомой спирально-конических шестерен.
Соосно с корпусом заднего моста расположены планетарные редукторы конечных передач. Вместе с задним мостом они образуют единый блок, жестко прикрепленный к раме трактора.
Конечные передачи представляют собой редукторы планетарного типа с ведущей солнечной шестерней, неподвижной эпициклической шестерней и ведомым водилом.
Водило, корпус и картер планетарного редуктора образуют ведомую часть конечной передачи, к которой прикреплено ведущее колесо.
К верхней части корпуса моста приварены кронштейны, предназначенные для крепления редуктора ВОМ.
ВОМ независимый, двухскоростной приводится во вращение через промежуточный вал, который одним шлицевым концом соединен непосредственно с коленчатым валом двигателя, другим - с ведущей частью зубчатой муфты.
Механизм ВОМ включает в себя редуктор, имеющий автономную гидравлическую систему и гидроподжимную муфту с автоматическим тормозком; карданный вал; систему управления.
Ходовая часть трактора состоит из направляющих колес с натяжным и амортизирующим устройством четырех подрессоренных балансирных кареток подвески, поддерживающих роликов с резиновыми бандажами (с каждой стороны установлено по два ролика) и двух гусеничных цепей.
Верхние части балансиров кареток снабжены двумя концентрически расположенными цилиндрическими пружинами, смягчающими толчки при наезде трактора на препятствия. На верхних частях балансиров

Roman (Cope) Колесный трактор БЕЛАРУС 82.1 (4х4) является универсальным сельскохозяйственным трактором класса 1, 4 с двигателем мощностью 82 л.с. и предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями.

Общие данные
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 3850
Масса эксплуатационная, кг 4000
Масса максимально допустимая (полная), кг 6500
База, мм 2450
Габаритные размеры: длина, мм 3930
Габаритные размеры: ширина, мм 1970
Двигатель
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 59, 6 (81)
Передний мост
Тип моста Составной из 3-х частей
Гидросистема
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 46
Ходовая система
Тип Колесная
Колесная формула 4К4

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ тракторов МТЗ 80 и 82

Трактор МТЗ 82 ... ТРАКТОРОВ “БЕЛАРУС 80.1 и 82.1”. ДВИГАТЕЛЬ. 80.1. 82.1*. Тип. дизель с непосредственным впрыском. Модель. Д-243. Мощность ...