Прицеп к мотоблоку салют своими руками видео

Мотоблоки. Какой мотоблок предпочтительнее: Угра или Салют? | Автор топика: Илья

С каким двигателем? На чём удобнее работать? Основные требования: пахать 20 соток и таскать прицеп.

Ольга У меня раньше был Салют ну из этой серии.

Проработал 20лет . Рахал хорошо и тележку возил . Ну помучился я с ним капитально всегда ремонтировал . Ну а сейчас они их делают с импортнымт движками работают зверь . Самый лучший с Хондовским двигателем . Я себе правда уже другой купил но двигатель Хонда . Заводится с пол оборота

Людмила Среди мотоблоков такого класса - массой 80 кг и более - есть модели, позволяющие использовать блок обратных фрез. Знаете, что это такое? Мотоблок движется вперед на своих ходовых колёсах, а землю рыхлят фрезы, вращающиеся в обратную сторону от вала отбора мощности.
Если же Вы собираетесь использовать мотоблок с фрезами вместо колёс, как это делают на мотокультиваторах среднего класса Алена - то ворочать на пашне глыбу в 80 кг весом - занятие малоприятное.. .
Вот как выглядит работа мотокультиватором среднего класса: . Порядочно жалею, что мотокультиватором с обратными фрезами мне пока поработать не довелось...

Галина почитай про "неву" . у неё функций немного побольше,

Валентина

Tags: Прицеп к мотоблоку салют своими руками видео

Обзор прицепа, сделанного своими руками. Грузоподъёмность 600 кг, можно нагружать до 1 тонны. Подходит для...CC

Прицеп для мотоблока Салют - YouTube

Двухзвенный снегоболотоход "Ермак" | Автор топика: Sharita

Ваши советы, пожелания по поводу такой конструкции PNG 12 KB вездеход.png

Yury (Coty) Анастасия, А Вы что продаёте или готовый экземпляр есть??? Такие вопросы вообще задаются не в отдельных темах, а во флудерне. Наработки какие то есть или только рисунок???

Самодельные (Derwin) Анастасия, Я щас тоже выложу картинку колеса и буду спрашивать как Вам оно??? Вроде бы есть такие вездеходы самодельные. На Луноходах точно есть. но там система поворота другая. Как решите проблему с ПСУ????

Yury (Coty) ПСУ Вмтязь, ГАЗ. Лось. Вот этот узел самый сложный, а остальное это два классических вездехода.

Sergey (Antigone) На двух звеном вездеходе думаю диф дольше будет работать чем на одиночке

Viktor (Abla) Сергей, На двухзвенном диф ходит не меньше чем на автомобиле.

Viktor (Abla) Юрий, Юрий если отказываешься от гидравлики по вертикали, оставляешь только горизонтальную-поворотную, то всё значительно упрощается и облегчается.Правда какой-то процент проходимости потеряешь.

Yury (Coty) Виктор, Дак вот вся суть вопроса в полной копии ПСУ, а как бугры брёвна переезжать, туговато будет.

Viktor (Abla) Юрий, Бугры, брёвна, никаких проблем. А вот замызганная речушка, два метра шириной и берега вертикальные, по метру высотой. Так-бы задрал немного рыло, оставил в фиксированном положении как одна сплошная секция, и прошел. Ан нет.ныряет вниз, упрётся в противоположный берег, и приходится выскребатся назад и искать обход. Жалко, про камеру всегда вечером у костра только вспоминаем. Был-бы одарённый оператор, много-бы полезного снял. У вольвы кстати нет гидравлики по вертикали.

Sergey (Antigone) Давно брежу мыслью о двух звеном вездеходе , хочу собрать небольшие секции, но вот думаю будет большой кивок в связи с короткой гусянкой

Sergey (Antigone) Виктор, можно узнать принцип поворота на вашем двухзвенном вездеходе

Viktor (Abla) Сергей, Если не поймёте словами, на днях выложу фото.Принцып обыкновенного автомобильного дышла.Только на конце шар с кразовской реактивной тяги.Пальцем с резьбой вперёд к вездеходу.На вездеходе посадочное место под этот палец.Имеет недостаток.Шар нужен покрупнее и кардан пропускать сквозь шар.А с короткой гусянкой кивок будет очень неприятным.Нужно собирать две секции с гусянками нормальной длинны.Дифы на нём не страдают, поэтому чем длиннее тем лучше.Я не уложился в довольно таки солидную сумму поэтому сэкономил на прицепе, сделал его четырёхколёсным.В вездеходе ехать нормадьно, а вот кто едет в прицепе, вешаются.Ныряет в каждую яму, лезет на каждый бугор.Благо что мне в нём только ночевать приходится.

Sergey (Antigone) Виктор, спасибо! А какой двигатель? И ещё вопрос, какой длинны хватило бы гусянки ? Примерно

Viktor (Abla) Сергей, У меня стоит двух литровый японский дизель, и солидную дополнительную плавучесть дают лёгкие объёмные колёсаШаина. Если пойти по классической схеме ребят с этого клуба, то можно построить две звёздочные лодки. Те на каждой лодке по 8 колёс с любой легковушки и по паре ведущих звёздочек. Движка с классики думаю хватит.Тем более что душить тормозами его не прийдётся. В одной секции коробка, раздатка двигатель.Другая совершенно свободное спальное отделение.

Самодельные (Derwin) Название темы подправил!!! Пишите хотя бы с большой буквы

Oleg (Karole) Виктор, выложите пожалуйста всё-таки фото поворотно-сцепного узла

Viktor (Abla) Олег, Завтра или послезавтра дочь вернёт мою камеру, сфотографирую и выложу. Телефон вместо фотокамеры я не признаю. Как раз сейчас на ремонте в тёплом боксе стою, всё оттаяло, всё видно.

Oleg (Karole) Виктор, хорошо. Спасибо

Viktor (Abla) Олег,

Viktor (Abla) Олег,

Прицеп для мотоблока с ножным управлением плугом - картинка ...

Двухколесный прицеп с подрамником для навесного оборудования Для мотоблока ... косилки для мотоблоков Нева, Заря, МТЗ, Салют, Зубр, Кентавр и др, ... Фото из раздела «Прицеп к мотоблоку своими руками», в котором ...

Отвал для мотоблока Нева своими руками фото
Адаптер на мотоблок своими руками чертежи
Как сделать навеску на минитрактор из мотоблок а
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)