Установка генератора на мотоблок без аккумулятора

ИЖ без аккумулятора | Автор топика: Tomasina

«Иж юпитер 12В без аккумулятора»
Итак, на сегодняшний день, очень много раз, поднималась тема «иж без аккумулятора».

Как же все таки переоборудовать своего коня, что бы забыть об этом в некотором смысле злом слове «аккумулятор».
На самом деле вариантов всего несколько, мы их рассмотрим ниже, но все они требуют некоторых познаний в области электрики, и слесарки.
Вариант первый, вместо штатного юпитеровского генератора, можно установить двух контактное магнетто. Но в таком случае не будет света и прочего. Нужно ставить генератор от восхода но только генератор! без верхней крышки под датчик и якорь от восхода, верх отпиливать и ставить туда крепление под якорь магнето, дальше сделать дыру в крышке генератора. Мой же совет -не делать этого, так как моторесурс любого тракторного магнетто очень мал, да и очень неудобен в эксплуатации. При езде на одиночке отлетает даже при падении мотоцикла на стоянке, а на ходу и говорить нечего, боится езды по воде (лужи и т. д.), да и просто свет от них никакой. В 70-80 годы прошлого столетия мы их ставили от безисходности, запчастей не было и аккумуляторов.
Вариант второй, пожалуй наиболее распространенный.
Это установить 12-вольто-вое электрооборудование от мотоцикла «Восход-ЗМ» или MMB3-3.112.11. В этом случае вам потребуется: генератор 43.3701, блок коммутатор — стабилизатор БКС 261.3734 или 262.3734 (не перепутайте его с БКС 251.3734— этот предназначен для 6-вопьтовых мопедов), электронный коммутатор КЭТ-1А (только для «юпитеров»), реле-прерыватель указателей поворотов 25.3734, катушки зажигания Б-50, Б-З00Б или 2102.3705. 12-вольтовый звуковой сигнал С-38, С-39 или С-205 можно оставить, а 6-вольто-вый С-37 непременно следует заменить.
Можно использовать два последовательно соединенных 6-вольтовых сигнала переменного тока С-34 или один 12-вольтовый «переменник» 12.3721—10, но они звучат плохо. В фару ФГ-50, ФГ-38 без всяких переделок входит лампа А12—50/40, но лучше заменить и оптический элемент на ФГ-145, ФГ-137, ФГ-140, чтобы использовать «жигулевскую» лампу А12—45/40 с асимметричным светораспределением типа «европейский луч». Переходим к механическим работам. Прежде всего, из любой стали надо выточить переходный фланец.

Рис. 1. Переходный фланец для двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Ю, ИЖ-П, ИЖ-Ю2. ИЖ-П2, ИЖ-ЮЗ, ИЖ-ПЗ.
Тот, который изображен на рис. 1, предназначен для установки на двигатели ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Ю, ИЖ-П, ИЖ-Ю2. ИЖ-П2, ИЖ-ЮЗ, ИЖ-ПЗ, а на рис. 2— для двигателей ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4, ИЖ-П4, ИЖ-Ю5, ИЖ-П5. К картеру; фланец крепится винтами М5 через отверстия диаметром 6 мм, к отверстиям с резьбой винтами М5Х15 крепится статор генератора. Наиболее точно разметить на фланце места для отверстий крепления статора можно так: установите на свои места фланец и ротор, подведите поршень (на «Юпитере» — левый) в ВМТ и, поворачивая статор вокруг ротора, найдите такой положение, когда датчик на статоре и прорезь на роторе окажутся точно напротив друг друга.
Теперь можете размечать отверстия, причем с таким расчетом, чтобы они были примерно на середине продолговатых регулировочных отверстий на статоре. Может случиться так, что генератор не уместится под крышкой картера. Не беда — картеры у «планет» (кроме «ПС») и «юпитеров» старых моделей можно легко закрыть крышкой от «Плане-ты-5» или «Юпитера-5» соответственно.
Для «Юпитера» генератор следует доработать — установить на него второй датчик зажигания. Первым делом надо перенести «О» и «3» на свободное место напротив клемм «Д» и «Д1». Затем на освободившееся место установить второй датчик. Работа эта требует большой точности и осторожности. Лучше проводить ее, установив генератор на двигатель. Определите с помощью индикатора часового типа ВМТ в одном из цилиндров и настройте прорезь на роторе точно напротив скобы штатного датчика, после чего затяните винты крепления статора. Теперь поставьте в ВМТ поршень в Другом цилиндре и определите положение второго датчика на статоре.
Требования точности те же — скоба датчика напротив прорези ротора. Поскольку датчику мешают старые клеммные отверстия, надо прикрепить его п

Tags: Установка генератора на мотоблок без аккумулятора

В этом видео сделал видео ответ как подключить генератор от авто и подключить его на китайском мотоблоке,...

Лада.Онлайн | Автор топика: Никита

Если не работает стеклоподъемник Лада Калина 2

Некоторые владельцы Лада Калина 2 поколения сталкиваются с проблемами в работе передних или задних стеклоподъемников (ЭСП) уже в период обкатки автомобиля. Причин этой неисправности может быть несколько, все они описаны в этой статье.
Электросхема стеклоподъемников Лада Калина 2 поколения
Схема жгута проводов левой двери: 1 - колодка к заднему жгуту проводов; 2 - электродвигатель стеклоподъемника; 3 - замок двери; 4 - блок переключателей; 5 - к динамику; 6 - зеркало.

Схема жгута проводов правой передней двери: 1 - колодка к заднему жгуту проводов; 2 - электродвигатель стеклоподъемника; 3 - замок двери; 4 - кнопка стеклоподъемника; 5 - к динамику; 6 - зеркало.

Схема жгута проводов задней двери: 1 - колодка к заднему жгуту проводов; 2 - динамик; 3 - замок двери; 4 - кнопка стеклоподъемника; 5 - электродвигатель стеклоподъемника.
Как определить, почему не работает стеклоподъемник1. В монтажном блоке проверить предохранитель стеклоподъемника (F2, 25A) и реле (К2).
2. Снять обшивку двери и проверить напряжение на клеммах электродвигателя стеклоподъемника с помощью мультиметра или тест-лампы на 12В.
Если напряжения нет, тогда проверяем исправность: 
кнопки стеклоподъемникапроводки (соединение разъемов)блока управления электропакетом (центральный блок кузовной электроники или ЦБКЭ), который применяется в "люкс" комплектации.Если на электродвигатель ток приходит, но стекло не двигается,  значит проверяем:
неисправность моторчика стеклоподъемника (например,  западение/залипание щеток двигателя привода, износилась пластиковая шестерня в редукторе)перетерся тросик стеклоподъемниковстекло зажато (перекос)Самыми частыми проблемами стеклоподъемников являются:
Неисправность электродвигателя стеклоподъемника.Перекос, обрыв тросика стеклоподъемников.Плохой контакт.Напомним, на сайте можно найти решение других проблем в эксплуатации Лада Калина 2, например,  скрипы педали сцепления.

http://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-kalina/498-esli-ne-rabotaet-steklopodemnik-lada-kalina-2.html Если не работает стеклоподъемник Лада Калина 2 Некоторые владельцы Лада Калина 2 поколения сталкиваются с проблемами в работе передних или задних стеклоподъемников (ЭСП) уже в период обкатк... xn--80aal0a.xn--80asehdb

Сколько весит трактор юмз 6 ал
Сколько стоит камера на трактор мтз 82
Прицепное к мотоблоку своими руками фото
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)