Как сделать задний ход на мотоблоке нева

Нива. Задний привод. Монопривод. Отключение переднего привода. Кроссовер. | Автор топика: Andrey

Online

Andrey () Просто ознакомительная статья тех. части. Надобности и разумности в этом нет. Просто хотел, собрать в одно место все данные. Вариант 1. https://www.drive2.ru/l/1492489/ Вариант 2. http://www.drive2.ru/l/458803/ Показался более интересным и более грамотным. Что имеем и зачем. Имеем, меньший вес (нет переднего моста, раздатки). Имеем, конструктивно простейшую машину, бесшумную и более скоростную, пригодную для дальних путешествий. И прекрасную для города. Зачем., Как временный вариант, для езды без моста или раздатки, на время их ремонта. Как 2ая жизнь "мертвой" машины. Как создание "большой ОКИ" с задним приводом). Моно-приводная нива, становится простой шоссейной машиной. С проходимостью, чуть больше чем у четверки. Благодаря большим колесам. Это касаемо лета. Зимой же, на такой машине, нужно быть предельно осторожным. И вырабатывать совершенно другую манеру управления. Повысить зимнюю проходимость, я решил установкой самоблокирующего дифференциала. Как вариант. Хотя позже выяснилось, что именно и только "самоблок", делает машину жизнеспособной зимой. Иначе просто будет зарываться. У меня винтовой, с преднатягом 8. Когда брал, стоил 12тр (Редуктор в сборе с самоблоком). В любом случае, машина жизнеспособна. Пропорционально мозгам прокладки - между рулем и сидением. Развею кучу нападок и логических предположений на конструкцию. При этом, не утверждая её идеальность! . 1. Нагрузка на задний мост из-за того, что он остался один. Миф! Если не полезете в болото и топи. ВАЗ 04 (мой) - возил 3 года кирпичи. И капиталилось всё, кроме моста. Так же сравните вес: ВАЗ 04 и НИВЫ. Удивитесь! Нива, со снятой раздаткой и п.мостом, весит столько же, сколько и 4ка. =D Так почему, ни кто не плачет, что 4ка рвет мосты? А Нива, вдруг рвет (при аналогичной эксплуатации)... 2. Нагрузка на задний мост из-за того, что колеса "большие". Верно, но не критично. Вспомним москвич М403, М407., С большими и тяжелыми колесами на 16 или 15 с высоко-профильной, "железной" резиной. У меня был М407, с ВАЗ мостом, с 15тыми тяжелыми колесами. Мост жил и не жужал) 3. Расход топлива... Он либо не изменится, либо упадет на 0.5л. Я считаю, что в данной теме это не актуально. Часто вижу тут вопросы о расходе. Дело регулировок и манеры езды. У кого 20, а у кого менее 10л.на100. Нива стала ощутимо легка., Появился огромный накат. 4. Короткая база, тяжелый нос. Совершенно верно! Именно по этому и нужна абсолютно другая манера езды. Не "джиповская" и более осторожная чем на тазе. Опять же приведу спорный, но пример. УАЗ-патриот (спорт версия, короткий). База и развесовка, примерно напоминают Ниву. И с завода он идет на заднем приводе. С подключением переднего по нужде и не часто. 5. Купи Жигуля —- самая бредовая критика! Зачем "мне" таз? . Я люблю ниву, за компактность. За лучшую и крепкую подвеску, большие колеса, за форму и вид. 6. И т.д... и т.п.. Помним, что критикуют либо те кто не ездил на ПОЛНОМ недо-приводе., Сьём кардана это не то! Или критикуют истинные джиповоды. Но то и понятно - это люди со своей отличной культурой и даже "культом Нивы". Но ведь, сколько людей - столько и мнений). _______________________________ По варианту 2. Есть несколько пояснений. Приложу свои фото. И добавлю. Использовался РОДНОЙ, в сборе кардан от Классики ВАЗа. С доработкой короткой части и изготовлением пластины для подвесного подшипника (пластина оказалась хлюпковата, заменил на более мощную, уголок). Трос спидометра, вынут из раздатки и ввернут в родное место в КПП. Вот есть короткое видео по этому делу. http://www.youtube.com/watch? v=zbHjjCA6jio Автор говорит, о доработке туннеля. Необходимость в этом не обнаружена, совсем. _____________________________________________________________ Пост просто ознакомительный.View all images Dec 3, 2019 at 3:42 pm

Kolka (Tzeruiah) из нивы шестерку сделал молодец красаучег, видал как из говна конфетку делают, а тут прочитал статью как сделать все наоборот)))

Sergey (Vicky) Зачем эти заморочки, ведь давно известно, что на ниве полный привод - подключаемый, и подключается он дальним маленьким рычажком)

Kolka (Tzeruiah) Сергей, я тебя огорчу сильно, но на ниве постоянный полный привод

Ruslan (Ferris) Сергей, это тебе кто сказал, про подключаемый полный привод в ниве?

Sergey (Vicky) Руслан, это я так шучу)

Ruslan (Ferris) Сергей, ааа, понятно

Andrey (Bhoja) Отличный и грамотный ответ! . Цель вашей езды на "моно", как я и описал - ремонт узла (моста). Наверняка с не снятой раздаткой - а это не много другое.
И опять, мысли "о разбитом редукторе". Но я же пояснил, что машина становится, чисто шоссейная. И сами подумайте и сравните., Трассовую нагрузку на редуктор и нагрузку с ездой по лесам\болотам. Чем и занимаются участники группы. Смотреть страшно).
А если подумать, то вообще таких мыслей не должно быть! Приложил фото веса, имейте ввиду - он ниже после снятия частей. Вес НИВЫ (со снятым мостом и раздаткой), ниже или равен ВАЗ 04!!! . Так откуда всеобщий страх, о нагрузки на мост?
Мнение о проходимости и устойчивости, летом сп***. Изволю не согласится. С зимой - да!, Согласен! Но решаемо по факту. Это и зимняя хорошая резина. Или в моем случае, использование винтового самоблока в дифе. Перестала закапываться. Но с зимними поворотами, дело только привычки. В остальном же, приятно видеть адекватную, рассудительную и пока единственную оценку. Что касаемо расхода. Спорить не буду. Ибо делалось всё для карбовой, 4х ступенчатой Нивы 1978г.в. С парами 4.44. Которая в силу всего громко "рычала, шумела" и не ехала нормально больше 80-85км.ч. и ела к 20ти литрам. После "доработки\кастрации" и замены редуктора - стал тихий, на много более скоростной автомобиль, ДЛЯ АСФАЛЬТА. С не большим расходом и приятной ездой за 1000км.

Kolka (Tzeruiah) я конечно дико извиняюсь, но удалить у нивы раздатку и передний редуктор, все равно что у мужика отрезать пол пипки и одно яйцо, вроде с виду мужик, а толку от него больше никакого

Alexey (Fanaka) В отсутствие моста убедился в пятницу. Это не езда, пока привык весь руский язык вспомнил. А про мужика это - ржали долго на работе.

Andrey (Bhoja) Колька, Про мужика классно сказано. Но вот
незадача (см. фото)! Если это "не мужик", то вполне симпатичный "п@дер@c". Которому вовсе и не обязателен полный привод (хоть и не исключаю, что он есть). На вкус и цвет....
Алексей, отсутствие моста - не делает машину такой, как описано тут. Это не много не то. И очень странно слышать такие уж ужасные трудности управления. Вы не ездили на 6 ке? Или если сразу с нормальной Нивы, пересесть на обычную 6 ку., Уверен, что негатива и не удобства управления будет столько же.

Alexey (Fanaka) Андрей, управление действительно плохое, стоят 31 колёса, чють газу- зад заносит. Сейчас привык. Нужна привычка. Ездил на всём нашем автопроме и с лысой резиной. Последняя машина " надежда ", всю зиму на летней и в гору и в снег, проходимость как на танке.Колька,

Igor (Ruriko) Если кто хочет перейти на монопривод могу махнутся карданами! Взял очередную ниву переделую на полный из недопривода

Andrey (Bhoja) Тракторная проходимость, не нужна! Городская машина. Зимой по снегу - без проблем, винтовой самоблокирующий дифиринциал отлично помогает. По грязи, если не газовать - идет внатяг - отлично! Огромный накат и пары 3.9 (вместо 4.1) - уменьшили расход топлива в более чем в четверть раза. По ощущениям - машина как пушинка. От того с поворотами на скорости - не много не по себе было. Но привычка решает. Угол поворота руля - вырос и руль стал легким. Доволен и очень! Проверенно и испытано - не голословие.

Igor (Ruriko) А я 2 месяца на передке ездил, денег небыло на кардан и я его снял)летала пипец)

Igor (Ruriko) Спасибо посмотрю почем у нас на рынке

Prosto (Ramsey) Мдааааа

Prosto (Ramsey) 

Andrey (Bhoja) Просто, На сверх обстоятельный рассказ - только смайлики? Не густо, но я вас понял. Тем не менее, в сети не так много подробностей сему делу. Сейчас 2ая зима - я езжу. Меня устраивает.

Vasily (Shea) Андрей, А можно чутка подробностей по укорачиванию кардана. По фоткам я понял там вытаскивается какая то часть (которая к коробке)? И потом балансировал? Биение есть?

Andrey (Bhoja) Василий, Балансировки нет. Биения нет! Слишком короткая часть, что бы была такая уж необходимость. Есть идеальная центровка. Достигается в токарном станке. Укорачивание кардана. На родном ВАЗ кардане, срезаем шов сварки на флянец. И вытаскивается "стакан" с флянцем под Муфту\бублик. Труба кардана укорачивается в размер. Стакан снова вбивается, центруется и обваривается. Смотрите фото внимательней. Открывайте все ссылки в тексте. У меня есть ещё один сделанный кардан, если что. Изготавливал сразу 2. За 2500 отдам. Крестовины, подвесной - новые..

Dmitry (Nataniah) Дикость какая-то. Надо просто продать Ниву и купить четверку.

Andrey (Bhoja) Дмитрий, Вы не прочли описание! Люди делают гряземешалки и топят Ниву в болотах. Для меня это дикость. Сделал сам, то что именно мне нужно. И ваше дело верить или нет - по потребностям, я доволен!

Dzhon (Trav) Полностью поддерживаю автора! Сам хочу купить ниву и сделать с нее моно привод, т.к. мне нужен городской паркетник, дороги по городу не ахти на жигулях ходовка разлетаеться на раз! Думаю что в ближайший месяц я займусь этим вопросом P.S. Сейчас езжу на ВАЗ 21043, низкий просвет и слабая ходовка отбивает все елание ездить на четверке, особенно как жена поездит пару дней что то отрывается )))

Tags: Как сделать задний ход на мотоблоке нева

Мини трактор из мотоблока своими руками.

Мотоблоки САЛЮТ(АГАТ), ФАВОРИТ, МКМ"LANDER", НЕВА. | Автор топика: Сергей

Добрый день друзья.Хочу купить удлинители осей с дифференциалом посоветуйте стоит или нет?

Василий (Candana) Какие виды работ выполняете?

Сергей (Jemmi) Пашем окучиваем выкапываем

Владимир (Maiya) .

Юрий (Husane) На удлинители осей с дифференциалом можно поставить только жигулевские либо другие диски, там отверстие под четыре или под пять болтов. заводские грунтозацепы уже не подойдут!

Эдуард (Wanda) Подскажи пожалуйста, а где купить хотел? что то я в своем городе не могу найти...

Сергей (Jemmi) Там у них посадка на  вал 25мм а продают их найди в инете Про Дача

Гришин Борис ( RN3ZJG ) Они есть как на 25 мм, так и на 30 мм.
Можете смотреть на сайте по запросу:,, МОТОБЛОКИ кадви→навесное".

Сергей (Jemmi) На 30 я нашел вКалуге но мне нужны на 25 я заказал к посевной будем надеяться пришлют..

Гришин Борис ( RN3ZJG ) Так в Калуге делают как на 25, так и на 30.
Это изделия КАДВИ.

Сергей (Jemmi) Я вКалугу звонил хотел заказать а мне сказал менеджер у нас только на 30 мм

Виталий (Chizu) 

Сергей (Jemmi) Спасибо Виталий мне уже выслали с этого магазина.

Виталий (Chizu) У меня такие уже 2 года, как только потеплеет буду делать разблокираторы на подшипниках самодельные..................

Сергей (Jemmi) Виталий получил удлинители а как их ставить на грунтозацепы?