Какой тягач лучше под самосвальный полуприцеп форум

Нужна работа на полуприцепы! | Автор топика: Alexander

У вас есть полупрцепы? , вы хотите, чтоб они работали и зарабатывали? , пишите в этой теме!

Natalya (Naarah) свой автопарк 20 ед., какая есть работа, пишите или звоните 89312609449

Artem (Gwydir) Ищу работу для трех ТОНАРОВ.

8-937-695-75-35

Maxim (Azan) Ищу работу для полуприцепов 89118446688

Alexander (Edan) Есть работа для полуприцепов:

Возить щебень: 5-20, 25-60
С Карелии в Санкт-петербург
Круглосуточно
на долгий срок!
ставка: 860 р.м3
одна ходка в сутки + отдых
плечо около 500 км.
все вопросы в личку или по телефону:
8 - 921 - 570 - 00 - 80 Александр.

Alexander (Edan) Максим, Есть работа для полуприцепов:

Возить щебень: 5-20, 25-60
С Карелии в Санкт-петербург
Круглосуточно
на долгий срок!
ставка: 860 р.м3
одна ходка в сутки + отдых
плечо около 500 км.
все вопросы в личку или по телефону:
8 - 921 - 570 - 00 - 80 Александр.

Alexander (Edan) г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
РАБОТА В НОЧЬ ДЛЯ П/П:
МАТЕРИАЛ: ПЕСОК
ПЛЕЧО: 65км
ПОТРЕБНОСТЬ: 20 ЕДИНИЦ
СТАВКА: 190р.
объём 1500000 м3
т.8-921-570-00-80
Александр.

Dmitry (Isaak) Ищу работу для полуприцепа.30м3.за наличку.8 931 344 48 96.
Дмитрий.

Alexander (Edan) ПОЛНОПРИВОДНЫЕ САМОСВАЛЫ
в аренду от СОБСТВЕННИКА!
Парк-13 единиц(ТАТРА 815;КАМАЗ 6520, VOLVO FM15), полное самообеспечение,
более 10 лет на рынке

(812)319 33 84 ;8 905 277 70 71
[email protected]

Olesya (Elisio) ВНИМАНИЕ!!! ВСЕМ ПОЛУПРИЦЕПАМ.Возим габродиабаз 10/15 из Петразавоска(Карелия)в п.Котельский(Кингиссепский р-н), плечо 580км, ставка 850р/тон.Погрузка с 8ч до 20ч без выходных, приемка круглосуточная.Объем 10 000м3.

тел.+79650097403 Олеся.

Olesya (Elisio) Есть работа для ПОЛУПРИЦЕПОВ!!! Возим щебень 5-20(коэф.плотности 1, 38) из пос.Алхо(Карелия) в пос.Кательский(Кингиссепский р-н), плечо 320км, можно ехать через Сосновый бор.ОПЛАТА 570р/тон(780р/м3).Объем перевозимого груза 40 000м3

Artem (Gwydir) Заводское дизельное топливо Евро-4 ГОСТ 305-82 с доставкой по С-Пб 26-50 р. от 1000 л, возможен самовывоз. 8-921-557-07-50

Alexey (Girish) Всем привет! Нужна постоянная работа для самосвальной сцепки 30 кубов. Тягач америка, прицеп европа. Тел. 923-4-923

САМОСВАЛЫ (Richard) Нужны полуприцепы, для постоянной работы на щебне.
оплата б/н раз в неделю стабильно.
Возим с Возрождения и с Кузнечного.
2.4р. м3
т. 8-921-570-00-80 Александр.
ООО "Сайма".

САМОСВАЛЫ (Richard) ВНИМАНИЕ!!!
6 новых полупрецепов Мерседес - Вэлтон(35м3)
и
6 новых самосвалов МАН 3х осные 20м3

ищут круглосуточную работу!
форма оплаты: б/н, нал., до 15 календарных дней.
ставки: на полуприцепы от 2.5р. м3/км
на самосвалы(одиночные) от 5 р. м3/км
т. 8-921-570-00-80 Александр.
с 10 до 18ч.

Maria (Joji) Автопарк из трех самосвальных полуприцепов 2*32м3 и 38м3 ищет работу на перевозку только ЩЕБНЯ, на плече от 100км, по оплате не меньше коэффициента 2, 5 рубля\километр.
Так же производим продажу с преревозкой материала щебня: 5-20, 20-40, Щпс и тд!
По самым низким ценам в городе!

Yulia (Mukura) Свободны два тонара. Повезем щебень и камень. 89522614741

САМОСВАЛЫ (Richard) Требуются самосвалы: 3-х и 4-х осные, для круглосуточной работы по перевозке песка,
Оплата: б/н в течение недели, после выставления документов,
предоплата: Д/Т,
Работа: в г.Москва - Московская обл.
плечи: от 20 до 70 км.
ставка: 4р. м3/км.
Без очередей на погрузке и выгрузке,
Дорога: асфальт!!!
Проживание предоставляется!
Общий объём порядка 2млн. м3
далее, переход на другой участок, в сторону г.С-пб.
Звонить: 8-921-570-00-80 Александр
С 10 до 19 часов.

Andrey (Claus) Ищу работу для самосвального п/п, объём 32куб. Спб и обл. тел 89811520869

Vladimir (Amasai) Требуется постоянная работа на самосвальные полуприцепы. В наличии 3 шт.
8911-147-80-24. Виктор

Tags: Какой тягач лучше под самосвальный полуприцеп форум

Вытягивание на дорогу тягача с самосвальным полуприцепом. Автодорога М9 Новая Рига

ASDAP.RU - ТРАНСПОРТНЫЙ ПОРТАЛ | Автор топика: Геннадий

Танк-контейнеровоз Grunwald

Контейнерная революция середины прошлого века навсегда изменила устоявшиеся представления о логистике. Больше никаких стопок ящиков в портах, никаких груд разношерстных коробок всех размеров. В технологии перевозок появилась стандартная единица тары – контейнер.

Удобство контейнеров быстро оценили по достоинству. Теперь можно было легко совмещать в логистическую цепочку перевозку морским, железнодорожным и автомобильным видами транспорта. Для обработки больших объемов контейнеров потребовалась соответствующая инфраструктура. Пошли в рейсы громадные океанские суда-контейнеровозы, в портах устремились ввысь краны sea-to-shore, построились контейнерные склады и железнодорожные терминалы, на причалах рядами в несколько этажей выросли стопки контейнеров, между ними плавно заскользили контейнерные краны и юрко засновали ричстакеры, в очередь на погрузку выстроились вереницы тягачей с полуприцепами-контейнеровозами. Международные перевозки росли из года в год. Увеличивалась и потребность в специальной технике, в том числе полуприцепах.

Менеджмент Grunwald всегда определял сегмент полуприцепов-контейнеровозов как один из приоритетных для компании. Помимо универсальных моделей для работы со всеми типами контейнеров (20’, 30’, 40’, 45’, 40‘ HC), в модельном ряду есть и специализированные модели: усиленный контейнеровоз с повышенной грузоподъемностью, самосвальный полуприцеп-контейнеровоз и новинка 2019 модельного года – танк-контейнеровоз.

Новая модель танк-контейнеровоза предназначена для перевозки контейнеров-цистерн размерностью 20’ и полной массой до 34 тонн с различными жидкими и сыпучими грузами. Полуприцеп также может быть использован для перевозки стандартных 20’ контейнеров. В основу новой модели были заложены технические характеристики и возможности, аналогичные лучшим европейским полуприцепам. Вся проектная разработка велась в тесном сотрудничестве инженеров Grunwald и ведущих конструкторов из Германии.

В результате разработанная конструкция стала воплощением передовых технологических решений. Новый полуприцеп получил усиленную раму (лонжероны рамы проварены с двух сторон), осевые агрегаты в усиленном исполнении, алюминиевую площадку в задней части рамы, интегрированные в раму тубусы для хранения шлангов. В стандартной комплектации с осевыми агрегатами BPW устанавливается система телематики T-Control, позволяющая в онлайн-режиме отслеживать местоположение полуприцепа, скорость, нагрузку на оси, пробег, работу тормозной системы. Для работы с наливными грузами, помимо тубусов для шлангов, предусмотрен сливной желоб со сливным отверстием в задней части полуприцепа. В комплектацию также входит запасное колесо с кронштейном для его крепления и лебедкой в передней части рамы.

По оценкам специалистов новый танк-контейнеровоз составит достойную конкуренцию моделям именитых европейских производителей. При идентичных возможностях, схожих технических данных и аналогичному набору оборудования в стандартной комплектации, цена отличается от европейских аналогов на порядок.