Как установить генератор на мотоблок агро

ЗИМ-350. ТЮНИНГ. АГРО. РЕМОНТ. | Автор топика: Olexandr

Так как в Конотопе продавались 5 шт.

квадроциклов ЗИМ-350, то здесь будет выкладываться вся информация о нем...

Olexandr (Kassa) И так с чего начялся капремонт, ну понятно что с движка. Так как движок был вбитый, начял капремонт с замены всех подшипников сальников. Поменял, но заметил что както нетак работает, опять разобрал присмотрелся, подергал, покрутил, оказалось что ещо и убитый коленвал (перепресовувать, балансировать я конешно неумел, я всего второй раз разбирал ижовский движок) понятно что и поршнева с поршнями и кольцами уже были неновыми та ещо и поцарапаными ( был вроде 3й ремонт ), решил непариться купил все новое. Поменял короче подшипники, сальники, коленвал, поршневую, поршня и кольца, собрал, завел, все просто сказка. Поездил гдето годик и после чисток карбюратора родного, струхла верхняя резинка кришки карба, ровную самому неполучилось сделать, купить тоже, купил новый карб 68, а старый положил в стол на черный день, работал движок нормально, только вот на низких оборотах неравномерно.

Особенно заводился при минусовой температуре хреново (, зажигание иногда збивалось, два кондера поменял, контакты подчищевал иногда, а так как ещо был старый акамулятор кислотный то и с ним были проблемы. Заработал деньжат, решил купить новый акамулятор, посидел в инете недельку, перечитал много разных статтей и решил купить гелевый акамулятор. Купил, поставил и забыл ))) Нет теперь проблем с зарядкой, неразливается с акамулятора кислота и непропалюет новые штаны ))), я его даже неразу незаряжал зарядкой, как поставил на ЗИМ так он и посей день там и стоит.Сидел в инете и думал что ещобы улутшить. Потом как то прочитал статейку о замене контактного зажигания на бесконтактное (БСЗ) автомобильное, решил и я попробовать, нашол чертежи и схемы. Короче зделал самодельное, поставил, завел с первого раза и офигел от радости от таго как он заработал. Покатался, всравнении с контактным зажиганием БСЗ оправдало затраченые деньги и время, нежелею. Потом наткнулся в инете на статейку о ФУОЗе, хотел сам зделать, но в програмировании микропроцессоров я несилен, хотя схемку спаял бы без проблем. Решил непариться и заказать через инет ФУОЗ "Саруман" ( заказывал здесь - http://vk.com/fuoz_saruman, цены - http://vk.com/note1703337_11396515 ), заказал, пришло, поставил и теперь ненарадуюсь. Теперь на холодном двигателе зимой без проблем заводится, стабильно ездит на низких оборотах, улутшилась динамика движка на всех оборотах, быстрее набирает обороты - короче все это стоит затраченых денег и времени. Раньше разгонялся максимум до 55 км/ч, а теперь до 65, заводится и работает движок стабильно, до зажигания после установки ФУОЗ нелез уже гдето год. а ПОТОМ И ПОШЛО И ПОЕХАЛО ))) Зделал и поставил светодиодный тахометр, вольтметр, поставил термометр цифровой чтобы следить за температурой движка с дополнительным принудительным электромеханическим охлаждением ( неразу небыло перегрева двигателя после установки ), лампочки ( кроме фары) поменял на светодиоды ( теперь экономится электроэнергия, и в целях безопасности светодиоды лутше тем, что их много, а лампочка одна, и скорость загорания набного больше чем в лампочках, неодин светодиод ещо несгорел ) + добавил противотуманку и фары дневного света, улутшил передний и задний багажник. Сделал и поставил защиту днища и руля из 3мм стали, поставил новые зеркала, кенгурин, шноркеля + доделал карбюратор, чтобы в него непопадала вода, всю электронику поместил в герметичную коробку, короче теперь можно запросто заезжать по седлушку в воду и ехать ) И ЭТО ЕЩО НЕ ВСЕ, ЗИМ БУДЕТ И ДАЛЬШЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬСЯ...

Olexandr (Kassa) зажигание + электроника

Olexandr (Kassa) фара заднего хода

Olexandr (Kassa) подсветка спидометра

Olexandr (Kassa) защита + кенгурин

Olexandr (Kassa) дополнительное охлаждение

Olexandr (Kassa) шноркеля малые трубы

Olexandr (Kassa) герметичная коробка для электроники ( все вместе и удобно )

Olexandr (Kassa) тюнингованый ЗИМ с задним кофром

Olexandr (Kassa) Далі буде... ) Все идет как дополнительное оборудование, ЗИМ сваркой неварился, все семное, все крепится на болтах. ЗИМ без дополнительного оборудования

Olexandr (Kassa) Так как после установки защиты было невозможно дотянуться к регулировке натяжки цепи и вытянуть для чистки воздушный фильтр пришлось зделать лючки

Olexandr (Kassa) Ещо немножко фоток )

Olexandr (Kassa) ЗИМ до капремонта и тюнинга

Olexandr (Kassa) доделывал задний барабан под передние диски

Olexandr (Kassa) вал на вентилятор принудительного охлаждения, переделаный, заместь родимой резинки стоит переходник з латуни ( его фото нету ) из-за этого у него такой грохот )

Olexandr (Kassa) родимые задние шины, новые достать нереально, поэтому приходится приспосабливаться и ставить какие то другие, на смене на заводе когда собирали мой ЗИМ, работники наверное бухали. Одна шина была 4PR, а другая оказалась 2PR

Olexandr (Kassa) Капремонт советской тележки, делалась пробная партия для минитракторов, зделали около 100 шт. на базе ручной тележки, разница только в том что есть борта, сцепка и светоприборы. Колеса новые, были только старые сгнившие диски, как и борта. Информации о ней в инете ненашол, делал тракторный завод в Черкасах. Спрашивал в ГАИ о регистрации, сказали что тележки такие нерегистрируются ( если регистрировались то им бы пришлось и все ручные тележки регистрировать, а это уже полный маразм, если она была на базе авто или мото оси тогда пришлось бы регистрировать ), самое главное что она не самодельная а заводская и по правилах обезательно должны быть все световые приборы ( повороты новые, от старых остались только корпуса вроде от какогото трактора ), грузоподемность до 250 кг, вес около 45 кг, какраз для ЗИМа идеально подходит )

Olexandr (Kassa) немного фоток ) АГРО - БОРОНА (робилось с того шо дома було )

Olexandr (Kassa)

Olexandr (Kassa) навісний корпус з граблями

Olexandr (Kassa) саморобний дісковий окучювальник

Olexandr (Kassa) карданний вал від моста до гідравлічної навіски ч.1

Olexandr (Kassa) карданний вал від моста до гідравлічної навіски ч.2

Olexandr (Kassa) плоскорізи

Tags: Как установить генератор на мотоблок агро

Установка генератора от газели на мотоблок Green field МБ-1100BE 9 лс. дизель с электростартером.

МУДРОСТИ РАЗНЫХ ВРЕМЕН | Автор топика: В


Мой труженник

Олег (Ganaka) Мотоблок пайдет

саша (Nirajaksha) Сергей а можно подробней про мотоблок что за двигатель с чего коробка и мост.

۞☢артём (Savarna) прикольно, были б только фото как оно делается

Виктор (Andromaque) можно комплектующие двс с коробкой понятно а мост

Сергей (Karole) С коробки цепная передача на редуктор с червячной передачей, без дифа, мощный, хотел по маркировке определить от чего, говорят что от погрузчика, тяжёлый зараза, но корпус алюминиевый, зато проходимость грязь ни грязь

Минитракторы самодельные с пд 10 видео
Как сделать тележку на мотоблок фото
Где купить мотоблок в новосибирске мтз
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)