Настройка двухрядного окучника для мотоблока

стоит ли покупать мотоблок? сможет ли он пахать и окучивать | Автор топика: Валерия

Оксана Смотря сколько соток! Если целина, то мотоблок не возьмет только трактор, окучивать не сможете Вячеслав .

Проще нанять, у нас сотка стоит 250 рублей, т. е. можно нанимать лет семь на те деньги за мотоблок! Удачи!

Дмитрий Мотоблоки есть разные. А можно просто хохлов нанять, и вспашут и окучат.

Tags: Настройка двухрядного окучника для мотоблока

Окучник двухрядный+адаптер для мотоблока от компании "Изделмет"

двухрядный окучник - YouTube

Нерегулируемые кулаки на Шниву | Автор топика: Zekarya

Надоела постоянная возня с регулировкой подшипника и опасной езды на нем - пора меняться.

Не требует обслуживания и регулировок при эксплуатации
Исключает проворот подшипников на ступице
Исключает износ посадочных мест подшипников на поворотном кулаке и ступице
Устраняет необходимость регулярной замены смазки в ступицах
Применен современный диагональный двухрядный шариковый подшипник
Шариковый подшипник уменьшает трение в ступичном узле
Закрытый корпус подшипника абсолютно не обслуживается, с завода в них закладывается долговечная смазка
При установке подша с ивеко, ступица работает в более лучших условиях, так как весь пакет ступица-подшипник сжаты большим моментом, и вероятность облома ступицы гораздо меньше..
Установка двухрядного конического роликового подшипника Optimal от грузовика Iveco является залогом длительного ресурса узла на протяжении больших пробегов без обслуживания, значительно превышающих пробеги на штатной конструкции, как в режимах смешенной эксплуатации, так и в режимах постоянного жесткого бездорожья, как на штатном варианте трансмиссии и резины, так и на трофи - модификациях Нивы\Шеви-Нивы.

Подшипники и сальники установлены, стоп***е и дистанционное кольцо тоже.Кулаки готовы к установке. Прикручиваешь кронштейн крепления суппорта и жестянку и все можно ставить на место.

Подшипник Ивеко шариковый или роликовый, каковы нагрузочные характеристики?
Это ступичный двухрядный радиальноупорный роликовый подшипник от передней ступицы коммерческого грузовика Ивеко.

Вот сравнительные предельные нагрузочные характеристики нашего штатного отечественного конического подшипника и Ивеко:
Динамическая нагрузка(kN)\Статическая нагрузка(kN)
Один штатный отечественный 49\66
Соответственно два штатных 98\132
Двухрядный Ивеко 99\162

Каким моментом протягивается гайка ступицы?
Основным залогом долговечности узла является ПОСТОЯННЫЙ мощный момент его протяжки на протяжении всего срока службы!
Гайка ступицы протягивается 20-22кгс. ~(200-220Нм)
Сам по себе двухрядный подшипник Ивеко очень сложно перетянуть.
Разброс для большинства двухрядных ступичных подшипников 22-28кгс. ~(220-280Нм).
Есть одно важное замечание...
Резьбы шрусов автомобилей с двухрядниками в основном М22х1, 5. Такая резьба без проблем выдержит и 30-35кгс
Но на всех модификациях Нивы резьба М18х1, 5
Основной критерий протяжки – не сорвать гайку ступицы или чтобы резьба на ней не поплыла.
Как показывает опыт для резьбы нивы опасная зона срыва гайки начинается с 24-27кгс в зависимости от ее качества.
Большинство гаек нормально переносят протяжку 20-22кгс.
Не используйте самодельные, неизвестного происхождения и б/у гайки, а также гайки от других моделей автомобилей! Кулаки с нерегулируемыми подшипниками.docx 273 kB