Как сделать снегоуборщик из бензопилы Урал

многие делают картинги и мини трактора на базе двигателя от бензопилы дружба | Автор топика: Раиса

какой максимальный вес потянет этот двигатель? и какую скорость можно будет развить по горизонтальной прямой?

Виталий видел только из бензопилы снегоуборщик.

тянет, но трудновато.

Алина трактор из дружбы, это в какой стране, Лилипутии?

Саша Немногие! Трактора из бензопилы? Вообще впервые слышу! Трактора из москвича и ГАЗ-53 видел, делают... Видел мотосани Владислав с мотором от бензопилы "Урал-2-Электрон", до 50 км/ч одного человека разгоняет легко и непринуждённо, за 7-10 секунд. Если бы двигатель от "Дружбы" стоял - думаю ездил бы он куда медленнее...

Tags: Как сделать снегоуборщик из бензопилы Урал

Простой снегоуборщик из бензопилы Урал, сделанный своими руками. Территория, которую раньше приходилось...

Устройство самодельного снегоуборщика из бензопилы "Урал ...

История создания первого МОТОБУКСИРОВЩИКА в России! | Автор топика: Bleiddud

История происхождения «мотособаки».

Все современные транспортные средства имеют свои прототипы.
То же самое можно сказать о всех современных мотобуксировщиках. История появления мотособак такова.

В далеком 1975 году Анатолий Васильевич Фомичев, увлеченный рыбак и турист, задумался над вопросом: если существуют собачьи упряжки, и собака в состоянии тащить за собой груз и человека, значит, можно попробовать заменить собаку двигателем и сделать средство передвижения, в котором не будет участвовать животное. Это будет проще и удобнее.
Так родилась идея «мотособаки». Конструкция первой мотособаки была проста: маломощный двигатель на санях, управляемых с помощью руля. Двигатели использовались мощностью 5 л.с. - от бензопил «Дружба», «Урал» (вариант «собаки» с этим двигателем сам конструктор считал самым удачным), мотороллера «Вятка». Габариты у этой собаки были небольшие, весила она от 40 до 65 кг.

Перевозить её можно было на поезде. Но везти за собой она могла всего до 80 кг груза с максимальной скоростью до 20 км/час. В дальнейшем для массы и большей проходимости А.В. Фомичев стал добавлять дрова в качестве груза самого устройства.
После этого начался процесс модернизации и доработок. Первым делом сделали «носик» («лыжеуплотнитель») – полый внутри металлический короб, что позволило увеличить проходимость «собаки» на 40%. Далее начались переделки других частей - гусениц, валов, корпуса, прицепного устройства. Между прочим, Фомичев сделал даже детскую мотособаку, для своей внучки.

В 1979 году Северной лабораторией ВНИИОЗ (Всероссийский Научно-исследовательский институт охотоведения и звероводства) были организованы официальные испытания мотособаки. Ученым понравилось изобретение А.В.Фомичева, но в регистрации было отказано. Было решено, что производиться она может только для отраслевого применения, например, в лесничествах.
После этого, в том же 1979 году, А.В.Фомичевым была подана заявка на патент, но ждать регистрации пришлось долгих 18 лет. За это время изобретатель поучаствовал со своим буксировщиком в конкурсе вездеходов, организованном передачей «Это вы можете», позже новинкой заинтересовалась и опубликовала статью редакция журнала «Моделист-конструктор», вышел материал в тележурнале «Зори Севера», в 90-е годы «мотособака» участвовала в мотор-шоу «Северные виражи».

Сын изобретателя вспоминает, что в 90-е годы многие конструкторы (например, из Северодвинска) пытались сделать нечто подобное мотособаке А.В.Фомичева, но мало кому это удавалось в такой степени, как Анатолию Васильевичу...

Нам бы хотелось восстановить всю историческую цепочку и собрать все возможные материалы по этому вопросу.
Будем благодарны всем, кто может нам в этом помочь.

Если у Вас есть видеозаписи / фотографии / статьи и иные материалы связанные с мотособакой Фомичева Анатолия Васильевича, или Вы знаете, как и где эти материалы мы можем достать - ПИШИТЕ НАМ, ПРИСЫЛАЙТЕ ИНФОРМАЦИЮ!

Давайте создаваь историю своими руками и чтить память достойных людей.

С уважением, Snowdog POMOR

Snowdog (Tzippy) Приятная новость! Мы нашли еще одно фото, на которой изображен изобретатель Фомичев Анатолий Васиевич с мотособакой и на охотничьих широких лыжах. Фото не очень четкое. Сейчас мы его стараемся обработать и обязательно выложим тут в теме и в наших альбомах.

Snowdog (Tzippy) Итак фото, которые нам удалось достать:
Изобретатель мотобуксировщиков Фомичев Анатолий Васильевич
Архангельская область

Snowdog (Tzippy) Портретное фото с водительского удостоверения Фомичева Анатолий Васильевича

Snowdog (Tzippy) Модель мотособаки Фомичева А.В.

Snowdog (Tzippy) Климантов Дмитрий Сергеевич (Архангельск) нам любезно предоставил фотографии Первой мотособаки изобретателя Фомичева Анатолия Васильевича (1975 г изобретения)
Спасибо!

Snowdog (Tzippy) У нас еще одна находка в сфере восстановления исстории создания и развития мотобуксировщиков (мотособак)
Нашлась обложка журнала 1988 г.

Кто изображен на фото, отзовитесь!