Самодельные мотоблоки с двигателем от мотороллера

самоделка | Автор топика: Anton

у кого какие варианты???
есть мотор 125кубов от скутера

Anton (Ghufira)

Sergey (Valaria) О создании квадрика с использованием двиг.

от скутера 150-ки. Может быть, это не совсем тюннинг и данная тема не совсем здесь уместна, но другого более подходящего места на сайте не нашел, куда её разместить.
Я думаю, что среди форумчан достаточно много ребят, хорошо разбирающихся в технике, в которых возникали идеи сделать со скутера чтото такое-этакое. Именно для них, в первую очередь, эта тема.
Всё началось с идеи, которую мне подал знакомый. А потом как понеслось... Загорелся я по полной и начал чертить, планировать и в конце-концов, конструировать. Захотелось создать чтото такое, чтоб можно было ездить и зимой и летом, получая при этом адреналин(особено отжигать зимой по снегу и льду).
Сразу отмечу первую ошибку - начал варить раму, не имея двигателя. Грубо говоря, прикидывал "на глаз", что двиг. должен влезть. А когда появился двиг, появились и сложности в установке. Раму варил с профильной трубы 20х40, 25х40, 25х25 и части рамы от "дырчика".
- руль, вилка, бензобак также с "дырчика".
- ступицы пер.

колёс с "Москвича" (надо было искать чтото полегче)., - - пер. аммортизаторы - это задние амморты со скутера,
- задний аммотр - с "Таврии",
- колёса с "Инвалидки",
- сидушка со скутера,
- глушитель - это "москвичёвский" резонатор,
- двиг.150-ка с Вайпер Матрикс,
- торм. система - диск. только на заднюю ось - со скутера,
- привод - ведуш. звёздочка и цепь с "Муравья", задняя с "Минска".
Передаточное число цепной передачи 1, 6.

Изначально я побаивался, что такого движка будет маловато, чтоб крутить 4 колеса по плохому покрытию и везти при этом 2 чел. Но испытания развеяли все сомнения - квадрик легко срываеться в букс и ускорение радует (вариатор есть вариатор! ). Макс. скорость пока измерить не удалось, но по расчётам, она должна быть не менее 60 км/час.
При первом полевом испытани вылезли три проблемки: течь бензобака, мягкая задняя подвеска, слетает цепок на неровностях, неправильная развесовка по осям(пер. колёса более нагружены и задние неохотно их толкают на скользком покрытии). Остался неприятный осадок, т.к. не удалось полноценно испытать технику, и надо заниматся устранением ошибок. Бензобак планирую заварить, для цепи изготовил натяжной подпружиненый ролик, который надо ещё установить, задний амморт немного "поджал", но всё равно не устраивает. А с развесовкой по осям наверное буду бороться установкой цепей на задние колёса при езде по снегу и снижением давления воздуха в шинах. Ещё один неприятный момент - громкая работа двигателя, особенно на высоких оборотах. Так что, надо в будущем дорабатывать глушитель. Короче, будем решать проблеммы по мере их поступления.
Кому что интересно, задавайте вопросы, с удовольствием отвечу.
Сбрасывайте фото с описанием своих самоделок со скутеров (уверен, что такие имеются).
.

Anton (Ghufira) довольно не плохо!

Anton (Ghufira)

Sergey (Valaria)

Tags: Самодельные мотоблоки с двигателем от мотороллера

Самодельный мотоблок с двигателем от мотороллера муравей.Проходит испытание с заводской роторной косилко...

МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ | Автор топика: Роман

почему холодный заводится только после того как бензин в цилиндр налью? тёплый с пол тыка заводится

Толян (Jaeniesha) уровень в карбюраторе добавить надо

Твой Ангел Хранитель(бача) холодный двс муравья без обогатителя не заведёшь а в данном случае подсос посторонего воздуха

виталий (Yuuga) У меня вообще обогатитель заглушен,

Otarbiev (Maleia) у меня его вообще нету

Толян (Jaeniesha) Да он вообще там ненужен если карб нормально отрегулирован, единственное когда холодно зимой ему сто грам не хватает!!!

Otarbiev (Maleia) Ахах 100 грамм

Толян (Jaeniesha) у меня дырчик вообще алкаш, постоянно приходилось откручивать свечу и лить 100 грам пока контакт на могнете не поменял!!!

Анатолий (Rheanna) поплавок регулируй